首先,多出的机油很容易就会进入燃烧室内(内部压力过高)产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响,但随着时间的推移,产生的积碳肯定会越来越严重,不仅会堵塞三元催化孔,造成尾气排放超标,严重的话还可能会出现烧机油的情况。其次,多出的机油多多少少都会降低曲轴箱气体容积,从而导致压力增大,这样一来就很容易破坏发动机的密封性(渗油)。
总的来说,机油加多造成的影响,我们是不可轻易忽视的。可千万不要抱有什么侥幸的心理,以为用了一段时间之后,机油就会慢慢下降,到时候维修起来就不是几百块钱的事情了。当发现机油加多的时候,一定要及时将多余的机油抽取出来。至于怎么将其抽出来,其实还是有很多种办法的。