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再次情定奥迪A8L,之本市首辆尊贵版提车贴
1 504 发布于 2018-09-20 17:24:14 只看楼主 热门标准
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      当思维在重复中成为定势,你有没有胆量推翻它。 跨出去,所有未想过的想法都将实现,所有经历过的阅历都将被探索的渴望所代替,全新奥迪A8L,享受探索……
 
目录:选车
           外观
           内饰
           驾驶感受
           吐槽

选车:   其实本次选车之旅非常简单,因为定位目标很明确,奥迪8和奔驰S之间抉择。 之前一直开的是15年底购入的D4款 45TFSI豪华版!快三年的时间开了5万公里,表现良好,所以再次换车时之前给我留下的好印象占了不少分。 奔驰S450  去4S店看过,外观大气,内饰豪华感十足,用料没得说。至于为何落选,主要是因为品牌缘由,觉得奔驰太高调了,太豪了。觉得在这个浮躁的社会还是低调点好! 全新A8L  因为之前开的是同车系,所以去4S店就轻车熟路了,直接进入主题。试驾一番觉得还不错。就预定了!{还是前面说的奥迪品牌低调不张扬}

外观:   其实这一代A8L在外观方面变化真的挺大,一下子从之前的大腹便便中年人变化成为西装革履的年轻人...   前脸换成了新的奥迪家族脸,大嘴.. 灯光也升级了,尊贵版配备激光大灯。尾部采用了时下流行的贯穿式造型,顶配版车型配备动态式尾灯。可被奥迪吹嘘了不短时间。总结下来,这一代的A8L 真的年轻了太多太多...

内饰:    奥迪在内饰用料方面还是挺厚道的,手触摸到的地方都是软性材质。不过有一大短板,座椅太短,支撑不够,后排无腿托!!! 这点奥迪简直了。这个级别了,考虑一下乘客的乘坐感受哈。老板座倾斜躺倒时腿关节悬空!!!无语了

驾驶感受:  这代取消了以前的机械增压。改为涡轮增压,3.0T  V6的心脏...  不知是开惯了D4还是咋滴,总感觉这代D5低速平顺性没有D4好,尤其是起步的时候!不过整体开起来比D4轻松多了。  舒适模式中高速提速很线性,给驾驶者感受很舒服。运动模式还没试过。

吐槽;    1. 上面所提的 座椅太短。  2. 低速起步时的小小顿挫,对于追求完美的人来说是个瑕疵。 3. 异响,天窗异响,驾驶室门板拉手轴松动异响,右侧出风口共振异响!!! 对于这个下次有时间再发帖好好唠唠!
  

                                                         
           
                                        接下来请大家跟随图片来了解全新A8L。 (全程手机拍摄) 

看到小8的第一眼

提车仪式  还挺隆重 总经理都上阵拍照

从此车轮一滚  财源滚滚

钥匙

63KM

车管所验车,因为是苏州第一辆尊贵版上牌  所以光上传资料就折腾了好久

大山深处寻一抹宁静

势不可挡

山林之中的一抹风景

跟天空争一片姿色

缓缓驶来

车身线条

这个角度怎么样

大灯组

左后

全新改款的前脸

家族式大嘴

锃光瓦亮  内敛的角度

大鹏

这个角度再来一次  

贯穿式尾灯组    夜晚点亮动态尾灯炫酷到没朋友

行车灯组 蓝色的就是顶配装备的激光大灯

特写

20寸大脚  稳稳当当

驾驶室角度

中控

后排全景    骚红座椅

老板座   带脚底按摩

为止诟病的座椅长度

中间全景

高速行驶这个姿势舒服多了

后排中央扶手内的小桌板  尊贵版带的  个人感觉不实用  

就这样咯

前后排中央扶手内都有的无线充电

钥匙认证

夜晚尾灯

内饰氛围灯 30? 30 种搭配

选了几个

触控式阅读灯 手摸点亮关闭

自动大灯  这是激光大灯开启了

高速油耗

1600KM 油耗

处理副驾出风口共振异响

车身太长  车库听进去关不了门了

截至发帖日的里程

最后跟陪伴自己快三年的小8 道个别 

鲜活思维不在定势之中,动人传奇远在想象之外;世上并没有造物主,你突破一番格局就是在创造一番格局。
                                                               突破科技,启迪未来。
                                                                      谢谢观看 

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最后编辑于2018-09-20 17:26:42
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