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喜欢的车百看不厌，爱你的人情深似海
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小时候对自己的生日总是很期待，现在都有点年纪了，忙起来连自己生日也忘了。上周末老婆一直说要去逛商场，我还以为她想买过年的新衣，原来是悄悄给我准备礼物。
想着驾着我的新C-HR出去跑一小段高速也不错，车子买回来每天就是公司家里两点一线，还没有让它真正的锻炼锻炼。平时在市区里，2.0L的自吸完全是够用的，起步快，提速也快，每次停完红灯绝对冲第一，得劲！
想着驾着我的新C-HR出去跑一小段高速也不错，车子买回来每天就是公司家里两点一线，还没有让它真正的锻炼锻炼。平时在市区里，2.0L的自吸完全是够用的，起步快，提速也快，每次停完红灯绝对冲第一，得劲！
那会老婆说让我在这等她就好…现在想起来我真是信她个鬼哦。留我和C-HR在这里大眼瞪小眼，是的它是大眼，LED大前灯内还置12颗小灯组。
TOYOTA C-HR名字都要刻在灯上
康康细节，LED 扫光式前转向信号灯，是不是很精致？
C-HR的好身材duck不必我来多言，加上TNGA的刚性架构整个车子非常的灵动，颜值和实力并存
之前开过同事的缤智，1.5T的涡轮增压发动机也完全可以满足日常，就是底盘这一块是扭力梁非独立悬挂，这和C-HR的双叉臂式独立后悬架相比稍逊一筹。从驾车的操控和舒适性来说，C-HR确实要给力点。
C-HR激进前卫的外观堪称是对概念车的“神还原”，提车之后身边还是很多同事投来羡慕的眼光
而车尾稍往下压的车尾设计凸显出这款车的运动感，加上既帅气又提升空气动力学性能的双扰流板设计，简直是酷到飞起。
17寸大轮毂，行车加速时也没有什么明显的胎噪，静音效果不错
其实当初买车我挺想要多加两千块买个白色的，老婆就喜欢艳一点的，选了红色还说临近过年喜庆些，看久了也是挺顺眼的，而且想想比白色耐脏。
内饰总是透露出一种高级感，棕+黑的配色还是挺适合上班族，蓝色那套我觉得太花哨了，一些小年轻和女车主比较好驾驭。
搭载的TSS安全智行系统在高速上很实用，自动跟车、预碰撞警示等安全配置可以为车主省不事。
空调、音响等常用设备，以驾驶员为中心布局，确保便捷、直观的操作。
C-HR的调教很好，配合它这凹凸有致的车身，日常驾驶很从容，动力也是随叫随到，底盘悬架也有一定的厚重感，开起来很稳，我们小两口都觉得C-HR给了满满的安全感。真皮方向盘的握感很好，转向也很轻松，指向精准。
10CVT的变速箱很给力，换挡很平顺，在高速上加速超车都不在话下，动力输出杠杠的，是我想要的感觉。
C-HR全车配有10个安全气囊，与只标配6个安全气囊的同级别车型相比，良心！
自适应远近光调节，跑高速会车时会自己切换远近光，这个对容易忘记换灯的新手来说很友好，又是一项减少驾驶员操作的设置。
驾驶位车门内饰板，一键升窗，储物格也很大。
副驾驶位的空间表现也不错，老婆很满意，最重要就是我的爱人坐我的车能够感到舒服放松。
我的日常宝座，10向电动座椅，这个腰部调节真的让我每天驾车身子板轻松了不少，电动调节也很方便，科技感十足。
皮质座椅，?舒适感不错
顶部电动天窗调节，阅读灯配置齐全。
我已在此等候多时，仍不见夫人的身影，最后提着一大蛋糕过来我都傻眼了，才想起来是自己的生日，有些事我自己会忘，但爱我的人记得最清楚。
老婆大人还亲自帮我联系一班老友来给我庆生，太感动了。但是这蛋糕，是不是太小孩子了？生日愿望：说出来就不灵了
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落地最少要15个阿
落地能12个我就买了
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