看着周围的亲戚朋友都陆续有了自己的爱车，自己也一直在筹划着，预算的价钱在10万内落地。当时身边朋友推荐锋范，威驰、致享、宝骏510等，当然我比较倾向于合资品牌，预算价位内，代步车选择空间还挺多，看车过程简直就进了乱花丛，只能采用排除法了，两厢车不考虑，手动挡不考虑。

从起亚K2和现代瑞纳、锋范、哥瑞等，一番看车试驾之后只能说身心俱疲，首先起亚是韩国车，本人不太喜欢韩国牌子，据说质量方面不过关。现代瑞纳，感觉牌子不过硬。至于锋范和哥瑞，那就是朋友的一句话，地球梦发动机，容易积碳。而且哥瑞的油箱在驾驶室下面，很不喜欢。直到我看到了广汽丰田的致享，我才感受到这就是我归宿，直接4S店填表试驾。

简单说说试驾感受，致享起步还挺利索，没有肉的那种感觉，虽说排气量不大，动力对于家庭使用是足够的。黑色内饰，黑色中控台，设计比较中意，内饰整体感觉就比较朴实简约，没有那些花里胡哨的配置，但安全性配置可以说很实用，致享全系标配VSC车身稳定系统，HAC上坡辅助，TRC牵引力控制系统还有上坡辅助，自动启停，都是标配。标配啊，你拿它来和飞度等一众车型一比，幸福感就油然而生。百公里5.1L综合工况油耗已经非常吸引我了，再有一个发动机启停配置，节油效果一定事半功倍，在油价飙升的今天可以说这个配置在同级车里面非常有竞争力了。

提车后第一时间就换了个更高级的钥匙，后门加装两个喇叭，还增加了胎压装置等。目前已经跑10086公里，油耗基本维持在6.5左右，动力上来说还可以，加速提速、超车方面和我朋友的卡罗拉基本差不多。方向盘操控灵敏，电子助力操控省劲，起步表现良好，起步加速没有顿挫感，整体来说挺满意的。

从提车到现在，致享已经开了一年半了，行驶公里数是一万多公里，最满意的就是这个车太省心了，这也是我当时选择丰田这个品牌的原因，早就听说丰田车品质好，果然名不虚传，而且安全配置在这个级别的车里绝对没得说，下雪下雨，泥泞路面完全没在怕。 

所以总结来说买这个车还是挺值的，性价比比较高，品牌质量也过硬。