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为一个有趣的灵魂买单 —— 老婆的MINI Cooper评测日记
1 151 发布于 2018-03-04 15:40:02 只看楼主 热门标准
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MINI是我个人购买的第5辆车,从第1辆车福克斯2.0 手动版开始,热爱驾驶的灵魂就被点燃,这10多年也烧了不少钱,也曾以为随着年龄渐长,会慢慢喜欢上舒适的、空间大的SUV车型,买过CRV和荣威RX5,但并没有在我身边多久就因为不合适而转手出售(主要还是对于车而言,内心太折腾,罪过)。

正巧今年我老婆过30岁生日,时间太瘦,她嫁给我转眼都快5年了,寻思着送她点什么,碰巧老婆一直也非常喜欢MINI(她的QQ名字就叫MINI),去4S时正好发现1辆烈焰红外,黑米格子内饰的2016款1.5Tcooper现车(我老婆非常喜欢和想要一辆红色的车),于是瞒着老婆就把车定了,赶在她生日之前悄悄的把车提好,直到回来停在地下车库的时候,一切还感觉特别不真实后来给她打了个电话,等她下来的时候,我躲在暗处按动遥控钥匙的那一瞬间,她那个惊喜和开心的表情,我觉得这一切都是值得的!

以一张最MINI的照片开始!

女人爱上一辆MINI,是缘于它呆萌的模样;

男人爱上一辆MINI,是发现它有趣的灵魂。

1.5T 的B38系列发动机,沃德全球十佳发动机之一,100KW,220牛米(油门到底增至230牛米),运用在1260KG的MINI身上,如此推重比,动力简直就是不要太6~

官方说2018款会改为7DCT + 1.5T 的组合。虽然BMW出品的驾驶品质,作为一名Bimmer我从不怀疑。

但,一个本来就由物理结构导致的比4缸发动机更抖的3缸发动机,再配上一个由于物理结构导致低速蠕动时候同样会抖的7DCT(双抖组合),我实在是不敢尝试,所以还是选择成熟的爱信6AT比较稳妥(一方面心急也等不了2018款

B38 发动机机舱全貌,单涡流双涡管增压,小惯量涡轮,日常开涡轮迟滞很弱,动力响应很“宝马”。

我也曾买过国产荣威RX5,同样搭载来自通用集团的1.5T 4缸发动机,不得不说,在动力调校的水准上,宝马奔驰奥迪等豪华品牌,还是要在驾驶质感、动力响应速度、动力饱满程度等有关驾驶的细节上,胜普通品牌一截的。这就是价值。

另外:B38、48系列作为N20系列发动机的代替产品,(我的2013款进口标轴320i搭载N20,2016款MINI搭载B38)确实能感觉到技术的进步,例如发动机运转平顺度、动力响应迅速程度、运转噪音等方面,都有一代的进步

一不小心就扯驾驶层面上去了,纠正,纠正!

MINI咱还是说外观,个人感觉双门才叫 MINI,都4门了你确定那不是 POLO?

这小屁股浑圆浑圆的,饱满挺翘,谁不爱!?

虽然没有凌厉的腰线,但也是一种自信的表现,谁让咱叫MINI呢,浑圆也是一种风格。

单菊花,粗壮程度尚可,只是没有两个。不过结合宝马集团一贯在菊花方面比较抠门的传统,也只能这样,羡慕2.0T S 的中置双出

16寸 195,55R16的小脚,放在3.8米长的MINI 身上,也不能说是太寒碜,只能说:关于轮子这东西,试问哪个男人不都是只爱“大”的!

提现车,赶着给老婆送礼物的坏处就是:你只能选择已有配置的车子。都什么年代了还卤素大灯,这真真正正一点道理都没有!说了半天,还都是穷惹的祸~

据说你们给2018款改了“米字旗”尾灯@宝马MINI ?

万能的淘宝卖家,就靠你们了,这个可以有!

无框车门,据说买MINI的小姐姐,在认证作业时,都需要这么一炫?

3门叫F56,5门叫F55(还有个国产力帆,叫520

其实MINI 是一辆非常有个性的小车,无论是不同颜色的撞顶,黑轮毂,黑耳朵,还是限量版“背带裤”拉花,与车顶同色的车轮毂颜色等,加上车主后期个性化改装,真的可以说是有100辆MINI,就能找出100种组合的可能性!(我们小区有10辆,真是每辆都不同样)

如果说开思域是改内在,那么开MINI就是改外观。这个车,纵使动力、操控、灵活度可以让它在城市里游刃有余,让思域干瞪眼,但谁又在乎去和他们比,因为这是让小姐姐萌爱、让小哥哥挚爱的MINI,在小车范围内能够男女一并收割的,恐怕也就只有它能做到。

MINI是一辆讲究浪漫氛围的小车,全景天窗必须是标配,而且由于造型遵从了悬浮车顶,方盒子的造型,所以全景天窗的最前沿玻璃,在正常驾驶情况下,都处于前排驾驶员和乘客头部以前,那通透感真是杠杠的,甚至有点开敞篷的赶脚~(YY一下也不犯法)

座椅适合城市驾驶,长途还没试,估计不乐观。有护翼,防侧漏(侧滑),相对偏硬符合宝马造车一贯的调性,但也不卡蛋。

但说到座椅舒适性配置,我就笑了:MINI这车,他么有配置吗? 座椅全系手动,腰部支撑全系手动,加热无,通风更是想都别想。

i drive简配版(地图导航阉割版),很好,省得我老婆嫌按键多懵逼(大声念,都是Qiong)

继续阉割版ID系统,小屏分辨率在当下这个时代来说只能是千元手机的显示水准。
但放在本来就小的MINI 身上,也还好,不怎么违和。

空调:他么手动空调你能忍!这都多少年没用了,还熟悉了好一会。

旋钮做工、质感,典型的宝马风格:没多高档也不廉价,和奔驰是没法比,差奥迪的手感也有一截。

氛围灯之一(门碗位置):全车有不止红黄橙绿青蓝紫7个色,我就喜欢调这颜色:东莞紫

MINI 的配置是有点奇怪:没有自动空调、没有电动座椅、没有座椅记忆、没有加热更没有通风;但是,却有定速巡航和限速巡航。客观来说,城市里面舒适性配置更有效;跑高速的时候,以MINI这种又颠又吵的个性,长期巡航也不太现实

不错,门拉手还有一灯,我觉得在MINI这,也就是为了造个气氛,哪有什么照明作用可言

开门之后,门底下还有一个照地灯,这倒确确实实有用(请自动忽略我的快餐饭盒)

手机遇到地库,就是这像素了,凑合看,我也没办法。。。

室外来一个,很MINI的后视镜,有广角效果。

很MINI的外后视镜,一个字,圆

这是一个为了造型而在设计上故意留的短板吗?右外后视镜,有1/4是被遮住的!

MINI的坐姿还是比较低的,而且为了在本来就不大的车内获得充足的乘坐空间,一般驾驶员和乘客都会把坐姿调低,所以无论如何,驾驶员这里看出去,都是有一截右外后视镜被车门上沿给硬“吃”掉了。。。

3系原车也是不能锁车后,自动折叠外后视镜的,但可以通过刷隐藏实现锁车自动折叠。

MINI可以这样吗?理论上应该问题不大,毕竟都是一家车厂的产品,各位老铁,解决此问题的,双击666

老婆的车好像比我的还大?NO ,NO,NO这只是视觉角度不同导致的误差。

还是你要更大一些

我老婆的车,钥匙也是我老婆的,我就是个发帖的,你们看的时候嘴下留情 

以一张非常MINI 的图片来结尾:

“无聊的肉体千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”

给所有买MINI的老铁,这车最值钱的地方在于,当你坐在驾驶位上,手握方向盘的时候,它的灵魂,才真正与你融为一体。

  • 用车感受
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最后编辑于2018-03-04 15:42:40
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