按照俗套，先来说说选车经历和意向车型的对比，我尽量详细一点把自己的一些主观感受呈现给各位车友们，直奔主题，车是17年12月初提的，当时待选的车有点多，因为第二辆车，再加上对车有点兴趣，经常出入各种app论坛看车，也开过不少车，一开始也只有一个大方向的预算（说白了就是我有点喜欢的车），大众高尔夫1.4t，奥迪A3 2.0t运动，东本思铂睿2.4次顶配，马自达阿特兹2.5次顶配，凯迪拉克atsl时尚，英菲尼迪q50l，奔驰cla，宝马320i。雷克萨斯es200。。有点多啊。。但其实试驾的比这个还多，我就是传说中的有事没事喜欢去试驾的试驾党，哈哈。。
说一下我选车的标准，我一直信奉选同一个车系里面高动力，低配置。
正题：因为后来预算上来了所以高尔夫这个好车，就先pass了，但是我现在还是想再来一辆高尔夫，这车是真的不错，a3  2.t两厢性价比，我那个时候并不高，也小了点一起pass，不适合家用，不过这两个车人生可以有一辆代步。（插一句，我发帖的这个时间19年2月，是这两个车的抄底的好时候）
宝马正好赶上2018款刚上市，错过了优惠的最佳时间，再加上，总感觉3系不适合家里有一台大车的，而且满大街都是，我还是喜欢小众的车，综合下来感觉对于我个人来说性价比不高所以也pass，不过这个车开起来的感受，就是很轻松，真的好开，真的人车合一。ats就有一种厚重感。总之这次是错过了宝马。
英菲尼迪q50，说实话，我去试驾之前我就对他的噪音有所耳闻，可是就算有了心理准备，但还是，让我失望无比，其他都能接受，就是这噪音让我抓狂，本来领导就不喜欢日系，这下好了领导直接点名再见了英菲尼迪本来是倾向于这台车，小众，价格好，动力好，外观那个蓝色也很漂亮，但是缺点也很明显，内饰一般，维修配件贵（不是纯种的日系），最重要的车子要跟人相处，它真的太吵了。
阿特兹2.5次顶配，这个车我很喜欢他的蓝灰色和19寸大脚，好多人都说他是东瀛宝马，很好开，但实际试驾下来，可能是时间短吧，我并没有太多的感受，只是感觉和之前开的日系车一样，松松垮垮的，这跟宝马的轻盈差太多了，优点就是外观还不错（蓝灰色那款），19寸大脚，内饰也不错，其他的感觉只是一般般，前文也说了，领导不喜欢日系，这车也就淡出了待选名单。
奔驰cla这个车，我根本就没试驾到。。一个是4s店刚做了活动，试驾车上都是涂鸦，不好开，第二个是，他的销售态度。。根本就非常冷淡，主要怪我太***丝了吧。我后来再也没去。
雷克萨斯es，我这里要大大的点个赞，名不虚传，如果我现在30出头，我肯定选他，好开，好看，好坐，我朋友坐在后排，试驾了一会都睡着了。这个车，20多岁还太早了。
当然我也去研究了其他20-30的车，没有详细去试驾也就不赘述了，大都停留在理论上。不去误导各位车友了。
重头戏来了，我最后对比剩下来的就是两台车，思铂睿2.4，凯迪atsl。
简单说下思铂睿，优点是我开过日系车里面操控最整的车型了。内饰用料很厚道，毕竟是本田的旗舰了。领导坐在车里，原话是，感觉是被真皮包裹着，感觉自己很小。不过我没理解，为什么比他便宜的混动是电子手刹，为什么他就是脚刹，不理解。不过领导不喜欢这个车，那我也就不选了。当然还有其他原因。车是好车，但我跟你无缘。没得办法。

最后说说我们主角吧，提车到现在差不多一年零3个月，一共开了33000公里，表显油耗没调过9.6，表显最低百公里5.8，从未把我扔在路上。当时试驾我试驾了三次，首先是他的提速真的是震撼到我了，其次开起来的质感很厚重，操控我感觉不出来，但是80高架大转弯，很稳。同时让我心水的还有他的钻石切割外观，内饰的用料也很厚道，在路上特别有辨识度，有句话怎么说的？好像是不是所有的车都敢竖起尾灯，还有一句话是，是男人就竖起尾灯。
选这台车的人肯定有很多人纠结技术和时尚，在这里我想说的是买技术你会后悔，买时尚你不会。很多买技术的后面改大屏之后各种电路问题，这东西肯定是原装的好，哪怕你买拆车件，后面也会有问题。总之配置的对比，这两万块是值得的。网上也有专门对比这两个配置的文章，可以去看看。
说了这么多废话，简单说选这个车的原因吧：1、动力 2、外观 3、凯迪拉克这个品牌 4、领导喜欢 5、老父亲支持。6、有杉紫色现车
有点语无伦次了，上图再补充点吧。