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【维修保养】速派更换驾驶位门内饰板
1 22 发布于 2018-12-11 10:30:44 只看楼主 热门标准
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我的2016款全新速派2年6个月了,跑了4.6万多公里,也跑得不算少吧。这两年多做了七次保养,还有一些小维修,全部都是买车的那个店做的。之前做保养5000公里一次,太勤快了,后来改成了1万公里做一次保养,机油当然用的全合成的原厂尊选机油。
速派的外观漂亮,我买这个车就是看中了外观,而且空间超大,1.8T的动力也非常不错。开了两年多操控感受非常棒,我也开过其他车,还是喜欢开我的速派。我的速派大问题没有,小问题还是有的,车无完车吧。最近对门内饰板拉手异响问题有点烦,厂家答应为我免费更换驾驶位的门内饰板,早两天到货了,就去4S店更换了,更换后确实没有异响了,为厂家服务点赞。
拆装门内饰板非常简单,安装也快捷。门板拉手与内饰板是一体的,无法单独更换门板拉手。更换门内饰板时要把原内饰板上安装的一些配件拆下来重新装到新门内饰板上。比如四窗一键升降和外后视镜控制板、门板迎宾灯、还有门锁拉手等。记得那个雨伞槽排水管要装好,否则排水不畅积水就麻烦了。

长沙这段时间老下雨,车身好脏了。

几台全新速派停一起了,都是古堡褐色。

路遇大众车,这款是什么车啊,感觉挺不错的。

4.6万多公里了,从家里到店很近,5公里内平均油耗还没降下来,冬天油耗本来也高些。

更换中央出风口和驾驶侧门内饰板。

依旧是维修保养的三件套,保护客户的爱车。

准备进入车间上工位。

中央出风口配件到了。

先拆驾驶位门内饰板。

师傅拆起来很快。

底下的螺丝不太好拆。

拆四窗一键升降总控面板。

速派的主驾驶位门板上是有雨伞槽的,这个功能很棒,方便驾驶员使用雨伞。

下面螺丝和四窗一键升降控制板拆掉后往上抬门内饰板就可以拆开,然后再把里面的接头拔掉就可以取下门内饰板了。


拔插头。




门内饰板整体拆下来了。

有条件还可以给门板做隔音装饰。

新的门内饰板。

新门内饰板背面,要把旧件上的卡扣拆下来装上去。

门内饰板上的卡扣样子。

门内饰板上的卡扣并没有网上说的那样容易损坏。

拆旧门板上的配件。

师傅小心翼翼拆。

中央出风口坏了,更换新的。

另一个师傅施工,很快就装好了。

新的门内饰板也装好了,一模一样的,但门板拉手装配更紧凑,没有异响了,完美解决。
我的前门装了原装附件门板迎宾灯,效果杠杠的,我喜欢这种简洁的灯光。

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