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钛7的提车之路
1 43 发布于 安徽 2026-05-04 21:15:50 只看楼主 热门标准
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提车时拍的图片

换车的理由:

喜欢大车,更喜欢方盒子的大车,家里的车子已经用了11年,东南DX7,油耗12-14个,开着太累心了。其实吧,喜新厌旧都是一样的。想着换个大的,总得给自己找个换车的理由,看了2年多了,天天看汽车之家就没有选中一眼相中的。等啊等啊的,过完年实在忍不住了,就开始去各个4S店试驾看车,最终还是拿下了钛7,用了一个多礼拜了,今天就好好聊聊为何提钛7。

坎坷的选车之路:

作为一个专业的机电工人,对机械电气有着自带的选择属性。机械性能好,电池稳定,厂家售后好,配套的材料工艺好等等~ 心中选定的车型如下:合资 GLC GLB Q5L X3 X1 途观L 探岳 揽巡 揽境 汉兰达 陆放 CRV ...国产:比亚迪,奇瑞,长安,长城,吉利 只看老牌大厂,具体车型没有选。做好准备工作后,开始在汽车之家每天筛选对比自己需要的配置。接下来就开始试驾之旅~

第一个月去的就是BBA,本来嘛,谁不要面子呐。去看GLC GLB 真得把我惊讶到了~三叉辉啊,梅赛德斯奔驰~你那么高大上的,打开车门差点把人熏吐了,内饰人造革混合胶水的那个味道啊,太阳底下晒了之后,简直无法形容。15年的dx7也没有这个味道呢,更何况前年提的星愿小车车了,内饰真的环保材料没有什么异味的。你这高大上的三叉辉让我不能接受,也许是我的原因吧,真心无法接受。GLB的味道更冲~,然后就是去看了X3X1,对比G的车子后,宝马确实用料好一点,味道没有奔驰那么的冲,打开机盖真把我惊讶到了,防倾杆和水箱前面X型的二根钢管,应该是为了运动的稳定。国产车上我还真没有看到过。果然,要开车的机械感,还得是宝马。只是车型看起来有点怪怪的,扁长~然后就是Q5L了,试驾的车型里,最舒服的一台。什么都不是最好的,但是放在奔驰和宝马中间,他就是那么的中规中矩,合适。动力不是最猛,外观不是最帅,品牌力不是最亮的~等等,可他就是那么的中规中矩,空间好,动力适中,刹车线性,颜值舒服,内饰用料没有奔驰的胶水味,也没有宝马的激情四射······看了这三个品牌后,最后看的汉兰达,只是看了5分钟,就再也不提了。店员没怎么搭理我,坐进去的那一刻,仿佛回到了2010年左右的车子。硬塑料,廉价,配置低等等,不管他的发动机多好,也不管保值率多高,不管怎么10年开不坏,也不管多么的畅销,都2026年了,国产的发动机并不比合资的差到哪里去,关键是一个态度,你都卖那么好了,为什么不把内饰科技提上去讷?PASS,直接不看了,本田也不去了,大众也不看了。就BBA挑吧

先说价格,都是低配谈好的Q5L典藏,295000,X3 285000,X1 210000,GLC 320000,GLB实在被味道熏到了,不考虑。然后呢,在汽车之家把Q5L,GLC,X3的配置做了详细的对比,看口碑,逛论坛,研究油耗。最后选的Q5L,只是价格砍到291000,下不来了。和一个舅舅打电话告知,他说自己买的Q5L,5年,然后烧机油修不好了,不开了,现在开的汉?,让看看国产车再考虑一下Q5L~所以呢,试驾了1个月的成果就是,去看国产车。其实我一直喜欢国产,不管什么大小毛病我都能接受。如果谁都不支持国产,那么,祖国怎么强大起来,怎么去发展竞争呢,只有不断地实验改进才能发展不是嘛,错误没关系的,哪里跌倒就哪里站起来,科学技术的领先不是一日而就,都有一个发展的过程,谁没有被打压过呢。好吧,有点40岁的愤青感觉了~

开始看国产车,老规矩汽车之家先了解具体有哪些款型品牌,首先就是外观,要好看嘛~要大,要方盒子,要混动。V27,钛7,超级银河,猛龙,坦克300/500,H9,钛7接下来大家都知道了,打开汽车之家,做对比,逛论坛,看改装,看油耗,看吐槽的问题点,接下来就是去试驾。

既然考虑混动了,H9就pass,银河还没有上市,500挺喜欢的,就是贵,300太硬,开始预约试驾,一眼相中的就是V27,刚上市,造型真心喜欢,内饰全翻毛皮顶棚,手感好,味道少,天窗个性,那么,就去试驾吧。试驾了3次,3次都不是同一辆车,出现同一个毛病,方向盘跑偏!我不管别人怎么解释,作为一个十几年的老手,跑偏就是跑偏,我不能接受的销售也知道,开始不承认,后面承认了给我换一辆试驾车,结果还是一样的。店面装修豪华度不行,工作人员培训的不行,不管是对待客户的态度还是对车辆性能的了解程度,车子是真的喜欢,太喜欢了。我接受了没有座椅按摩,接受了没有HUD,可是我不接受机械问题。哎,去试驾猛龙把~可是猛龙太硬了,好吧,去试驾钛7,然后,就走不开了。试驾的感觉没有V27好,车子太方正了,后面的小书包太可笑,其实我没有看上很多很多,可是人家服务态度好啊,人家店面大,人家很有耐心的一对一讲解,人家蹲下来给你解释疑问...真的,奇瑞,请不要自傲,你要学习的还有很多。我知道你的理工男属性,我也是理工男 我也是玩机械的,可是品控和服务真的能决定一个人的选择。配套的服务商不是只给一家车商,作为一个自动化理工,太了解产品配套和品控所能决定的质量问题。让我怎么相信你的售后服务呢,更不提长久的质量问题。猛龙PLUS没有等,是因为真得看不动了,太累了。买个车电话天天被轰炸,各种邀约试驾。好吧,我懒了,就钛7了,因为他真的很大,真的服务很好。不得不提的是,国产车在用料上,合资被甩到外星球了。那么,决定了,就谈价格吧

价格:

174500裸车+6382保险+1680强制买的电池保险+税7934+过户置换800全包+4499延保8年免费全包养+288请的验车师傅+3200全车龙膜和8年质保车衣+30牌照费用+1500改装的零零碎碎

置换是14000还是15000来着,还没到手,不确定,厂家返5000置换,差不多减去20000吧

送的膜不提,因为加钱了。脚垫,四椅一桌,8次免费小保养,因为加了4499所以等于8年全免费保养,2个小风筝,权益包该有的都有,外加底盘电池和发动机的铝镁护板

已经决定买了,就不考虑价格太多的高低,喜欢就行了,不是嘛

上图吧,我的大7

花288请的师傅,来了2位,专业的工具开始验车

验车

验车

验车

验车

验车用了大概1个小时,车库里,师傅很负责。

自己晚上忙到9点,买的鲜花自己插

4S帮我买的马卡龙气球,我一个在插花,他们也帮不上什么忙。帮我吹气球,

想给她一个惊喜,自己偷偷下班找个借口没有回家,去买了360元的花,来到4S慢慢的装,正好碰到4S系统培训,很多其他店的人问我,现在提车这么卷了嘛,哎,我说我希望是的。可惜自己买的自己插花~

提车的照片不发了,我找不到了

安装底盘护甲

动力线

大脚,佳通,这个吐槽一下,都这个价格了,上个马牌吧,再不行固特异什么的

嗯,减震舒服的关键点,还有和丰田一样的彩色螺丝

悬架

悬架

排气管隔热防护

这个地方可以改进一下,动力线离很近,没有隔热

悬架

排气管根部

铝合金的悬架!

还是悬架

各种支撑

规整的底盘总览

后尾

送的全套护板

黑色不耐脏啊,磨砂黑可以接受,比如猛龙的水墨江南灰

空间很大哦

这个吐槽啊,应该上带锁定的撑杆,回头自己买吧

后排出风口,买了网遮住了

备胎位置买的储物盒放置

很流行的装饰,很喜欢

冰箱

带座椅按摩加热通风,喜欢


验车上牌

很多图片找不到了,就这个镇楼吧,很喜欢

发票

没发现发票怎么是179300,算了,反正喜欢就行了。

嗯,以后也许会发用车感受,不过很懒的。车子,喜欢就行了,别钛较真,不然很累~

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