Mark121摩擦 2019/07/28 15:06:19 发表在 主楼
广汽丰田雷凌双擎,购车3年半,行驶32000公里,刚出保半年空调故障不制冷,到店检测,反馈压缩机故障,被告知需要维修并更换压缩机,维修费高达1万多,4S店表示双擎混合动力车的压缩机与一般汽车不同,普通的雷凌压缩机只需要2000多元,而雷凌双擎的压缩机不是发动机驱动,而是电机驱动,配件价格较高。购车3年半,才行驶32000公里,车况非常新,保养都在4S,也不存在使用不当,保养不良,刚出保半年空调就故障了,质量难免令人信服。退一步说,出保后,维修需要车主承担费用,可以理解,但对于一台10万来万左右的车,维修空调压缩机居然万1万多元,是普通雷凌的5倍价格,我认为丰田售后配件定价极其不合理。当初丰田在...


Mark121摩擦 2019/07/28 15:06:19 发表在 主楼
广汽丰田雷凌双擎,购车3年半,行驶32000公里,刚出保半年空调故障不制冷,到店检测,反馈压缩机故障,被告知需要维修并更换压缩机,维修费高达1万多,4S店表示双擎混合动力车的压缩机与一般汽车不同,普通的雷凌压缩机只需要2000多元,而雷凌双擎的压缩机不是发动机驱动,而是电机驱动,配件价格较高。购车3年半,才行驶32000公里,车况非常新,保养都在4S,也不存在使用不当,保养不良,刚出保半年空调就故障了,质量难免令人信服。退一步说,出保后,维修需要车主承担费用,可以理解,但对于一台10万来万左右的车,维修空调压缩机居然万1万多元,是普通雷凌的5倍价格,我认为丰田售后配件定价极其不合理。当初丰田在...

KEN_LIU668 2019/07/31 14:33:17 发表在 118楼
你好 冒昧打扰 希望互相关注一下 有事想询问
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