首先，我想说，奥迪是辆好车，但是，就是烧机油！就是烧机油！14年购入14款2T的A6L，行驶了13万公里！啥毛病没有，不管是空间，油耗，乘坐体验，都是非常不错的家用车！但是就是烧机油！把我烧哭了！！10W公里开始，从3000公里加一升，逐渐发展到500公里加一升！！！最后的最后，实在无法忍受自己变成个加油工！只能含泪卖了。说实话，还是挺喜欢奥迪的！

       在决定卖掉A6之后，2021年5月8号去当地的4S店订了一台21款的2T-Macan！当时的优惠就是浙江地区普遍的优惠，没有多，也没有少。给的是7月份的配额，销售当时的预计是8月底提车，于是开始了漫长的等车生涯！这一等，是我没想到的10个月！
       等到6-7月份的时候，慢慢爆出了22款新款Macan即将问世了！我屮艸芔茻！！！这车还没提呢，就要变成老款了！
       在脑海经过无数次的斗争之后，决定，换新款！上S！于是，又等着8月25日这一天了！当天晚上保时捷官方发布了22款Macan的销售价格！虽然有点超预算，可还是决定上了！
        8月26日起了个大早，立马杀向4S店，提交了更改订单！更换成了22款MacanS！当时就是想抢下第一台S的配额，希望能够年前提车！在回去的路上，销售就给我发了微信，第一台S的配额给我了。是11月份的！ 
       至于车价优惠！只有一个数字：0！

      在等车的过程中，闲来无聊，建了个22款Macan的车友群，大家陆陆续续的加进来之后，可算是找着同伴了，有事干了！每天除了问销售，还是问销售，查生产进度！在此表扬一下我的销售，金华保时捷中心严姓的美女销售，非常的耐心，不厌其烦的给我查。到最后，变成了每日一查也成了她的例行事项。哈哈
      车子是11月17日生产好的，可是，烦人的事情就从那天开始了，每天等着车子进港，这一等，等到了12月28日！当时就怒了，打400电话开喷了。啥玩意，从厂区到港口要1个多月！干啥吃的。还能不能让我年前提车了！！！！事实是，我还是太年轻了！保时捷现在离厂的车子，也是缺胳膊少腿，不是少那个，就是缺那个！都要等，通通要等！而且，我这种一个月进港，竟然还算快的！！
      1月16日总算离港了。也就马上过年了，无奈，只能希望船开快点，这中间，还学习了全球的地理位置，学习了船的航速！！增加了不少姿势！！每天船顺网APP也是至少看几十遍。。这倒是解放了销售，不用她查了。哈哈

      不得不承认！保时捷操控真的不错！比A6提升了不知道几个档！提车当天，开车门，调运动+模式，就忍不住地板油！听听声浪！后面有视频，在另外一个帖子里。大家可以看看！
      不知道为什么，这车提速快，但是却没有非常强劲的推背感。也许是我神经大条吧。对这个有期望的小伙伴可能会有略失望了！开起来是真的很好开，转向比老款轻了，我有个发小是老款，还有一个是卡宴，相比而言，比老款更紧致，也许是处的原因？？哈哈。相比卡宴整车来的更干练，没有卡宴那种晃晃悠悠的感觉！对于喜欢驾驶，又希望能保持舒适的朋友来说，是真的一个很不错的选择！