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2017-08-03 08:35:01 IP电瓶修复机出手啦？几米啊
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2017-08-03 09:08:46 IP
lisong1987613m 2017/08/03 07:18:58 发表在 82楼
该楼已被删除理论上可以，我看论坛林肯的就可以，系统都是差不多一样的，只是福特为了区分高低配自己做了小把戏，这个叫Global open/close 有些车型被车友试出来了，探险者的前窗被找出来了，后窗听说不行，我估计电路设计上也有可能少一根BCM去天窗或者后窗的控制线。下面这个是林肯的图，可以看到有控制线去天窗，探险者有可能这根线没装，也有可能在代码上设计的不一样。查看详情
http://www.revbase.com/BBBMotor/Wd/DownloadPdf?id=878832 （来自FORScan.org论坛）
这玩意设计容易，一两根线，一两个代码的事情，在技术资料保密的前提下解密不是没可能但是麻烦啊， 我猜测通常找到能用软件刷的办法是车友通过比对不同配置的探险者，找出不同，稍加实验，然后得出的结论，比如，精英版有某些逻辑功能风尚没有，通过比对Ab文件，发现对应模块里的某些字符不一样，再实验，就可以在风尚里刷出精英的功能。 前提是对应的硬件模块一定存在，像自适应巡航没有模块就没法刷出来，但加了模块以后也是要去系统里把对应模块的字符调整，打开这个功能。 但是如果别人是用美规的车实验的，中规可能一样，也可能有点小不同造成刷完无效，这些需要根据手上的资料去试一下。 -
2017-08-03 13:11:04 IP
Lambert__Wang 2017/08/03 08:35:01 发表在 83楼
电瓶修复机出手啦？几米啊
没有多少，不到200，某东和马家大把，要纯铜线的 -
2017-08-03 01:22:59 IP现在确定马云家的78元蓝牙改版ELM327原厂版带开关的OBDII Adapter可用，性能比较稳定，延时时间为29ms左右，可以接受，目前我的win10上可以正确运行。据FORscan论坛说法，中国山寨版带WIFI的OBD适配器不是太稳定，虽然可调适一些参数勉强可以，但这里不建议购买。进口的比较贵，除非专业改装，不推荐购买。由于目前我的电瓶电压只有11v多，有点低了，不敢多试FORScan，已经买了电瓶修复充电机在路上，待电池充满后再试，当时分享给大家。
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2017-08-04 07:51:04 IP
lisong1987613m 2017/08/04 06:12:14 发表在 87楼
该楼已被删除你是什么车型试？按住遥控器的时候是不是天窗也和前窗一起开，这玩意我之前从来没留意过……说明书说天窗如果选装有Global open的话，会和前窗一起开，不知道精英的有没有，回头我试一下，另外，这个论坛里有大侠Mtazrael按照班登的参数刷过了Global close 说前窗可以遥控关了，天窗我没问，我猜我可以了。目前后窗不行，可能是中规控制线屏蔽了去后窗的，也可能代码里面有个其他地方需要修改一下。 -
2017-08-04 13:01:37 IP用Forscan会影响电瓶吗？
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2017-08-04 08:12:10 IP
lisong1987613m 2017/08/04 06:12:14 发表在 87楼
该楼已被删除我刚才去试了一下，我17款精英的遥控开前窗，天窗不会开，如果自己调过参数遥控关闭时候天窗会不会跟着一起关不知道，回头问一下那位兄弟。 -
2017-08-04 13:06:51 IP
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2017-08-05 22:02:47 IP
Lambert__Wang 2017/08/05 20:06:47 发表在 94楼
谢谢分享啊，可以说一下关于断电是改的哪一行么？我在文件里标注一下给大家参考。唉，楼主我本来想周末找个地方好好试一把，可老是一些琐事耽搁，苦无机会。关于那个日行灯我的想法是，目前中规的前两行跟班登的加拿大版本一样，只有第三个地址里有所不同，但美国版缺省的日行灯确实是那个叫signature light 的灯，班登的文件也提到了 with signature Lighting，论坛里有同学贴出美版的日行灯。所以我觉得如果把前两行改成美版如果还不行的话应该是其他还有个地方需要修改，方法目前只有找到美版的ab文件进行比对再测试。你方便的话可以先试一下那三行，我还在找美版的文件。改前记得做好备份。
熄火锁车断电就是BCM模块的726-39-01 第一个数字原车的是1194，我改成了0001日行灯那个刚才我的回复敲错了，原车应该是0202 0202 01，最后一位跟加拿大版本的不一样[本回复最后由 winterwk 于2017-08-05 22:06:02 编辑] -
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2017-08-05 22:37:14 IP刚买了17款精英，今天去贴膜问4S，说刷了软件后不给质保呢？
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2017-08-06 00:40:20 IP刚刚花了二个小时的时间改了几个功能，每个修改的功能都做了测试，目前均显示成功，不过车辆没有挪动，明天要开动一下，看是否影响车辆的其他功能。刚开始由ELM327蓝牙OBD适配器的操作还不是很熟悉耽误了一些时间，最后熟悉了，就操作很快了，但对数据的检查一定要认真，否则不小心出错，可能会带来麻烦的。今天实现了五个功能，第一个是轻打转向灯闪灯次数，中规默认闪3次，由于变线时间长短不一，我把它改成6次，注意这个只是转向灯拨杆轻拨闪转向灯的功能，模块:SCCM 地址：724-01-01 XXXX XCXX ZZ，原来C值位置为6。第二个功能是随车双响和一键寻车功能，模块:BydCM，地址有四个，分别是726-01-02，726-37-01，726-38-02，726-41-02.其中，726-01-02默认值不要改了，726-41-02也是默认值，不要改动，这两个地方，系统缺省已经允许了，你只要改726-37-01的地第二个双字节的最后一个字节由2改成1就可以了，726-38-02要改的是第一个双字节的最后一个字节，也是有由2改为1就成功了（XXX1 XXXX XXZZ）。第三个功能是Sync3的蓝牙配对名称由sync改成Ford Explorer，模块APIM，地址7D0-04-01，把XXXX XXXX 00ZZ的00改成0B，改成1E就是领航员，第四个功能是关闭点火开关，开驾驶室车门，点烟器供电时间，我改成1秒断电，模块BCM，地址726-39-01，把1194改成0001，1194代表4500秒，也即75分钟，大家可以计算出来，这里，中规设置里，有个断电超时允许开关，默认是打开的，所以不用修改，只需要把时间改一下就可以??。第五个功能是允许在dashboard即仪表板右边显示空调控制菜单，模块IPC，地址720-05-01，第一个双字，我的系统值是C038，我把它改成C0B8，也可以改成C8B8，第二个改法好像也可以，但要更多的实验才能稳妥，也可以改成C088，几只改第3个字，这个没试过，我只改过前面两个，均起作用，由于时间的关系其他的功能暂未改，我想下一步就是改锁车关窗和倒车外后视镜翻转等对我来说比较重要的功能了。希望能给探友们提供有用的参考
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2017-08-05 19:42:13 IP
今天用forscan改了一下熄火断电时间，改成了1秒的那个设置，非常好用，不用担心车载净化器一直开75分钟了。
想改日行灯来着，但是726-50-01 的值跟车的不一样，不是说Default for Explorer 的吗，应该不用改才对吧。改成表上的017F的时候，最后一位输不进去，没改成。还有726-16-02、726-21-01这两个值，原车的分别是0202 0202 02 跟1401 0001 02，跟表上的也不一样。
楼主试过没有？
[本回复最后由 winterwk 于2017-08-05 19:47:31 编辑] -
2017-08-05 20:06:47 IP谢谢分享啊，可以说一下关于断电是改的哪一行么？我在文件里标注一下给大家参考。唉，楼主我本来想周末找个地方好好试一把，可老是一些琐事耽搁，苦无机会。
关于那个日行灯我的想法是，目前中规的前两行跟班登的加拿大版本一样，只有第三个地址里有所不同，但美国版缺省的日行灯确实是那个叫signature light 的灯，班登的文件也提到了 with signature Lighting，论坛里有同学贴出美版的日行灯。所以我觉得如果把前两行改成美版如果还不行的话应该是其他还有个地方需要修改，方法目前只有找到美版的ab文件进行比对再测试。你方便的话可以先试一下那三行，我还在找美版的文件。改前记得做好备份。 -
2017-08-05 23:11:59 IP
liubin1128 2017/08/05 22:37:14 发表在 97楼
刚买了17款精英，今天去贴膜问4S，说刷了软件后不给质保呢？
4S可能也会告诉由于我们车里放了屁，所以座椅被熏坏了不保。 这件事我觉得没有对错，销售商当然不想为消费者的失误买单，更何况那些自己设下的门槛。
我觉得我们除了多学习相关法律法规外，也要尽力而为，
这有点像如果你去贴膜，后窗的玻璃不小心被热风枪烤破了。或者新手觉得车门处有一些柏油颗粒，不是很有经验的用厨房的钢丝球擦了一下，或者自己用软件改车子，没有把握却改出意想不到的问题也无法自己恢复，我想4S应该都会告诉你这个我不负责。
看我的文档里写的，每一件事都有风险，需要自己根据自身情况决定。
关于法规保护，看老美的文档，美国的联邦法律是销售商必须能证明是消费者的失误造成的损失才能免责。中国法规有'任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。' 只要不做说明书里明确禁止的东西，自己合理控制风险，困惑不攻自灭。
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