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96年的我成功认领1.3T英朗，喜大普奔，提车作业与大家分享
作为90后的一员，对于车子的印象，很大程度停留在头文字D中，拓海驾驶着86取得了不败神话，每一次将车子推向极限的边缘，每一次有惊无险的将车子从失控中救回，每一次主角团从失败中得到成长，看得我直呼过瘾。每每回忆，都觉得燃到不行。
永远忘不掉刚拿到驾照那会儿，拿家里的老帕萨特练手时的那份小心翼翼，但心中却憧憬着驰骋在每个弯道时的那份酣畅淋漓。
回到现实，说回我。本人毕业没多久，在一家广告公司上班，由于家住城乡结合，距离上班的路途就比较远，在和父母做了很多次思想工作后，父母终于松口。购车预算并不会高，勉强十万出头，但这也让我兴奋了很久。
看车的第一站自然是BRZ，虽然价格不可能实现，但也算是过了把手瘾，终于零距离接触了梦想之车。
说回实际，十万出头的车子，并不多，选择并不难。
回到现实，说回我。本人毕业没多久，在一家广告公司上班，由于家住城乡结合，距离上班的路途就比较远，在和父母做了很多次思想工作后，父母终于松口。购车预算并不会高，勉强十万出头，但这也让我兴奋了很久。
看车的第一站自然是BRZ，虽然价格不可能实现，但也算是过了把手瘾，终于零距离接触了梦想之车。
说回实际，十万出头的车子，并不多，选择并不难。
英朗作为操控与动力较突出的一台，一下子就进入了我的视野。当然也有人告诉我，英朗是三杠发动机，小心当了小白鼠！！！但是我属于实践派，秉承着实践出真理的原则，在三次试驾后，英朗并没有出现我担心的发动机抖动，无力的问题，我很快便与家人敲定。
车头45°角，俊朗特性一下子凸显
日间行车灯科技感爆棚
车尾富有层次
隐藏式排气，过于低调了
腰线层次分明
后备箱平整，开口大，可以轻松放入大件物品
座椅可以实现四六分割放倒
放到后，空间进一步放大
座椅为浅咖色，档次感不错，海绵填充也很不错，乘坐舒服
后排座椅有储物夹，后排也很科学的配备了出风口，进一步提升乘坐感受
中控均为硬塑材质，但是造型出色，是加分项
主驾驶门板以硬塑与皮质包裹结合，造型层次明显
主驾驶行车电脑显示也十分丰富，给予的行车信息非常多
副驾手套箱，容积表现不错
手套箱下方还有一个小型的储物格
前后为电动调节，但是椅背角度为手动的
多功能方向盘非常实用，定速循环，媒体播放等都可以通过方向盘完成。真皮包裹，手感档次一流
中控设计，清爽简介
手套箱造型并不是特别喜欢
整车的储物格数量不错，档位杆前还是有一个翻起式的储物格
方向盘左侧设有反光镜，灯组调节功能按钮
反光镜上配备了安吉星
阅读灯
遮阳板只有遮阳功能，不带化妆镜
英朗是一台不错的好车，至少在目前看来，动力与操控都让我很满意，三杠发动机也真没有看出任何不好的地方，后期会再更近。
感谢大家的观看，有写的不好的地方，请大家多多包涵，再次感谢大家。
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可以老铁，我也96的，我是1.5T次顶，听兄弟一句劝，首保之内千万千万尽量少开运动模式
，我现在首保完9.4个油，首保前10个油，这是我加油自己算的，车上的油耗不准！差的不是一星半点！记住了兄弟，还有发动机抖动厉害了，去4s店让师傅看看发动机脚垫，有的是该换了有的是螺丝松了，96年的老铁忠告
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，我现在首保完9.4个油，首保前10个油，这是我加油自己算的，车上的油耗不准！差的不是一星半点！记住了兄弟，还有发动机抖动厉害了，去4s店让师傅看看发动机脚垫，有的是该换了有的是螺丝松了，96年的老铁忠告
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