我也有这样的问题 很烦人 而且低速共振明显 有的时候减速车子会往前一冲
原帖由 tubago 于 2012-03-22 10:49 发表在 142 楼
呵呵~~~~别急、别急嘛!连回5贴,你累不累呀?还是闲得那啥有点小疼??!小心一急了就想往墙上跳哦!!你不愧是个自称还算是“有点学问的”——出口就成脏!对于你的大作,我不感兴趣,借花献佛——赠与你拿回家做《坐佑铭》:“再说也不一定是我gan ni niang de!你欠个锤子什么呀!你个短命的鸡娃子!”谢谢你对我的鉴定——“土趴锅!看你的ID就不是好人”!最起码,你也承认我是“人”噻!但不知你这个是个什么东西“”?! 哦,对了——它不是个东西!!!提醒你一句:有事说事、有理说理。 别再“一张嘴就喷‘污秽之物’”,要不,最后你会…
原帖由 tubago 于 2012-03-22 10:49 发表在 142 楼
呵呵~~~~别急、别急嘛!连回5贴,你累不累呀?还是闲得那啥有点小疼??!小心一急了就想往墙上跳哦!!你不愧是个自称还算是“有点学问的”——出口就成脏!对于你的大作,我不感兴趣,借花献佛——赠与你拿回家做《坐佑铭》:“再说也不一定是我gan ni niang de!你欠个锤子什么呀!你个短命的鸡娃子!”谢谢你对我的鉴定——“土趴锅!看你的ID就不是好人”!最起码,你也承认我是“人”噻!但不知你这个是个什么东西“”?! 哦,对了——它不是个东西!!!提醒你一句:有事说事、有理说理。 别再“一张嘴就喷‘污秽之物’”,要不,最后你会…
原帖由 tubago 于 2012-03-22 10:49 发表在 142 楼
呵呵~~~~别急、别急嘛!连回5贴,你累不累呀?还是闲得那啥有点小疼??!小心一急了就想往墙上跳哦!!你不愧是个自称还算是“有点学问的”——出口就成脏!对于你的大作,我不感兴趣,借花献佛——赠与你拿回家做《坐佑铭》:“再说也不一定是我gan ni niang de!你欠个锤子什么呀!你个短命的鸡娃子!”谢谢你对我的鉴定——“土趴锅!看你的ID就不是好人”!最起码,你也承认我是“人”噻!但不知你这个是个什么东西“”?! 哦,对了——它不是个东西!!!提醒你一句:有事说事、有理说理。 别再“一张嘴就喷‘污秽之物’”,要不,最后你会…
原帖由 汽车家家家 于 2012-03-22 13:21 发表
本人于年初出于安全性、经济性等因素考虑,置换掉了原来的老款日系车,投入了致胜家族,现在新车开了已经700公里,刚性高、高速稳、动力强等优点不说了,现在主要说说这车的缺点,以及车的质量:1、车喇叭破音,4S说是低温情况都这样,暖和了就好了,结果昨天中午15度,还是破,弄得我现在都不好意思按喇叭,决定周末去换;2、驾驶员侧电窗下降时异响,每次都是啪的一下,4S不知道弄了点什么清洗剂,当时没事了,后来又陆续出现了几次,这都是小问题,也就算了;3、不能忍的-------顿挫,这种感觉主要出现在三个时候(1)、起步,2T致胜这车开过的都知…
我的当初也偶尔出现过几次,后来我比较注意控制油门的力度后,就算在市区缓慢跟车(经常刹车、给油)也没在出现过明显顿挫。可能行车电脑自学习功能起作用了。就像你老婆摸到你的脾气后,彼此就默契了。
原帖由 汽车家家家 于 2012-03-22 17:05 发表
本人于年初出于安全性、经济性等因素考虑,置换掉了原来的老款日系车,投入了致胜家族,现在新车开了已经700公里,刚性高、高速稳、动力强等优点不说了,现在主要说说这车的缺点,以及车的质量:1、车喇叭破音,4S说是低温情况都这样,暖和了就好了,结果昨天中午15度,还是破,弄得我现在都不好意思按喇叭,决定周末去换;2、驾驶员侧电窗下降时异响,每次都是啪的一下,4S不知道弄了点什么清洗剂,当时没事了,后来又陆续出现了几次,这都是小问题,也就算了;3、不能忍的-------顿挫,这种感觉主要出现在三个时候(1)、起步,2T致胜这车开过的都知…
刷ECU吧!蒙迪欧致胜ECU升级了以后油门不在延时 油门反映迅速
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原帖由 汽车家家家 于 2012-03-22 17:22 发表
本人于年初出于安全性、经济性等因素考虑,置换掉了原来的老款日系车,投入了致胜家族,现在新车开了已经700公里,刚性高、高速稳、动力强等优点不说了,现在主要说说这车的缺点,以及车的质量:1、车喇叭破音,4S说是低温情况都这样,暖和了就好了,结果昨天中午15度,还是破,弄得我现在都不好意思按喇叭,决定周末去换;2、驾驶员侧电窗下降时异响,每次都是啪的一下,4S不知道弄了点什么清洗剂,当时没事了,后来又陆续出现了几次,这都是小问题,也就算了;3、不能忍的-------顿挫,这种感觉主要出现在三个时候(1)、起步,2T致胜这车开过的都知…
主要还是油门控制的问题,控制得好的顿挫感不明显,控制得不好的就明显。我觉得加油时能平顺加油顿挫感就不明显,松油门到二档减一档时是有点,不过也并不强烈,还可以接受,也有过几次,加油控制得不好的,感觉还是蛮明显的。
也是!
原帖由 汽车家家家 于 2012-03-22 20:32 发表
本人于年初出于安全性、经济性等因素考虑,置换掉了原来的老款日系车,投入了致胜家族,现在新车开了已经700公里,刚性高、高速稳、动力强等优点不说了,现在主要说说这车的缺点,以及车的质量:1、车喇叭破音,4S说是低温情况都这样,暖和了就好了,结果昨天中午15度,还是破,弄得我现在都不好意思按喇叭,决定周末去换;2、驾驶员侧电窗下降时异响,每次都是啪的一下,4S不知道弄了点什么清洗剂,当时没事了,后来又陆续出现了几次,这都是小问题,也就算了;3、不能忍的-------顿挫,这种感觉主要出现在三个时候(1)、起步,2T致胜这车开过的都知…
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