预售20~27万 亚洲龙明年上市
终于看到官方消息了，亚洲龙广州车展首发，明年上市，截图为证！！！
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起售价比美版低，中配裸车预计24万左右吧，希望广州车展能开启预售，如果价格差距不大，打算上中配了。
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让我一见倾心的外观。
亚洲龙在美国已经发展了四代，但国产的最新款是基于TNGA架构打造，除了外观和内饰以外，三大件也都经过了全新的设计，严格意义上说我觉得亚洲龙算得上是一款全新车型了。
亚洲龙在美国已经发展了四代，但国产的最新款是基于TNGA架构打造，除了外观和内饰以外，三大件也都经过了全新的设计，严格意义上说我觉得亚洲龙算得上是一款全新车型了。
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已经看了不少关于亚洲龙的消息，外媒的、国外第三方测试机构的，包括国内媒体对亚洲龙的评价，都还不错。之前美国公路安全保险协会（IIHS）公布的亚洲龙最新碰撞成绩，主驾驶侧25%小面积偏置、40%正面偏置、侧面等碰撞测试，亚洲龙都获得了优秀（G）的成绩。
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米国的《DetroitFree Press》重点夸赞了亚洲龙设计上的亮点。在外观上，亚洲龙非常具有侵略性，进气格栅和后掠式的大灯让整辆车看起来像一只凶猛的野兽。混动车型增加了新的电子控制装置用来提高燃油经济性，自适应悬架、自适应巡航控制、车道偏离辅助系统、盲点监测和自动远光等技术可以让亚洲龙更加安全。
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国内同级别车很久都没添新丁了，亚洲龙让我有了眼前一亮的感觉。
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《leftlanenews.com》评价亚洲龙“座椅舒适、空间宽敞，满足乘客所有需求，不同的动力配置、燃油和混动系统，让驾驶员也能拥有完美的驾车体验。”另外，国内汽车媒体目前对亚洲龙也比较看好，评价亚洲龙是“最美丰田车”、“换标雷克萨斯ES”。
不过目前的评论仍都是基于美版的，除了动力可能会配备2.5L和2.5L混动以外，引入国内后，外观、配置甚至是轴距都可能有变化。但就我个人来说，希望外观能原汁原味的引入，配置当然是越多越好，哈哈。
不过目前的评论仍都是基于美版的，除了动力可能会配备2.5L和2.5L混动以外，引入国内后，外观、配置甚至是轴距都可能有变化。但就我个人来说，希望外观能原汁原味的引入，配置当然是越多越好，哈哈。
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亚洲龙touring版，也就是运动版，顶配，买不起我就看看。
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车尾四排外露。
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顶配的前脸是网状大嘴+双Y型日行灯。
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尾部四排外露。
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19寸多幅铝合金轮毂，内侧黑色涂装，视觉效果确实好看。
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黑色内饰。
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有红色装饰线的座椅。
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JBL音响。
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中配的XSE版，我觉得包括我在内，大多数人会考虑这款吧，和顶配的外观基本没啥区别。
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低配版XLE，大嘴改为横幅式，轮毂为17英寸，日行灯也有变化。
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尾排设计改为双出。
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上图结束。
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