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(尘封)索八改装涡轮增压套件强化_外观.操控.性能完美结合
1 1362 发布于 2017-03-06 15:08:47 只看楼主 热门标准
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车目前已经不开了 什么都没拆没还原贴了层膜 停那看看算是尘封了
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涡轮套件全套选装各进口配件3万+工时4千+全套狮特加强件带前后防倾杆顶吧6千+倍耐力P0胎一套6千+全段排气订制8千+竞技火花塞8百+红头高压包2千5+油泵总成2千+KN高流量冬茹头7百+订美国CP锻造活塞与连杆与AEM酒精喷射总3万+全车油水更换变速箱油 性能机油 改装防冻液等
_这次改性能这块波箱齿轮锻造不算
              光弄以上这些也近10万多了 
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目前在这索八上投入早己近二十五万
_现相关数据全部做在可承受安全值
原先没上锻造件之前恒压0.6马力控制
在轮上230发动机280匹左右
_则现上锻造活塞与连杆与加了酒精喷射、外挂与压力重调 那么在高转酒精全力喷射时能爆发出轮上马力270 发动机马力320匹

排气也全段直排无三元消音嚣其它改动
还很多不详细介绍。再声明下想改到这
马力并不是改个涡轮就能达到,涡轮是基础、期间其他配置强化升级更换不断调试提供涡轮最佳工作环境才能发挥最大马力…… 目前320匹为现有配置极限
这是之前轮上马力机图供参考:

马力机图仅供参考

————————-———————-—       具体见以下图片与改装详细清单 

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最新贴了膜的照片



























改装总清单(元):$总费用将近25万
_粗略概括 不详细介绍基本都拿货价因为我自己就做这一行的 如果外行改估计不是这个钱 应该超出三十万  
_而且后续改完动力之后的各种花费没 记在下面各种调试更换调整等己经不 想再记、所以千万别以为不值这么多 

1:  之前四套19寸铸造轮毂-总15000
2:现镁合金锻造轮毂19寸一套-16000
倍耐力P0 N2胎一套6000
3:之前Ap9040大六刹车-12000
4:现布雷博18z前六 后二-18000
5:之前D2现BC赛道版-总12000左右
6:之前CGW中尾段阀门排气-4800
-  现全段订制自动智能阀门排气8000
7:索八全套改装包围-4000
8:改装升级大灯 4000
9:改装尾灯2000
10:韩版碳纤维件合计-1500
碳纤维门把手 门腕
碳纤维后视镜罩
碳纤维上压条 A柱C柱 灯罩等
11:进口GT车标 中网T标 -400
12:内饰桃木件-600
13:碳纤维方向盘-1500
14:全包真皮座椅+全包脚垫-3000
15:韩版顶翼带长条灯-1000
16:KN冬菇进气头-800
17:ECU一阶程序-4000
18:电子油门加速器-1200
19:全车多层镀晶加护理-10000
19:全车欧帕斯隔热膜 -5000
20:性能部分总的十万左右
@:涡轮全套+选装美国外挂意大利涡轮.管路与日本(HKS泄压阀.中冷.控制器.旁通阀.defi压力表.油冷等)30000
@:另外安排工时费4000
@:新换美国订制CP锻造活塞+连杆    
   +AEM酒精喷射系统》总30000左右
@:波箱齿轮锻造18000左右
@:狮特加强件带防倾杆一套-6000
@:改涡轮后其他换的如下总13000多
-高性能竞技火花塞
-性能机油
-十二孔喷油嘴
-改装防冻液
-变速箱油循环12升
-红头一体点火线圈高压包
-改装油泵总成
-倍耐力P0 235 35R19轮胎一套
24:开孔机盖-2000
25:开孔叶子板-1500
26:进口轮眉-300
27:碳纤前铲
28:碳纤维尾翼 (己换)
其它零碎加起来也差不多10000多
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以下是部分改装件
改的东西太多不一一列出了反正全车差不多除了四扇门就没原装的了


涡轮一套

锻造活塞连杆一套

AEM酒精喷射一套


狮特加强件一套


轮毂:订制锻造轮毂+锻造镙丝
减振:BC绞牙减振街道版
刹车:布雷博18z前六后二355盘后330

之前换的轮毂刹车



重新订制智能三模式排气带阀门可设定自动打开 原先用的是CGW普通阀门排气(目前排气全段己换无三元消音器


索八改装专用前后包围侧裙
SW十EX十鲨鱼三款包围结合


改装大灯十 改装尾灯


韩版顶翼带长条棉光刹车灯


韩国进口碳纤维把手 碳纤维后视镜罩 碳纤维上压条 A柱 C柱 大灯尾灯罩 尾翼 


内饰没怎么改 就弄了这些


进口轮眉 后期自己喷漆


改装叶子板风口 切割加工



改装开口机盖新旧款后期加工


以前用的KN冬菇头进气  电子油门加速器 
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最后编辑于2018-11-03 02:39:29
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