小姨子已经14岁了，2011款的老姨子了。多年前喜欢潜水，一句话都没有留下，潜到号都忘记了。

看到丰田逸致论坛还经常有人冒出来问机油的事，就个人认知发表一下看法。

我想说丰田逸致的这个2ZR发动机并没那么挑机油，基本只要认证搞对了，都行。高里程的发动机也并不需要特意提高机油标号。且加错的机油的几率极低，除非你硬往里面丢0W16或者0W8？那只能学习一下怎么修发动机了。

5W20，0W20的机油，符合A1B1,GF5,GF6A，A5B5的，都能加，有通用DEXO1/2/3认证更好，通用汽车认证的话高温剪切基本大于2.65，100度运动粘度大于8.4，高速更有力点。 不建议加C5认证的机油，特别是0W20的C5，很稀，特别是开了几千公里后更稀，会有一定的机油损耗，声音非常吵，磨损会变严重，基本等同于0W16了。凡是市区开开停停，不怎么跑高速，或者只是春节，大节日偶尔超过2小时的高速，完全可以一直使用W20

0W30,5W30的机油，几乎不挑，建议选符合GF6A,A5B5,C2认证的，主要是美亚的认证，100度运动粘度一般小于10.3，会有一定的燃油经济性，且不算肉，对比20还是肉一点点，但也是只是一点点而已。如果加C3的或者A3B3，或者港灰壳ECT的C2/C3，低速会显得比较肉，长期只跑高速倒是挺合适的机油。所以跑市区兼顾经常要开高速周边游玩的，有时候经常满载家人出去旅游的，综合性机油就选30吧。油耗会比W20多个1L左右。如果只是基本的上班轻载，真的20油就够了。

0W40,5W40，正常市区不建议加，但是12年的时候，四儿子还是有W40的油，说明书也能看到可以加40，个人认为只有运输重物或者长期高速做差旅车的情形才建议用。油耗相对不友好，基本会去到9.5-12L左右，所以不管是30万公里也好，还是20万公里，没有特殊情形，都不建议加40。

2ZR-FE，欧洲VERSO是ZER-FEX（标识的扭矩大了一点点，可能2010年的时候那边油品比较好，事实上2个发动机没有区别），发动机目前国内外都极少发现烧机油的现象，在德国，每8000公里消耗0.5L机油以内属于正常现象，也有提醒用户每5000KM要观察和补充机油液面，如果需要的话。所以消耗一点机油也是能通过欧洲的TUV认证，并不需要大惊小怪。大部分是闪点较低的机油会发生这个状况，但是如果你硬要坚持12000公里，不补机油，且油品一般，机滤也不是长效的话，绝对有机油损耗的，但是并不叫烧机油。和大众或者老凯美瑞那种2000KM不到就补1L的情况差远了。所以如果发现机油有缺少一点，并不需要大惊小怪，担心车烧机油还是什么的。

说在最后，老姨子经过时间的沉淀，依旧吃苦耐劳，配得上卡罗拉旗舰版的称号。