前几天写了一篇提车作业，收到很多关注和肯定，在这里谢谢大家的细心阅读
鉴于此，我整理了帖子回复和私信常见的10个问题，在这里统一进行下描述，希望能对大家有所帮助。

首先要说的是，所有的汽车主机厂都不生产导航，更不会生产地图，导航终端（也就是主机）是第三方供给（但属于定制版，正常的话第三方是不会卖个其他机构组织和个人，所以，市面上一般也不会流出）
地图和导航终端的供应商是合作伙伴关系，往往在装机时就预带了地图（版本有两种情况）
1，以装机时的时间为基准，比如一个导航终端厂每年分两次更新地图，前半年和后半年，一台2018年9月1日下线的车（2018款），它的地图和2018年12月的车，地图是一个版本。
2，以签约合作为基准，这个就需要具体情况具体分析了，可能导航商和地图商签约的就2年合作期，那么这两年可能就一个地图版本，这两年所有的导航主机都装备的是一个地图版本。


读起来有点绕口，从收费方向可以这么理解：
用户升级地图向ssss店交钱→ssss店向主机厂交钱→主机厂向导航厂交钱→导航厂向地图厂交钱（其实一层层下来，地图厂拿到的甚至不足用户交的1/2）

不理解也无所谓，咱们说下ES，雷克萨斯是丰田推向美国市场的高端品牌，在美国本土，雷克萨斯甚至包括绝大部分其他品牌车型，地图更新都是要单独收费的（这也是为什么油管上有那么多用户DIY地图进行更新的视频教程）
雷克萨斯的地图方式比较复杂，一点点来说
1，以现售款ES为例，分为光盘版和硬盘版
2，硬盘版又分为有序列号和无序列号版本
3，升级只能在ssss店，不能OTA在线，也不建议TB上买的地图包（新ES破解貌似还没出来）
4，费用大概在2000元左右，但每年的固定月，厂商有优惠，一般是打7-8折
5，官方400答复，雷克萨斯（ES）每年有两次地图更新，分别是春季和秋季
6，官方和ssss店都说，没必要实时更新，建议2年一次更新即可。
所以，也就是说，ES的车友们，为了不要搞得自己头昏脑胀，建议去ssss店对车辆进行检查，再确定是否可以更新以及是否需要更新。

并线辅助是个很好用的功能，上代ES只有顶配ES300h尊贵才带有此功能（我是次顶配，很遗憾没有）
这代ES配置进行了下放，200豪华、260尊享、300h尊享和行政，都有所配备

大家都知道后视镜是有盲区的，这功能的好处就是：在盲区里的车辆（包括在非盲区），可以监测到，能通过亮灯的方式提醒驾驶员，特点有3个
1，如果亮点，那么你的车侧一定有车辆（没亮也有可能有，但亮了一定有）
2，晚上或者光线不好的时候，你后视镜里有车，但你看不到，比如中国特色的电动车（特别可恶，速度快，还不守规矩），就可以监测到
3，突然进到你左右区域里的行人（横穿马路）或者车辆（飙车党），能够监测到，防止你并线的时候出现意外。

再次重申，ES有氛围灯，有氛围灯，有氛围灯
只是，它是一条线，不像BBA，是一个面
ES的氛围灯亮度调校比较坑，是在仪表盘处的按键，***在仪表盘亮暗一起调的。

简配这种事情多数发生在德系车上，比如新老迈腾，新老CC，都会存在明显的简配情况，日系车在这块做的还算厚道。

其实心ES的仪表盘细看分为三个部分，左侧液晶区域部分跟老款其实是一样的，长度宽度以及功能几乎没变化。
最大变化就是中间的表盘液晶部分，但无奈显示信息有限，只有时速和转速，不像LS还能额外显示行车电脑信息。
最右侧的区域就有点过分了，，一个油表一个水温，有必要搞的这么大面积嘛，几乎占据了1/3仪表区域。
当然最外侧的左右两边还有一些区域，是纯粹的LED指示灯，开车自检的时候，你能发现自检灯还不少呢。

木耳朵或者对音质没要求的就免了吧，新款ES的马克是挺好，但没传说的那么牛逼，尤其是后排声场一般；
但雷克萨斯玩***营销，配置不能选装，行政带***，还带大屏、后排座椅调节，加热，等等，所以，你为了音响选顶配，挺值，还带一堆东西， 但你为了不要音响去选顶配，有点不值，因为这个音响最值钱。

两侧后视镜的自动下翻需要将后视镜调节到L或R的位置，挂入倒挡即可自动下翻
1，倒挡下翻后，调节左右两个后视镜的角度，以合适
2，按set保存
3，挂D档后，后视镜恢复原样，以后每次挂R，后视镜会自动调节到set设定的时候。

ES的左右后视镜带防炫目，且全系标配，但实际使用的时候，大家可能会发现防炫目效果并不明显；原因是强光感应器设定在车内的中央后视镜里，你比如，在车里，你用手机闪光灯或手电筒照射中央后视镜（需要晚上或大灯自动点亮的环境下），此时你看两侧后视镜就变色了。
但实际使用中，车尾窗因为贴膜和遮阳帘（顶配带）的原因，后车的大灯照射往往到中央后视镜处时，亮度不高，导致两侧后视镜的防炫目效果并不明显或者压根不开启，如果后车的灯光穿透尾窗照***中央后视镜，那得是多强的远光啊（奥迪应该可以）。
所以，这个ES的防炫目功能就变成鸡肋，其他车型的强光感应器是直接设定在车外的两侧后视镜里，我觉得这个更科学。
挺可惜的，ES的左右后视镜防炫目调节本来是无极的（由弱到强是好多程度，不像其他品牌车型就开和关两种），但实际却因为感应器位置的原因，经常用不到。