选车之路很简单，分享给车友们：
1、都2021年起步了，纯油车即将被淘汰，纯电车还不成熟（用车条件），插电的就是脱裤子放弃，没有绿牌的需求。
2、家里已经有一辆SUV了，也开够了SUV,想让自己开着舒服一些。
3、买车选车一定要搞清楚自己的用车需求，我知道我的车子就是上下班居多，然后才是家用，那么我选择一辆轿车肯定是更适合我一个人驾驶的舒适感了。
4、继续搞清楚自己的用车需求，我每天上下班共计64公里，油耗高的车子肯定不会考虑，所以必须混动，这是刚需。
5、外观品牌的选择，在自己的用车硬性基础上选出几个满足要求的车子，然后选择自己喜欢的外观，品牌在我这放在最后，当然了，有些不靠谱的品牌再好看也建议排除掉。
6、选车是给自己开自己用的，一定要买自己喜欢的车子，不要买别人觉得好的车子。

以上就是我对选车的分享，综合以上需求我就看了雅阁/英仕派混动两兄弟（汽油直接不考虑），凯美瑞/亚洲龙两兄弟、荣放/威兰达两兄弟、CRV/皓影两兄弟、德系没有好的混动，美系没有好的混动，法系没有好的混动，国产2020年底还没有好的混动，所以我在2020年底选择了两田之间的选择，然后就是外观内饰选择，因为上面提到的8辆车都是满足要求的，当然了，因为家里有SUV，所以其实就剩4辆车可以选择了，就是外观内饰的选择，放弃凯美瑞，因为看起来小（运动感真的拉满），放弃亚洲龙，因为看起来老气横秋（不过第二考虑我会考虑亚洲龙），放弃雅阁因为尾灯劝退（尾灯太丑了），实际上就是在英仕派和亚洲龙之间的选择，购车预算30以内，两辆车都可以选择的。
然后考虑到帅气和年龄，选择了英仕派，就这么简单，我只想选一辆我自己喜欢的车，而且它稳定耐用。

英仕派已经用车一年多了，除了稳定就是稳定。
在这一年里装饰加装了内饰木纹贴、四门不锈钢踏板、下车窗镀铬条、原厂脚垫、全车加天窗贴膜（杜邦），
电气方面加装了忠诚卫士（最近拆掉了）、前后8雷达、CRV车机屏幕、原厂行车记录仪。

我认为英仕派已经可以满足现阶段我所有的用车需求了，
已经很满足了，各方面都很好用，都很满足，一切都是刚刚好。

对于配置的选择，再给大家谈谈我的观点，
座椅加热是必须要的，主副驾驶电动座椅是必须有的，音响一定要选效果尽量好的，后视镜一定要选电动折叠的，L2的主动驾驶一定要选，其他的就见仁见智，轮毂属于外观件，好看协调就可以了，内饰一定不要选择黑色，虽然他很耐脏，但是确实太普通了。
脚垫方面建议大家选择360全包，真的是可以提升质感，而且也很实惠，毕竟都2022年了不是！

流水专项灯不在我选车的必要配置单上，但是有了就会感觉很开心很舒服，
这项配置自己是看不到的，但是有时候开别人的车看自己的车转向灯亮起来觉得真帅哦。

这个18寸绝版粗刀锋轮毂，正面看还不显得大，只是很有质感，这种哑光处理是雅阁同款轮毂所没有的。
新款没有这一个镀铬长条，这个我觉得也是提升运动感的利器呀，不过有就有，没有就没有了，真不是什么必须的东西。

选车用车的本质还是要关注车辆的稳定性和品质感，
因为这才是他能给你最深的感受。

值得一提的是，英仕派的车身密封性做的确实还是不错的，
这辆车的底盘和车身很多地方设计感觉和德系车有点靠近，
关门声很有质感，和网传的德系一个风格，
大块镀铬也是德系哈哈。

就19款这个前脸造型而言，H标突出真的比本田新的设计语言更适合这个前脸哦。
不过混动车怎么可能没有蓝色车标呢？
太喜欢新款的蓝色车标了，必须安排。

最近有个很深的感受，
接近五米的轿车驾驶起来难度确实是要比SUV大一些的，
最直观的感受就是车头长度，英仕派的车头真的很长，对比家里的CRV长了很多很多，
坐在驾驶位英仕派就是陷进去了，而CRV则是高高的在看路，
所以其实他们在驾驶上还是有蛮大的区别的。

这个流线型还有谁？
本田家国内在售的车子我喜欢的没有几款，08款三代CRV，歌诗图，思铂睿SI，还要加上我的英仕派
如果你问我为什么？
我能说我是颜值党吗？

这个角度看还有谁？
各种恰到好处的装饰件，车身流线的线条设计风格，处处都透露着运动感满满。

来一张广角看看，这么看上去小派被拉长拉扁了哈哈哈哈。

那我们再把它剪短，拉高看一看哈哈哈，
这个造型设计怎么拍都很好看啊，完全难看不起来哦。

和单位的科研楼来一张，霸气外露哦。

今天的天气不是很好，但是这个云彩确实很应景，
能够充分承托出来小派的月光蓝色调。

这么看是不是特别长呢？
毕竟我们是个接近5米的B级车呢！

这个侧小灯会在转弯的时候亮起，能够起到一些侧面照明支撑呢！

来一波五五分，是不是能看得出来英仕派的设计感，一切以线条为主，各种不同的线条。

中午要出门，突然爆出了个故障码，所以直奔最近的4S，4S服务态度很好，做了电脑诊断，结论是没有问题。
趁着技师诊断的间隙，我顺便看了看新款英仕派，还叫师傅给我换了蓝车标。

新款都上蓝标了，我的小派怎么可能没有呢？
自己买好了蓝标，等到去四儿子的时候叫钣金师傅直接给装上去，一步到位。

装好以后的效果怎么样，是不是蛮好看的呢？
没有蓝标的混动是没有灵魂的。

前后都换了，后面的很容易换，前面的硬撬就可以了，因为如果要保留车标固定杆的话需要拆前杠装哦，那就有点太不值当了。
拆下来的两个原车车标哈哈哈，这种确实没有蓝标好看呀哈哈哈。

上面的是前标，两个柱子已经撬断了，没事以后如果想换回来继续3M粘上去。
下面的是后尾标，两个固定卡座，也是3M胶粘的，蛮好弄下来的。

看看前面蓝标的效果吧，是不是很帅气哦，这才是混动应该有的车标嘛。

四儿子有新款车子，顺便就进来看看，
这是一台静雅，说实话新款静雅的配置真的很够用了，
这个大屏这么大这么长，有点羡慕。

新款的前脸我觉得白色会比老款更好看，老款的前脸真的不适合白色。
新款这个前脸蛮好看的，也有蓝标，真棒。

旁边还有四儿子给弄得介绍，还有车辆参数，那边还有台思域，都是很好的车子呢。

看看新款的尾灯，蛮好呀的呀，毕竟和我的一样哦，不过下面镀铬条短了一些，加了黑色钢琴烤漆，这样运动感就会更大哦。

我的7寸小屏幕，也不差什么，还有CARPLAY，很足够用了。

触屏有触屏的难处，那就是手指印真的很烦呢。
最近被车友安利了亚朵酒店的香薰，买了两个小恐龙玻璃瓶，装进去挂到这里，看起来是不是很不错呢？

哈哈哈，毫无违和感哦

怎么看都不错，蛮圆润的，两个小恐龙也给单调的中控增添了一份颜色。

补一下蝰蛇音效进阶设置推荐吧，原车我是这样设置了均衡器。

这种设置方法只适合原车的铷磁铁喇叭，如果换过先锋黄盆的话可以调的更好，
原车铷磁铁这个喇叭极限实在是太低了，想要更好的效果一定要换喇叭。
我这个设置介绍只鉴于原车铷磁铁的推荐设置哈。
打开V4A，安装驱动，锁定效果模式为USB和音频底座，加载音效立体声，然后按照我的图片把一些选项调整一下，效果极端三倍。

一直到VIPER低音这中间所有的效果都关闭掉，不勾选，然后就是VIPER低音了，如果换过更好的喇叭推荐使用醇低音，原车铷磁铁喇叭的话建议和我一样使用自然低音，50HZ就是这个铷磁铁喇叭的极限了，再低会失真，增益建议15.6，图片是16.3稍重了，低音会有回音。

VIPER清晰度，一样的使用自然处理即可，清晰度建议6-10DB就可以了，
听觉保护一定要关闭，不然就会变成电子合成那种感觉。

今早上班6.2，这是我最近上班最低的油耗了。

来一首哥哥的当爱已成往事，听着哥哥的声音在耳边低吟，太舒服了。

买了个挂件，有一些挡屏幕了，不过我就是要尽量不去操作它，这样才安全嘛。

下雪了，看看外面天寒地冻的，真冷。

有兴趣的车友也可以试试这个均衡器，反正还会有不同，不过确实铷磁铁喇叭太拉了，有点带不动。

哈哈哈，流行图必须给我的派派安排一张，是不是蛮好看呀！