本人97后家里蹲青年，因为准备去上班了，所以就有了买车的计划，本来自己以为六月底去上班，结果到九月了还没去，也是很无奈了。
  自己也是一个车迷，所以选车的时候没有太多纠结，1:外观***，2:动力不能肉，3:最好是运动车型
  。一开始爸妈给我的建议是全部下来别超过20w，自己一开始看了凯美瑞运动，也是超出了这个价格，因为凯美瑞运动的前脸属实是好看，而且排气也挺好看，双边四出，虽然有两个是假的…不过双色车身还要加价。后来老爹问我ATS咋样，我当时直接pass，百公里十多个油真的是太磨人了。后来老爹又说买个A4咋样，现在价格也便宜，我说A4我自己都没考虑过，然后兴冲冲的把每个型号都了解了一遍，就差把配置表背下来了，然后6月19号的时候，考试结束第二天，就去ssss店试驾了45个性运动，外观其实也还好，日间行车灯是我喜欢的款，流水转向灯也挺好看，红色刹车卡钳也挺好看，黑车车顶和黑色后视镜也挺好看，最最重要的是，价格也挺好看，全部下来33w左右，动力的确猛，试驾的时候地板油加速，动力杠杠滴，内饰也是挺不错，挡把够骚，跟一个电闸一样，一把拉到底，往右边一推，进入疯狗加速模式，就很舒服，后来因为价格问题就略过了。当时一开始看的A4时尚型，有全液晶仪表盘和中控大屏，价格全部下来也在28w左右，不过因为买奥迪就是冲着四驱去的，也没怎么考虑时尚型(19款的托森改成了ultra quattro，智能四驱，平时前驱，急加速和打滑的时候，四驱介入，更省油了，个人觉得这样也挺好，其实平时开的时候不太感觉的出全时四驱和智能四驱的区别，毕竟不会每时每刻都去压榨极限，何乐而不为)。

重点来了,各位父老乡亲们，新cc再一次出现在了我的选单中，因为7月份以为自己可以买A4的，就把cc给略过了，结果后来A4又泡汤了，就再次研究cc的配置了，顶配车型的轮毂和银耳的确好看，一开始考虑了顶配，然后让亲戚去问了优惠，说可以便宜5w，结果去汽车城定车的时候，老板说顶配还有装潢包2w多(1杀)，然后看了380魅颜，也是那天去汽车城的时候，那老板打电话问了ssss店，说是有一台现车，加了音乐信息包，有丹拿，全液晶仪表盘，还有导航系统，总共12000，我觉得这配置我太满意了，当即就交了1w定金，结果第二天打电话给我爸说销售搞错型号了，我要的这个没了。老子要的高功率没了(2杀)，然后说低功率有现车，要不就低功率的，那我就说也行，反正外观和380魅颜一样的，然后就确定了330魅颜(当时销售说搞错的型号就是把330魅颜带音乐信息包当成了我要的380魅颜)，9月1号去店里提车的时候，我一下车马上就去看了一下内饰，发现不是我想的带音乐信息包的330魅颜，我#%**€>>%££+€(3杀)

开始说一下cc的情况，这个是330魅颜，不带装潢包，没有全液晶仪表盘和9.2英寸中控大屏挺遗憾的，cc的全液晶仪表盘还是挺好看的，中控9.2寸的大屏带了手势控制，貌似只支持切换下一页，不支持其他功能，原厂带了导航，各种配置也挺丰富的，倒车影像可以切换好几个视角，车内10色氛围灯，主副驾驶位10向调节，全LED大灯带各种辅助功能，自动雨刷，电动后视镜带加热折叠记忆，支持全车无钥匙进入，定速巡航不带ACC，还有感应后备箱，带脚踢功能，这个好玩，不过试了几次以后发现只有在车辆上锁的情况下会来，四个车门解锁的时候不会来。后排玻璃窗原厂带隐私玻璃，前排不带，还有酷炫的高位刹车灯，双边双出的隐藏排气，还有小气的17寸轮毂，支持全部打开的天窗，第一代只能开一条缝，配置总的来说够用了，下面开始放图(先来外观)。

前脸实际看起来比照片上好看很多，四个车门都是无框也是一大卖点了，第二排车门比第一代第二代少了一个三角窗，颜值提升一万倍。(前面一共有6个雷达)

侧***比于前两代，颜值也提升了很多，总体视觉上也会觉得大很多。

轮毂比第一代235还要小一点，这还越做越小了，不过看起来也还可以。

腰线从引擎盖往后，穿过油箱盖，一直连接到后尾灯，这引擎盖设计非常有意思，家用车没怎么见过这种设计。

引擎盖就这么一大坨，骚断腿

隔音棉感觉不咋的厚实啊

据说下一代A4也会使用横置的平台，估计到时候价格还能再低一点

屁股部分看起来挺有层次感，小鸭尾翘的老高，后面有6个雷达。

大掀背那是相当的好看，带电动，还有感应后备箱，不过只能在车辆上锁的情况下会来，而且车钥匙要带在身上，解锁情况下不会来，我的是这么个情况。还有两个隐藏式排气，看着这么两个，其实都是封起来的，排气口向下，可以防止排气口周围积炭。
进入车内

后视镜下的小小灯

四个门都带灯

四个门都带迎宾踏板，这个骚，主副座椅带10向调节，腰部调节调好以后，坐着很舒服。

四个车门上也都带氛围灯，10色可调，大灯控制区旋钮旋转到Auto自动位，晚上解锁以后车内会亮起，不在Auto档的话就不会亮。

车顶上搞不懂哪些是哪个意思的灯光按钮，中间有一个天窗控制按钮。

各种骚断腿的氛围灯

空调系统开关好像只能在中控屏幕内关闭，没有直接的按键来关闭，不太友好

3区空调，后面的也是自动空调，还带两个USB接口，可以充电

后排的距离是这样的，我身高176，驾驶位调整到我最舒服的位置，后面还有这么多距离，新cc轴距比第一代长了十多公分，而且头部空间较第一代也改善了很多

黄色的好像是示宽灯？

完美完美

这个照明可以在车内设置照明时长，我现在设置的是10秒照明

晚上着车以后，还有一个骚断腿的大灯自检，就是这个大灯灯泡一阵左右上下摇摆，这居然还有点奥迪的感觉

前面的示宽灯和行车灯好像就是一个吧
       流水尾灯拍不出效果，高位刹车灯一个人拍不了，大灯部分就这样。
接着是动力和油耗:
        动力的话2.0低功率发动机，186马力，其实路上超个车什么的还是挺轻松的，不过一开始试驾的就是高功率车型，所以两台车都在地板油的情况下，高功率的车动力来的更猛一点，这个差距还是蛮明显的，毕竟差了34匹马力，低功率发动机的好处就是油耗水平更低，今天早上开了一个小时，显示平均油耗在7.3，我还经常踩地板油，油耗也没明显上升，后期开久了，应该还能在降低一点，配置表上显示油箱容积是66升，昨天第一次加油加了69升多一点，花了485，真心喝不起
        说一下小缺点:无框车门带来的影响就是风噪偏大，而且下雨的时候雨水会从车顶直接滑落到车门内；车内的塑料感还是强了，既然cc在海外是为了针对A5的，那么在国内，价格水平也在这里，内饰把一些细节地方稍微提升一下会更好，毕竟小30w的车，外观到了30w水平，内饰只有15w的水平就有点说不过去了；自动大灯太灵敏不知道算不算小缺点，这天空看着明明很亮，大灯却打开了；用手机导航的时候，找不到一个可以放手机，又让我可以看得清手机屏幕的地方。
       总结:第一辆车选择cc对我来说选对了，适合年轻人，动力也还可以，配置也丰富，最最最最重要的一点，无框车门真的是太好看了，颜狗给满分