N年前，一个偶然的机会，我遇到了一个又破又烂的丰田车。本不打算要了，但看到车尾赫然写着“CAMRY”俺立马来了精神，这不是“佳美”么（当时还不叫凯美瑞呢）！至于为什么叫“CAMRY”？这个俺知道，就是“MY CAR”（我的车）字母混编的。于是费了九牛二虎之力把它整回家。当时车窗玻璃摇不下来，方向盘沉得如学车时的普桑，车底还漏油。

    车子不能开真闹心，去了很多修配厂，别说修，这车很多人没见过，好不容易找到一个能修的，但没配件。这更闹心，于是上网和去汽配城成了我业余时间最爱干的事。工夫不负有心人，我从网上居然淘到了拆车的方向机！从广州空运至我村，花了700两银子，安上以后，助力油一点不漏了，方向盘轻得不得了。

    再说一下此车的来历吧，1985年生产，当年4万美金来到大上海，后不知什么原因来到东北。此车为自动档，2.0排量，有巡航定速功能。外部尺寸4460X1690X1400，整备质量1145公斤。

    此车最大亮点有三：一是方向盘，二是坐椅，三是收音机。方向盘灵活，操控性好，最有意思的是打一圈响一声，打两圈响两声，声音小但刚好听得到；坐椅为织物所做，坐着非常舒服，26年一点没坏，不得不佩服人家的造车工艺；车机为调感式的，收音灵敏，收台多，但现在的电台卖药的太多，节目太滥！幸好还能听磁带，坐在老车里听老歌，绝对是一种享受。

    几年来，此车除了有一次水箱漏水（水管老化）外，什么毛病也没有。最快开过100，不是不能再快，而是怕累坏了它！直接上图了：

方方正正的，以前只在香港录相中看见过。

深灰色，过了几十年也不过时。

尾部也是方的。

方向盘形状特别。

车机及空调,边上面料为皮的，缝上去的。

调感式车机，有高低音量调节。

油表，迈速表及不关门指示灯。

后视镜为手动调节。

主驾驶门，手摇玻璃。

副驾驶位置。

后排设计有烟灰缸。

黑色的是调方向盘的，方向盘下有出风口。

原装轮毂。

自动档的档把。

后排空间，很舒服的！

尾部特写“MY CAR”！

出生证。

机仓结构，分电器很特别。

谢谢观赏！