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三月初就开始和朋友商量打算准备跑一趟7天左右的摩旅,初步打算去广西省的北海,后来因为北海涠洲岛因本地环保政策不允许汽油车上岛(只允许新能源汽车或者电动车),但是对于我们摩旅来说摩托车不允许上岛那摩旅还有什么意义呢???
所以再次对广西的各大城市进行了扫盲,看了一下哪些城市适合摩旅及游玩。最终确认线路打算去防城港,因为防城港市地处广西北部湾经济区的核心区域和华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,与越南社会主义共和国相连,是中国唯一一个与东盟陆海相通的城市。
对于向往大海的我还是比较倾向去海边城市,防城港相比涠洲岛自然还是要冷门一点,开发也没有那么商业化,且更为原始一点,所以更倾向去这样的地方摩旅,说着便开始制定详细的路线和计划,线路的设计尽可能考虑周全不走回头路,所以便有了下面的路线图。
成都-东兴国门口岸(1400KM)-大清国一号界碑(10KM)-万尾金滩(21KM)-怪石滩(45KM)-江山半岛(10KM)-白浪滩-大坪坡(1KM)-天堂滩(55KM)-成都(1380KM)
人数:两人 车型:BMW 750 Gs、KTM 790 Adv
设计的全程路线不绕路,也不走回头路,大家从成都去防城港旅游的可以参考一下。
既然线路制定好了就准备定于3月20日早上6点从成都出发前往。
游记为个人真实记录,没有过多修饰,加之文字水平有限,请各位看官不喜勿喷,嘴下留情
DAY:1
出门从成都上的高速,然后一路向广西省奔去。
不知道大家是不是都摩旅过,但是对我来说摩旅的安全保障有一条绝对的经验就是能饿则饿,尽量不要吃东西吃得太饱,因为吃太饱骑车容易打瞌睡,尤其是驾驶摩托这种需要很高专注力的交通参与方式,所以尽量选择高热量的食物,例如巧克力、士力架之类的东西。
我和朋友商量的骑行进程是第一天能骑多远就骑多远,这样第二天就不用骑得那么辛苦。
晚上7点过,已经到达了百色市田阳县(号称巴马长寿的地方噢)天已经渐渐的黑了。为了安全也就准备看下住哪家酒店。
一日千里,始于轮下
一天的时间经历了三个省的秋天、冬天、夏天,气候的巨变实在有点让人着不住
DAY:2
早上8点起床,收拾完毕即刻上路,原打算在从酒店到高速的途经路上经过早餐小店在解决早餐问题,结果从酒店出发到高速入口一路都没有发现有售卖早餐或者面馆的小店,貌似整个田阳县的美食和餐饮都集中在市区的一条街上,所以便忽略早饭,反正饿着精神点
继续上路吧。
入住手续办完,整理好包里的东西,才发现跑了大半天还没有吃饭,朋友果断在手机上查找看看这个早晚饭在哪里搞定。
吃了以上图片这几道精品的菜,大家要不要猜猜一共多少钱???如果是在成都的网红店的话,估计至少得200+以上吧。
但是今天这一顿下来两个人一共就110元
,而且口味食材是真的很好,是不是很超值?
维也纳国际酒店在整个东兴市属于最高层的建筑,所以在35楼有一个鸟瞰东兴市的观景平台,干完这杯去瞅瞅