风妖大人 2013-6-1 00:47:38 发表在 20楼

是啊，停车时Smart也无敌，但真到不堵车了，就无力了。

戴眼镜的匪徒 2013/5/31 23:40:52 发表在 15楼

大小的区别就已经是完全不一样了。开起来的感受也完全不同。麦佛逊前悬的车满大街都是，每台开起来都不一样

hahalinux 2013-6-1 07:00:51 发表在 21楼

f30和f35感受也不一样。

黑色浮云 5/31/2013 8:28:34 PM 发表在 地板

操控感？我118百分之90都在上下班拥挤的道路上，谈什么操控感啊，要我选我也选加长的，不为其他，只为家里人坐的舒服些

黑色浮云 2013-5-31 21:24:12 发表在 9楼

偶第一辆车，买1系前其实也是因为它是宝马，这个价位能圆我宝马梦，青春动感，涡轮小钢炮，进口车，操控好，路感好，但发现在上海大部分时间都在堵车，而且自己也不激烈驾驶，现在感觉其实我当初买1系只不过满足了刚开始以上的那些欲望

黑色浮云 2013/5/31 21:10:11 发表在 7楼

不说假话，我不是玩车的人，就图个宝马梦，现在能力只能上1系，等赚了再多谢又有孩子了，就换大些的

章贡水 2013-6-1 08:35:45 发表在 22楼

好生羡慕，第一辆车就bmw。是车就有缺点。看你需求和定位，既然“青春动感，涡轮小钢炮，进口车，操控好，路感好”，其他的，面面俱到就不太现实了。
1系，后排小了点，好像没有觉得后排不可忍受，我家3个人都高，短途开、坐还可以呀。堵车时，手动模式，随心所欲，收放自如。感觉好极了。如果都是一马平川的高速公路，车也没有，是不是就少了些乐趣呢？堵车是城市发展的结果，2009年外环的集卡很少，开车是爽了，可是收入直线下降。
小夫妻第一辆车，除了宝马梦之外，又不激烈驾驶，1系似乎就不太合适。帕萨特就不错，空间、外形，家用、小生意都可以。

Smart999 2013-6-1 00:34:51 发表在 19楼

经常这样对车不好啊，要适当的时候让它高转速释放释放啊

Smart999 2013-6-1 00:30:42 发表在 16楼

你不是还有10% 啊，不过上海的确是堵的让人吐血，要不是空气差，真当摩托车爽

黑色浮云 2013/5/31 20:28:34 发表在 地板

操控感？我118百分之90都在上下班拥挤的道路上，谈什么操控感啊，要我选我也选加长的，不为其他，只为家里人坐的舒服些

黑色浮云 2013-6-2 11:00:52 发表在 30楼

不用羡慕啊，我这买1系还被人说打肿脸充胖子，就脸亲戚都这么说，所以一部分也有这个原因，其实怎么说，不是不想激烈驾驶，堵车根本无法发挥1系的特点啊

风妖大人 2013-5-31 18:48:28 发表在 板凳

我个人感觉加长过的（尤其是国内的带L的），后排乘坐舒适了，但是整体操控感会下降的。

黑色浮云 2013-5-31 21:10:11 发表在 7楼

不说假话，我不是玩车的人，就图个宝马梦，现在能力只能上1系，等赚了再多谢又有孩子了，就换大些的

风妖大人 2013-5-31 21:47:37 发表在 10楼

在上海这样的超大城市，没办法啊。以后换更大的吧，堵车时也舒服些。

Smart999 2013-6-1 00:32:48 发表在 18楼

1•0t的smart在堵车的时候想挤谁就挤谁