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选择明锐的几个理由
用车心得
前言：我的明锐已经使用了8年时间，当时购车的时候考虑的因素比较多，包括外观、油耗、三大件的质量和用户口碑等，最后综合下来选择了明锐这款车。使用的这些年里，这款车的品质确实不错，最大的优点是皮实耐用。现在就简单回顾一下当初选择明锐的几个理由。
理由一： 车身外观时尚
在购车时，当时的车市上面还没有现在的新能源汽车，而且车辆都是非常小的更新换代，所以车型都是延续了家族式的外观，这一点在大众车身上更加的表现出来。当时对比了宝来和明锐这两款车，它们的前脸和尾部相差不大，都是大众老款经典的车型，但是宝来这款车的车身长度4562mm,比朗逸的4605mm短，而且腰线处理没有朗逸这款车设计的漂亮，对比下来就选择了明锐，而且白色的车身是更显得明锐这款车的大气。
在购车时，当时的车市上面还没有现在的新能源汽车，而且车辆都是非常小的更新换代，所以车型都是延续了家族式的外观，这一点在大众车身上更加的表现出来。当时对比了宝来和明锐这两款车，它们的前脸和尾部相差不大，都是大众老款经典的车型，但是宝来这款车的车身长度4562mm,比朗逸的4605mm短，而且腰线处理没有朗逸这款车设计的漂亮，对比下来就选择了明锐，而且白色的车身是更显得明锐这款车的大气。
理由二：空间布局合理
明锐这在同级别紧凑型轿车里面是中上的水平，而且它的空间布局比较合理。当时也对比了别克的英朗，英朗这款车优惠力度比明锐还要高2000元，但是英朗的车身长度不到4.6米，车内前后排座椅调整好，后排空间明显比明锐要小一点，而且明锐的后备箱空间有将近500升，而英朗的后备箱空间明显的比明锐要小一点，大概有450升左右。所以最终还是考虑明锐的空间性价比更高一点。
明锐这在同级别紧凑型轿车里面是中上的水平，而且它的空间布局比较合理。当时也对比了别克的英朗，英朗这款车优惠力度比明锐还要高2000元，但是英朗的车身长度不到4.6米，车内前后排座椅调整好，后排空间明显比明锐要小一点，而且明锐的后备箱空间有将近500升，而英朗的后备箱空间明显的比明锐要小一点，大概有450升左右。所以最终还是考虑明锐的空间性价比更高一点。
理由三：扎实的油车三大件
购车时最重要看的一点还是车辆的内在品质和稳定性，之前购车候选池里面都是合资车，包括英朗宝来，明锐和爱丽舍，主要是考虑到合资车的三大件品质稳定性更加的高，车辆耐用性更好。明锐虽然是国内的特供车型，但是使用的底盘技术是纯粹的德系品质，发动机，变速箱，这三大件是非常的扎实，用户的口碑都非常的好，我买车8年多的时间，对油车三大件确实感受比较明显，明锐这款车的皮实耐用也是主要靠这三大件支撑起来的。
购车时最重要看的一点还是车辆的内在品质和稳定性，之前购车候选池里面都是合资车，包括英朗宝来，明锐和爱丽舍，主要是考虑到合资车的三大件品质稳定性更加的高，车辆耐用性更好。明锐虽然是国内的特供车型，但是使用的底盘技术是纯粹的德系品质，发动机，变速箱，这三大件是非常的扎实，用户的口碑都非常的好，我买车8年多的时间，对油车三大件确实感受比较明显，明锐这款车的皮实耐用也是主要靠这三大件支撑起来的。
理由四： 日常使用油耗较好
我这款明锐说实说，在起步和超车时有慢半拍的感觉，所以我一般在起步时是使用s档起步，然后正常行驶再挂到d档，这样子车辆的响应性能会好很多，也正是因为明锐的发动机排量小，整车的重量只有1.25吨，所以日常使用油耗表现比较好。我日常在国道行驶比较多，百公里油耗基本保持在5升左右，在高速公路行驶速度在120千米每小时，油耗基本在百公里5升以内，在市区行驶明锐就没有什么优势，油耗基本在百公里9升，所以全年综合下来明锐车的综合油耗是百公里7升左右，这个油耗表现我还是非常满意了。
我这款明锐说实说，在起步和超车时有慢半拍的感觉，所以我一般在起步时是使用s档起步，然后正常行驶再挂到d档，这样子车辆的响应性能会好很多，也正是因为明锐的发动机排量小，整车的重量只有1.25吨，所以日常使用油耗表现比较好。我日常在国道行驶比较多，百公里油耗基本保持在5升左右，在高速公路行驶速度在120千米每小时，油耗基本在百公里5升以内，在市区行驶明锐就没有什么优势，油耗基本在百公里9升，所以全年综合下来明锐车的综合油耗是百公里7升左右，这个油耗表现我还是非常满意了。
明锐短板：
明锐的三大件那么优秀，所以它的内饰配置不高，感受比较明显的就是车内使用硬质塑料件比较多。
后排座椅中间有个明显的凸起，在车辆满载的情况下对中间乘客不太友好，乘坐久了腿部不太舒服。
明锐的三大件那么优秀，所以它的内饰配置不高，感受比较明显的就是车内使用硬质塑料件比较多。
后排座椅中间有个明显的凸起，在车辆满载的情况下对中间乘客不太友好，乘坐久了腿部不太舒服。
明锐作为家庭里的车，我当时是精挑细选，定位是我上下班通勤比较多，所以经久耐用是考虑的侧重点。经过了8年时间的风雨相伴，明锐这款车的品质彻底打动了我，虽然在内饰和一些其他配置上面比较的低廉，但仍然是我心中的理想用车。
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