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与女友闲逛，只要有爱，哪里都是好风景
本来说好跟女友要一起过周末，结果领导就安排我周末加班了一天，这倒好，想郊区远游的计划这周末落空了，只得另寻其他机会。
为了不舟车劳顿，就家门口转转吧，主要就是为了散散心，其实有爱，两个人在哪里，都是风景如画的。
为了不舟车劳顿，就家门口转转吧，主要就是为了散散心，其实有爱，两个人在哪里，都是风景如画的。
先来个开场照，之前发帖，基本女友都会出镜，这pose可以哈哈，其实我的第八代凯美瑞同样也是够靓的，不过，现在都已经又有新款上市了，据说还加了不少配置呢。
不过女友说，早买早享受，多么贤惠的准媳妇啊，哈哈。
八凯车头车标下方的左右贯穿镀铬装饰，在新款上给断开了，你们觉得哪个更好看呢？
鹰眼，锐利无比，LED日间行车灯和LED远近光一体式大灯组，夜晚照明特别棒，我们如果周末远行，都是早出晚归，走夜路的时候，全靠它给我指明前方的路，高速也好，乡间小路也罢，全都不在话下。
大嘴的前格栅，霸气十足，新款虽然有些改动，但整体轮廓还是一样的，看来这个前脸，时尚程度还能再延续数年也不落伍。
18寸多条幅花瓣铝合金轮毂，典雅而豪华，漂亮程度不必多说，配优科豪马的静音胎，行驶时胎噪特别小。235mm宽度的胎面，再加上TNGA架构的前麦弗逊，后双叉臂独立悬架，让八凯开起来特别稳重，尤其高速行驶，有很好的扎实感。
轮毂你们说，漂亮不？
侧面线条没有大溜背，也没有稀奇古怪的设计，就是标准B级车的造型，特别稳重大方，也更适应更多人群，周围同事和邻居，有5个买八代凯美瑞的，其中2个90后，1个70后，2个60后，看来八凯的设计，还是老少通吃啊，另外，凯美瑞拥有2825mm的轴距，保证了车内充裕的乘坐空间，也让全家一起可以舒适的出行。
双边单出排气，是我的最爱，虽然没有跑车那样噼里啪啦的放炮与回火，但运动模式推高转速后车尾的排气声浪，还是能给到我小小激情的，这样的好处又有运动感，又不至于扰人，一举两得。
女友也是老司机了，不过实际的驾龄并不多，经验也正在积累中，现在我也有意经常让她练习，尤其是停车入库和人多的地方，毕竟八凯的体型不小，只有多练习，才能熟练掌握技术。
女友力气小，说八凯除了方向盘力度有点沉，其他方面，都挺好开的，我问她怎么叫好开，她说就是想多快就踩多深，刹车也很舒服，刹得住，特别可控，心里也有底，也许这就是女生对车的评价，如果我评价，就是跟脚听话。
不对称的多边形中控造型，我俩也是特别喜欢，新款的八凯改成了悬浮屏幕，更年轻了。
8AT在目前B级车里面，算高端产品了，因为很多车型都舍不得用AT变速箱，八凯则特别厚道，这样的厚道，新款的车型也厚道的延续着。
下沉样式的侧面玻璃，视线特别出色，犹如置身SUV当中，随便转个头，就能看到周围的路况。
从中午吃完饭逛到黄昏，又该吃晚饭了，和爱人在一起，手拉着手，肩靠着肩，时间总是一眨眼就过去了。
夕阳无限好，只是近黄昏，我俩也得赶紧去填饱肚子了，各位，拜拜啦
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