2017年8月提车,目前3.4万公里。总体用车感受:
优点:加速平顺,动力够用,空间大,油耗还可以(9.5左右——用车环境短途为主,热车后油耗明显下降)2.5动力还可以,CVT+自吸的提速不能和AT+涡轮的比,舍得给油高转速也有窜的感觉(我是很少这样,怕CVT受不了);目前没有出现过机械问题,只出现过几次刚启动行驶中仪表刹车灯闪烁,电子手刹等闪烁,电子手刹出现故障,重启后一般就会消失。在论坛里也见过其他车友出现过同类问题,可能是奇骏的电子手刹是拉线式(假电子手刹——个人猜测)的,出现松开手刹刹车片没有完全回位造成的。这个问题也不是总是出现,也就没理会;
缺点:蜡烛大灯,A柱盲区大,车漆薄,尾箱脑残设计火柴灯,冬天冷保护,这些都是小问题,瑕不掩瑜;
更换LED车灯:
看了贵州车友的改灯帖子后果断要了车灯的链接,到手后过了几天的一个晚上自己挑灯安装上了,正好从老家回去的路上可以感受一下。安装心得:原车近光灯先拆掉电线(空间只够单手操作,按住中间部位,向下推动就可以拔掉),原车灯旋转就可以轻松取下;LED灯是无损安装,三个孔位只有位置对了才能安装进去,安装进去后LED灯的电线是朝正下方的;另外电线卡口对接的时候需要分 正负极,灯的卡口上有标志,我记得正极好像在左边负极在右边,卡口对接是整个过程最需要耐心的,因为只能单手才做,2个灯泡15分钟就搞定了。效果还是可以的,比原车照射距离远了不少,亮度也不错,比原车还是强了不少的,一路上近光灯没有被对向来车闪灯,切线应该不错。光的宽度感觉不如原车的宽,好在打开雾灯可以弥补一下,有钱还得上透镜的,铺路效果跟这个不是一个概念。还是推荐车友购买的,提升效果不错。
最后,祝愿车友们出行安全,用车安心!
配上我们当地人非常喜欢去的一个地方,”小庙“