blacksabbath801 2019/05/05 12:22:20 发表在 25楼
V40不改装高速过弯都没任何问题,福克斯C1底盘的底子同级别操控数一数二。V40方向盘比福克斯更沉,车身转向控制我觉得更偏稳定调教。两辆车我都是车主,同级别宝马进口120两厢我都觉得不如这两辆车好开。GTI我也开过,感觉就是傻快,没改装素车并没有比福克斯系的车操控好到哪里去。
blacksabbath801 2019/05/05 14:37:32 发表在 34楼
还有这车开过的人基本没人说转向手感不重的,尤其开惯日系车这种。这车的转向手感很多专业老司机都感觉不像电子助力而是模仿机械液压助力的手感。你的描述和V40实际特性都是相反的,连顶把都不知道,我都怀疑你到底开没开过这辆车了...还有T3可能高速120以上提速后劲有点不足,但是T4甚至T5上140都是轻轻松松的。
blacksabbath801 2019/05/05 14:37:32 发表在 34楼
还有这车开过的人基本没人说转向手感不重的,尤其开惯日系车这种。这车的转向手感很多专业老司机都感觉不像电子助力而是模仿机械液压助力的手感。你的描述和V40实际特性都是相反的,连顶把都不知道,我都怀疑你到底开没开过这辆车了...还有T3可能高速120以上提速后劲有点不足,但是T4甚至T5上140都是轻轻松松的。
blacksabbath801 2019/05/05 15:59:29 发表在 38楼
我是觉得他回复前后自相矛盾,一开始说高速过弯不敢超车没信心只能跑直线。后来楼主回他安全驾驶结果说什么开的快比慢安全,结果回复我说高速没信心,转向手感轻,侧倾严重....这车在同级别里无论从车重,质量,动力和防护能力都是数一数二的角色。到他嘴里描述的反而像是日系纸糊车一样,他还说这车买来给他老婆接送孩子开三年才1万公里不到,满嘴跑火车的感觉。我在油表还剩一格的时候轻松跑到160时速,至于变道超车甚至弯道超车都是游刃有余。当然了超速这种事情还是注意安全不提倡。我也就是路况好没什么车的时候偶尔试试性能,不然真的埋没了这辆车。
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