jc性能控 2015/11/22 21:10:57 发表在 215楼
那就跟你掰扯掰扯 你就知道我没开过这车?翻翻我以前对这车的帖子去再跟我矫情这个 MACAN全系变速箱都是DL501 跟911的PDK一点关系没有 论坛的车友还有出现过故障的情况在维权 就跟之前Q5的DL501一样 有高速变速箱失速隐患 机头就不用说了双铝的EA888 3.0和3.6的也是大众奥迪的机头 底盘就是Q5的 调教是保时捷调的没错 但汽车最重要的核心三大件都是大众奥迪的东西 再说你说的什么扎实那些都是调教方面的 就是更紧绷而已 任何一个车根据需求都可以调 但是最根本的东西是变不了的 而且这车的各种小毛病和漏油烧机油的情况都跟之前大众奥迪的一样 根本没改善
王小山爸爸 2015/09/19 21:53:44 发表在 41楼
细致比较:1.glc 前4后5杆(改进型双叉,前1钢,);范佩西:双叉臂前悬,后多连杆加横向稳定杆(所谓增强型),全铝,嫁接跑车底盘,当然只论陈本(好坏),什么富豪专用,保修麻烦暂后议。F胜G.2.GLC 新Tronic9速,唯旗舰上试水,未广泛使用,不完全确定,鉴于奔驰自研自发,匹配度高,有稳定史,可列为佳品。范佩西:ZF8速,这个不多说,稳定性、实用性。。。。佳品。F=G。3.GLC 2T机头(这里均谈2t)无特殊亮点,还是那句话,胜在稳定,尚可。范佩西:老2t机头,虽也获沃德十佳,但太老,又不是本家的,为最失败点。F败G。(吐槽:为什么不用哪款已经接受了等效于8年的台架测试和近320...
bijingchen1996 2015-9-21 12:58:24 发表在 81楼
lz你在捷豹论坛发这个,说明你买车捷豹再考虑范围内,那你这么多不满你就别买不就ok了?,换句话说,什么档次不档次,lz你直接说我没那么多预算捷豹你便宜点不就得了?何必长篇大论,人家的档次需要lz你给定位?
我是怪兽呢 2015-9-21 16:45:35 发表在 92楼
我觉得我要是经销商我一定好喜欢你这样的人,但是也就是因为你这样的人太多,所以国外汽车厂商才总把中国市场的消费者当傻子。也是为什么捷豹,路虎,jeep这些破产过,或者濒临死亡的品牌在中国市场又纷纷复活,在本国生存越来越艰难的牌子却在中国找到事业的第二春。有些中国消费者真是最可爱的人,随便弄点情怀来忽悠就愿意大把大把掏银子。价格越是订的虚高就越是捧场,加价销售更是屡见不鲜。车子有故障甚至设计问题,不是去谴责厂商而是说不能包容这些问题的不配做车主。路虎为什么能说出不是路虎车不好,而是中国人开车习惯不好这样臭不要脸的话,中国消费者惯的。不过好在这种情况,随着国人越来越多的购买使用汽车,在逐渐好转。...
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