油价调价的官方靴子正式落地了！

5月21日下午，国家发改委发布最新消息：自今晚（5月21日）24时起，国内汽油价格每吨上调75元，柴油价格每吨上调70元。

至此，2026年国内成品油调价正式演变为“八涨一跌一搁浅”的格局，今晚迎来了年内的第八次上涨。

精确账本：加满一箱多花3元，下班记得顺路加油

折合到大家最熟悉的升价，这次的涨幅非常具体：92号汽油、95号汽油、0号柴油均统一上调0.06元/升。

以普通私家车50升的油箱来算，今晚24时之后去加满一箱油，将多花3元左右。以月跑1万公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，单辆车的月燃油成本将增加106元左右。

涨幅虽然不算夸张，但能省一点是一点。如果你的爱车正处于缺油状态，建议今天下班后、深夜24时之前，顺路去加油站补满油箱。

答疑：昨晚国际油价明明大跌，为什么今天国内还要涨？

看到这里，很多一直关注国际新闻的车友可能会纳闷：昨晚（5月20日）不是刚传出霍尔木兹海峡通航好转、美国历史性释放战略石油储备，导致国际油价应声大跌吗？为什么国内不跟着降，反而还要涨？

这其实就是国内成品油调价特有的“周期平均值时差”：

前期均价被拉高： 在这10个工作日的计价周期里，前期因为美国加大对伊朗石油封锁，导致国际油价一度冲高，这期间的“原油均值”整体环比是上涨的。

大跌来得太晚：虽说在周期末期（也就是昨晚），市场情绪因中东局势缓和、多空博弈而导致原油价格宽幅震荡回落，但由于已经走到了本轮周期的最后关头，单日的跌幅无法完全抹平前9个工作日累积下来的整体涨幅。

因此，参考的原油变化率最终还是锁定了“由负转正”的微幅上涨态势。

后市展望：下一轮油价有望偏弱运行，或迎来搁浅或下调

虽然昨晚国际油价暴跌的福利没能赶上这一轮，但这笔跌幅并没有白费，它大概率会折算到下一轮调价的开局中。

目前，美伊谈判已进入最后阶段，多空博弈激烈，短期内国际油价大概率会围绕谈判进程反复震荡。根据机构测算，下一轮计价周期（将向负值开端发展），对应下调幅度或在60元/吨左右。专家预计，在6月4日24时开启的下一轮调价窗口中，国内油价搁浅或小幅下调的概率较大。

评论区开麦

今天下班你打算顺路去把油箱补满吗？你觉得随着美伊谈判的推进，下一轮油价能不能顺利迎来大跌？