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生活要有仪式感,劲炫ASX1.6LMT迟来的提车作业
1 159 发布于 2018-11-13 14:42:01 只看楼主 热门标准
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其实,提车劲炫ASX已经有3个月多的时间!想想当初选车的经历,同样几经波折、几度纠结!
本人标准的90后***丝一枚,到如今也算是奔三的人啦;而本次购车也是自己人生中的第一辆车,自从萌生购车的想法后,每天的心情都是激动加澎湃,稍微有点空闲的时间就会泡在汽车网站上;然而,这种急切的心情与几年前刚拿到驾照时如出一辙,如今驾照到手几年,想想车都没有怎么摸过,现在终于有机会拥有一辆属于自己的爱车,怎么能不激动呢?
因为老家是农村的,每到过年回老家的时候,与自己相仿的同龄人都开上了汽车,想想还是满尴尬的;但是自己发现一个怪象,老家人买车稍微有钱的都会买哈佛,没钱的都会买五菱宏光,村上除了这两款车型,基本没有第三款车型出现;因此,村上如果遇到个什么喜事,婚车基本不用外请,随便都能够组合一个10多辆的哈佛车队,浩浩荡荡!
然而,自己选车的时候 ,最初也曾想过哈佛H6,记得第一次到店里面看的实车就是哈佛,无论是外观还是内饰,的确挺让新心动的,而且外观看着的确非常大气!不过,后来试驾的时候,通过销售店那哥们的一阵操作猛如虎,后来到我的时候一个急加速,爆胎啦!因此,对于哈佛便留下了不好的印象。自此之后,对于国产品牌的车型都不是特别放心,慢慢的开始将注意力放在合资车上,而且还必须是SUV,说实话,对于自己10多万的购车预算,想想合资车中还是真没有什么选择的余地;于是,又经过一个多月的筛选,最终车型锁定了在日产1.2T的逍客和三菱1.6L的劲炫,价格方面的差异不算是太大,配置方面也大同小异,外观方面各有千秋;然后,经过了大概两周的询价与纠结,终于入手在价格方面略有优势的三菱1.6L劲炫,还有一个原因就是老家在农村,1.2T的动力不免有点担心,毕竟有时候还需要翻山越岭!
三菱劲炫ASX,作为紧凑型合资SUV来说,算是非常不错了,首先价格方面的确比较有优势,相比一个国产品牌的紧凑型SUV,这个价位都不一定能够拿得到!然后外观也挺耐看,尤其是劲炫ASX前脸的设计,个人感觉非常有特色,空间感也能够接受,内饰,稍微装饰一下,也蛮有感觉!

劲炫ASX前脸正面的确比较耐看,两个大灯的配合很有神韵,在融合三菱标志和中网,很漂亮。

劲炫ASX的车身高度挺不错的,把SUV的那种霸气表现得非常明显;不过,车身的长度稍微限制了点。

很喜欢劲炫的大灯造型和前脸造型!

整体表现都非常不错……

劲炫,其实整体看车身的时候,感觉还是挺短的,而且在车窗轮廓方面,感觉也不是特别的协调,轮毂算是中规中矩;不过,整体给人的感觉还是非常不错的,腰线部分也是比较合适!单门把手的手感还是不那么充实

讲真,个人还是非常喜欢劲炫的前脸,很有个性,布局也非常有条理,大灯很有神韵,中网和三菱标算是比较协调;不过机盖那个位置的开关不是很喜欢,相比之下,算是劲炫的一大特点,但就个人而言,看着还将就吧

劲炫的尾部设计说实话,不够饱满!因此就限制了劲炫的后备箱空间,就后备箱的长度来说还是比较够用了,但是如果装稍微大点的东西,就会显得有点紧张了。尾灯的设计还是挺不错,看着很明显,辨识度也非常高。

劲炫受车身长度的影响,后备箱的空间程度受限,但是整体的前排和后排空间还是非常不错的,暂且不说前排的情况,就后排而言,还是非常满意,正常身高的人坐进去不会觉得拥挤,而且还能够翘二郎腿!








照相也需要角度的问题,好的角度才能够把主角显现得高、大、上!



劲炫ASX的两个大耳朵还是非常不错,视野各方面都比较开阔!倒车的时候,能够看到更多的视角。

因为提车已经有3个多月了;所以对劲炫的座套已经经行了一系列的改整,因为之前是织物的,现在换上了皮座套,整个一个高大上的表现,在加上棕色的色调,让内饰不起眼的劲炫ASX,也开始变得有感觉。

经过装饰后的劲炫ASX内饰,其实坐进车内,也还是蛮有感觉。


经过装饰后的劲炫ASX内饰,其实坐进车内,也还是蛮有感觉。

劲炫的空间表现其实还是挺不错,前后排空间都比较充裕,只是后备箱略微显得有点不尽人意;不过,只要不是特别大的物品,劲炫ASX同样也能够迎刃而解。













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最后编辑于2019-06-29 17:51:47
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