体验环境：城市拥堵道路、城市快速路、高速公路、部分非铺装路面
一、 第一印象：硬朗外表下的亲和力
    外观吸睛： 捷途山海T1的“方盒子”造型在车流中辨识度极高。平直的车顶线条、宽大的轮眉、四叶草的尾灯，都传递出硬派越野的风格元素。细节处如LED灯组设计又增添了几分精致感，整体感觉是“野性但不粗犷”。
    内饰氛围： 进入车内，硬派风格有所收敛，更偏向家用舒适。15.6英寸中控大屏是视觉焦点，搭配10.25英寸全液晶仪表，科技感营造到位。物理按键得到保留（如空调控制），方便驾驶中盲操。做工在同价位中属中上水平。
    空间宽裕： 作为中型SUV，山海T1的空间表现是其核心优势之一。前后排头部和腿部空间都非常充裕，后排地板纯平，乘坐三人毫无压力。后备箱方正规整，常规容积可观，放倒后排座椅后扩展能力极强，满足家庭出游或装载大件物品的需求。车内的储物空间设计也比较丰富实用。
二、驾驶感受：
    起步与低速： 优先使用纯电驱动（EV模式），响应快、安静、顺滑，尤其在拥堵路况下体验极佳，毫无传统燃油车的顿挫感。
    中段加速： 需要加速超车时，电机和发动机协同工作，动力输出直接且充沛，随叫随到，超车信心十足。得益于电机的瞬时扭矩，推背感明显。
    高速巡航： 发动机介入直驱，效率更高。动力储备充足，即使时速超过100km/h后再加速，依然能感受到持续的动力输出。发动机噪音在可接受范围内，风噪和路噪抑制做得不错。
    平顺性：绝对优势项。无论何种工况，动力衔接如丝般顺滑，是这套混动系统最令人印象深刻的地方。
三、驾驶模式：    
    纯电优先：电量充足时优先用电，适合短途通勤或追求静谧性。
    智能混动： 系统根据路况、车速、油门开度智能分配油电，兼顾效率和动力，日常使用推荐。
    强制保电：可手动设置目标SOC，适合长途旅行前储备电量或露营用电需求。
    运动模式： 动力响应更激进，发动机更积极介入，满足偶尔的驾驶激情。
    经济模式：动力输出更柔和，偏向节能。
四、智能驾驶辅助：
    L2级辅助： 具备全速域自适应巡航（带跟停）、车道居中保持、交通标志识别、主动刹车、盲点监测等功能。车道居中能力稳定，在高速和快速路上能有效减轻驾驶疲劳。主动刹车介入及时。整体表现可靠，属于实用好用的水平。
    舒适便利配置： 全景天窗、手机无线充电、前排座椅通风/加热、多区自动空调、电动尾门、氛围灯、丰富的U***接口等配置极大提升了日常用车的舒适性和便利性。SONY音响效果不俗。
五、 总结与购买建议
    捷途山海T1是一款定位精准、优点突出的插电混动中型SUV：
    核心优势：
    1.  鲲鹏C-DM混动系统： 动力充沛且输出极其平顺，纯电续航满足日常通勤，亏电油耗极低，彻底解决续航焦虑，使用成本优势巨大。
    2.  硬派造型与宽适空间： 独特外观吸引眼球，内部空间宽敞实用，储物能力强，非常适合家庭用户。
    3.  配置丰富智能化高： 大屏车机、L2辅助驾驶、舒适性配置一应俱全，性价比突出。
    4.  行驶舒适性： 底盘调校偏舒适，适合长途驾驶和城市通勤。
    购买建议：
    非常适合： 注重实用性和经济性、有家庭出行需求、日常通勤距离适中（可利用纯电）、喜欢硬朗外观、追求高配置和空间、对平顺静谧驾驶体验有要求的消费者。
    值得考虑：想购买一台无续航焦虑、油耗低、空间大的新能源SUV的用户。
    可能需要斟酌： 对极致操控、品牌溢价有要求，或非常在意高速行驶静谧性的用户。