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历时三月余,喜提白马,我只想说,爱了
1 315 发布于 2020-03-20 16:53:03 只看楼主 热门标准
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  买车的初衷与绝大部分人不同,并不是因为没有车开,也不是为了买车而充充面子,而是因为一个赌注,和家人的赌注。我93年生人,也到了结婚的年龄。父母嫌我挑剔,三番五次的给我介绍相亲对象我都是一口回绝,再加上去年我要考执业医师考试,(其实只是我自己的借口而已),向父母坦白没心思去找对象相亲结婚等等。。他们实在是看不下去了,有一天看我继续贪玩父亲随口说赞助我一些费用弄辆我喜欢的车,想必只是诱惑我和他谈条件(利用车子诱惑我让我踏实的备战执业医师考试。)其实我心里有谱,考试并非每天都需要认真的去看书,而是我更加注重效率,打算到3个月之前努力冲刺。可是他们并不会理解。他随后又告诉我说考过执业医师考试买车,考不过必须听他的,安排什么相亲对象我必须去见面。 我一听,即使考不过相亲也没什么损失,大不了多出门几次认识一些新朋友。我就答应了。这就是我买这台宝马的契机。为什么我会买这台325li呢,其实也是有原因的。本人对所有的事物都没有多大的兴趣,只是到了眼前真正的有需求了我才会去了解一下。正好有个朋友也想换车, 我们就结伴而行,因为之前都各自有车,这次就想换一个bba其中的一辆。于是,分别试驾了c260l 325li,奥迪a4坐到车内根本就没有试驾的欲望,结果pass。。毕竟面临改款没有什么吸引力。c260l也是因为1.5t的动力试驾完再次pass,只剩下3系了那就。
  因为我朋友已经结婚生了孩子,他一口咬定要长轴325. 然后我这时候并没有很自私的要为自己买台车,我的想法也是想到我日后一定会结婚生孩子,买这台车就是为了家用的,所以也决定买了长轴(其实再定车后我体验,不是试驾,坐到标轴车内的觉得后排够用。尤其是175以下的绝对没问题,只不过你不可以随意翘起二郎腿)

看我发的帖子就知道我有多后悔,不过现在提了车这种心境全无

我是12月中旬左右定的车,开始只选配了舒适进入,19英寸轮毂,后来又思来想去还是把冬季套装加上为好,北方冬天天气实在不敢恭维。

好了不啰嗦了,直接上提车的那天还有今天的户外小拍

白马安静的在库房等着主人的到来,其实等三个月已经把我的耐心都等没了,新鲜感也是大大流失,没想到等到真的看到了白马心情又豁然开朗

偶遇了一旁一台325标轴m运动套装的3系,的确外观看起来紧凑,但是对比一下长轴,再一看总感觉屁股那里短缺了什么。萝卜青菜各有所爱吧,成年人是不会做选择题的,如果可以,两台都想提😍

也是偶遇,看看这是标轴还是长轴

这个是标轴,已经洗完车正在打印临时牌

我只发大家伙更主要关心的问题,后排空间,标轴的这是

长轴的,自行参考

提车回家,感叹,首都的交通难得通畅。已经试驾过多次的我在自己真正开上属于自己的白马时心情还是很紧张的。生怕不小心蹭到哪。果然路上有一个砍没注意直接砸了过去,还好轮胎没有鼓包

测评人说方向盘比较***,握感十足,本人手很小,其实握起来并没有难握的感觉,因为在3-9点位这块是附和手上虎口的位置,正好是缩窄进去的。

晚上的天使迎宾灯看起来的确增加了一些档次

父亲想试驾一下新车感受一下,趁机我拍了一张氛围灯,效果还不错,肯定是比我之前开的车要高级的多。

身高176,150斤不到的我坐后排的样子,

这是今天中午去户外拍摄的,车内的挂饰是舅舅早就买好送我的,提了车当天晚上我就挂起来了。在这里我要感谢舅舅的心意

这个叫,功能岛对吧?对于3系新车主的我来说,你宝马制作什么样我就喜欢什么样,和衣服一样,每个设计师都是有他的设计理念,你可以不喜欢不接受但是你不可以抨击

户外拍摄来了,全都是外观,侧面45°


犀利的天使眼,加上19英寸轮毂显得十分战斗

侧面,网友们不要光看图片,图片看起来兴许会有些不协调,但是实体车不会这么明显。三系的设计并不是硬生生的拉长了后排,而是打设计之初就是设计的轴距为这么长的车子。如果你只对标轴感兴趣,那么就标轴就好

熏黑的进气格栅,运动气息十足。老爹看到车没想到变了种态度,说黑的不如镀铬的好,说黑色的啥玩意啊。我连忙说到,您开的时候我帮您改装成银色的,因为他想着我这台车等我再换的时候他来接手我这台新三系。哈哈

为什么没有选择18寸的熏黑轮毂呢。因为头一次看到试驾车感觉轮毂特别的显脏和旧,再加上被改装的吸引,19寸轮毂改装后会更漂亮我就要了更大一寸的它。管他利与弊呢,高配a6 ct5轮毂不都是19英寸,我不怕

犀利不?越盯着看越有一些像盯着一双活生生的眼球

拍摄技术有限

前半段车身,前悬很短,更加运动。轮胎是普利司通的,对比固特异,和米其林,网友们谁知道怎么样?

近看天使眼

定妆照来咯。  耳朵收起来的角度都一样,但是刚刚来单位之后收起来的角度就不一样了。谁知道为什么

词穷?。。

继续词穷。。。

全景天窗,显得更加通透痛快,这是高配的象征

运动尾翼,表明了运动到底  

鲨鱼鳍,

这张景色还不错,露出个3系的小尾巴更增添一分美

爱车和美景

远看长轴侧面,完全打消了我怕看起来不协调的心

开起来拍的

继续

摆拍

同事帮拍的,曝光不足,颜值忽略

因为刚提车不到24小时,简单谈一下用车感受吧
1 动力操控方面,我觉得吧这你得看你之前是开的什么车,再和现在的对比。就比如我之前1.4的伊兰特,开起来也傻得傻美的,根本就不在乎动力,胎噪,静谧性等等,我只是把他当个代步工具,三系的动力在我试驾第一次的时候感受到了十足的推背感,因为本人也没坐过其他的豪车性能车。反正就是很满足。日常用肯定够用,谁也不是起步必地板油,等完红灯就去崩。。如果真的喜欢,不会因为动力不足去pass.
  说起来操控,我觉得根本不要去在意那短11cm的轴距,还有车身的刚度,没有肉车只有肉人。你说中国人打篮球的1米9多2米的动起来对比一下nba190/200cm 的,哪个灵活?还是看自己开车的水平。另外操控不能单单的只一方面就是侧倾多少,本身325长轴的就是偏向舒适性,今天还特地去山路跑了一下呢,如果你不是天天赛道或者跑山,这长轴距的完全能满足,就算你想体验一下激烈驾驶,这台也一样可以满足。
2 外观方面  相当可以接受,长轴看起来并不是不协调,而且你应该把眼光调整一下。不要盯着那个后排那里看,再美的人都会越看越一般。长轴的线条是更加的舒展开来。中国人喜欢的大器正是如此,而标轴看起来更加的运动紧凑
3 内饰 方面 肯定是比老款三系进步许多,具体萝卜青菜各有所爱,我不挑剔,老款三系我也喜欢,只不过今年新款内饰是个加分项
  其他方面先不说了,还有十分钟下班了。有什么问题可以私聊或者评论。我看到都会以自己的亲身感受如实回答大家。。


提车数日,最近在玩儿改装件,再次小更新一下

Kwv3避震,上车以后操控完美。对得起这个价格

侧面照,低了很多。硬了很多

但是呵呵了,当天就给擦底杠了

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最后编辑于2020-05-20 21:55:45
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