8：00，四处走走吧，看看地震泥石流后重生的映秀。

顺便吃个早餐。

长满樱桃果的樱桃树。

接下来，就一起游览这空无游客的双桥沟吧！

1个小时左右我们就到达四姑娘山的双桥沟景区。

门票80/人，观光车票70/人。

        因为没有别的游客，这是一辆我俩的包车。平日里包车价格可是3000米啊，今天140元就给我俩了，还带导游讲解，哦买噶！！！我俩何德何能，来享受这样的恩惠。

         谢谢所有可以感谢的一切！！！！

中午一点钟我俩结束双桥沟的游览出沟。在沟里多次向司机导游询问了到成都的路况，情况和前面在小金了解到的差不多，但不同的是，今天有省里的领导组织了一个排险视察，领导要走卧龙回成都。。。。。。。也就是说—— 车子可以不必绕道夹金山或马尔康而直接从这里回成都了，欧买嘎！欧买嘎！！欧买嘎！！！这回我不知道该感谢什么了。

         也怪不得来时路上看见那么多警察。

身后的四姑娘山一览无余。

给力的小三啊，下来的路你要更加给力哦！

光线反差大，人像难拍好，就算是到此一游，留个纪念吧。

不美你报警！

        既然没有照片，我就用文字说说这段路的见闻感受吧。

       车子下到山谷之前的盘山公路非常平坦顺畅。之后越是往下，山体就越是变得陡峭起来，就出现越多的塌方防护网，且建好的防护网有的满载石块泥土，有的又已经被再次冲毁。

       偶有石块土堆堆在路旁，看得出是被公路养护部门抢通道路后留下的，路面上还留下大大小小的凹坑。

       不断有“注意落石   观察通过”的警示牌提醒过往车辆；不断出现大规模山体塌方留下的景象，各种各样的断木残枝夹杂着泥石横七竖八地摆在塌方过的山坡上，直至路边。巨石块被滚落进河里。

       在两处路边我们看到散发着恶臭的牦牛尸体，它们有可能是被过往车辆撞倒，但我更相信是被山上滚落的石块砸死。

       现在的道路虽然已经畅通，但似乎也随时都有再次被中断的可能，故下雨特别是雨季，千万不要冒然行走这条线路。

       面对现象环生的山体和难以预料的路况，对于已经选择走这条路的我们，只能是抓稳方向盘，一方面观察山坡，一方面注意避让路面的石块和大坑，然后快速通过。

       天色渐晚，没有了阳光照射的山谷阴暗、寂静不失威严险峻，让人更添加几分紧张和害怕。

          过了卧龙，小三停下了，为什么呢？

就是为了这个了，有交警值守的交通管制啊！如果早点到，就不至于天黑才到映秀了。

就差那么几分钟时间，就是赶不上放行通过的时间段。

只好等到18：30以后才能通行了。

        六点半解除交通管制后，走上了今天行程的最后一段路，耿达—— 映秀。这段约三十公里的路我走了近两个半小时，晚上九点才到达映秀镇。

        路上看到的景象令我俩感到震惊。山体大面积地塌方，有的一塌方就是半座山滑落下来，巨石横在路边，河流改道，隧道崩塌，涵洞被毁，很多地方已经无法辨认原有的道路。现在所能通行的很多是在已经塌方的土石上抢通出来的路面。车能通行，但刮底盘也是轻而易举的事情。

        现在路上已经有好几个大型的建设施工队，路段属于施工阶段，但后来到镇里和当地人了解到，要修好这段路可能还要两年多的时间，因为大量的山体需要处理。

        走这段路，我抱着宁可路上车行慢一点，也不可让小三受损，因为孤车出行，伤不起，更何况是晚上在如此险恶的地方。行驶间最怕突出的石块或是过坑时车身惯性往下压的时候车轮又被反作用力向上抬，这样极易被刮底盘。所以一路我基本是用1档行车，用尽量慢的速度保证小三安全通过每一个凸石和凹坑。偶尔还要倒车另外择路而过。最后终于在顺利到达映秀的时候没让小三被刮过一次底盘。

       到了映秀，在这家餐馆吃饭，材料实在，味道很好，价格不高。老板夫妇俩是在自己家里开店，很热情，跟他聊了好多关于映秀和他们的情况，一直聊到十一点。这也是我此行印象最深的一家饭馆。

5月8日。昨晚到映秀后黑乎乎的，什么都看不见，只知道在河边的那家德阳干锅店吃饭后，直接在隔壁的一家家庭旅馆住下来。小三停在院子里

        起床后习惯拍几张照片。

整齐的小阁楼，依然是具有藏式元素的新居。

昨晚就是从那边的山里过来到这里的。

喜欢在靠河边的地方住宿。

这张是中午离开映秀前拍的，提前上了。

顶上有太阳能热水器的那个地方就是我们住的房间。

回家：映秀—— 成都—— 重庆—— 贵州—— 南宁。

山下蓝色的棚子是建巴朗山隧道的。建成以后还能上山顶看风景吗！

2010年的泥石流，从眼前的这条河流又一次破坏这座小城，映秀在大难之又遭大灾。

现在河的对岸已经建成了漂亮的休闲商业街。

漩口中学遗址还在提醒我们，在大自然面前，人的生命还是极其渺小。

5月7日小金—— 映秀205公里。

5月7日，想到要绕道回成都，心有不甘啊！！！

不想那么多了，先去四姑娘山再说，收拾行李，简单吃点早餐，准备出发。

拍几张照片以便回忆起小金的样子。

还是住武装部宾馆，方便停车。

         但是路上看到不少警察值守各个路口，时有警车跑来跑去，我们也就没在路上停留次数太多。

5月6日行程：八美—— 丹巴—— 小金，行驶里程178公里。

       按照原计划下来的安排就是继续沿环线行走，去日隆四姑娘山—— 卧龙—— 映秀，最终从映秀经都江堰回成都，以达到此行的圆满。

       走这段路不但能看到四姑娘山，还能翻越海拔四千五百多米的八朗山，我最喜欢在哑口的感觉了，更想到地震灾区看看当年的5.12，这也是我此行一个重要愿望。

       可这段路程却是令我和老婆担心的，因为之前在坛里就曾有前辈谈到过卧龙后有30多公里的路：“非常非常”难走,已经不是“择路通过”那么简单了，”不刮底盘是不可能的”。一路来也一直存在这个担心，且越是接近四姑娘山就越是强烈，如今是必须要面对的时候了。

        在宾馆时我向好几位当地人打听卧龙到映秀的路况，他们的回答大多一致：5.12地震时山体已经被摇松，经常发生山体垮塌，落石不断，时常发生落石砸坏车的情况，前些日子又因塌方交通中断。另外现在也还在修路实施交通管制，单号进入，双号出。可是接下来又碰上单号，如果想走还要再等一天。最重要的信息就是那段路已经不允许客运班车通行。

        当地人都劝我游玩四姑娘山后改道走夹金山或马尔康回成都，虽然远了一百多公里，但是安全第一。

        我和老婆商量了一下，看来是要绕道回成都了。。。。。。

小三翻越巴朗山。

好刺眼，眼睛都睁不开了。

一路上这样的超级弯道实在太多了。

少量积雪夹杂着泥石塌落到路面上来。

幸好已经被疏通，通过后赶紧拍照！

雪已经积堆到路上，小三几乎要踏雪而行。

这里已经是巴朗山哑口，可是没有观景台。          这是此行以来第一座看不到山顶的雪峰，看在遮挡的云层那么像火山爆发的样子就不跟它计较了。 那么壮观，上多一张吧。

时间已经接近下午三点半，还有很长很复杂的路要赶，不管如何舍不得，是必须下山了。

再见——巴朗山，相信我们还会再见！