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#选车心路历程#17款XC60购买经历
1 39 发布于 江苏 2023-05-28 12:54:57 只看楼主 热门标准
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12年结婚老婆家陪嫁是高尔夫6旅行版,这车还真实用,开在路上都没几个人认识,保有量实在低,停路边经常有人会问这是什么车。由于本人身高183cm,老婆166cm,只要我开车我老婆就会说后面太挤了。确实是,紧凑级吗!只能将就了。后悔当初自己没多少积蓄,不然咬咬牙直接上迈腾旅行版了。
在老婆的鼓动下,让我直接买豪华品牌吧!我一直对北欧名车VOLVO有着不错的的印象,特别觉得VOLVO的车都是耐看型,设计简洁像北欧的家具一样,没有多余的设计。BBA太高调,不适合我这闷骚的性格。还是XC60入我法眼,15年的时候曾经去四儿子看过XC60,当时好像只优惠3万多,我穷呀,买不起呀。只能看看哈。最近听说XC60要换代了,我心想估计会有大优惠,40W左右就能落地,买买买吧!SUV必须上四驱,智进AWD好像就够用了。接下来选颜色,白色黑色银灰色的坚决不买,贻贝蓝太浅太灰了,没有当初的海洋蓝漂亮,最终选的枫木棕,个人对暖色调都挺喜欢的(关键领导也喜欢),以前的高6旅就是太妃褐,很耐看。内饰,智进木有棕黑双拼,只有米色和黑色,我当然选黑色了,耐脏嘛。中控面板也只能是土豪金色了。

开着高6旅拍跟着XC60。


侧面的腰线,以从A点到B点,从前翼子板到后尾灯,配合舷窗的弧线,车门下部的镀铬线,以及两个大大的脚,契合而成的俯冲感,引而不发的张力劲,让这台原本大大的车,显得特别的灵巧。



2017款沃尔沃XC60搭配了全新的8AT+Drive-E四缸2.0T发动机,老款的5缸发动机和6速手自一体变速箱被无情的抛弃。4缸的沃尔沃并没有比5缸的沃尔沃更弱,而是变得更强,这就是魔力。

踏入XC60的驾驶舱,大中藏小的四幅式方向盘设计,方向盘上沃尔沃Logo那种厚重的深蓝,悬浮驾驶舱的设计,简洁明了的按钮,以及座椅,再加上一抹从窗外掠进来的阳光,银色镀铬条带来的浮雕感,把这台车那种直接的、功能的美,完全的裸露在驾驶者的面前。


这时的XC60没有带上雷神之锤大灯,在沃尔沃家族势力中已经略显老派,但却依然hold得住场的,XC60。

标志性的前脸设计,机盖上凸起的肌肉线,和前保险杠的凹凸有致,融合成一个整体,成为一个大写的“X”。






自从有了儿子之后,高旅座位明显觉得挤了,特别是横向空间,实在是太小了,很难挤下三个大人。心想买辆smart for two吧,停车还方便,直接停我车位前面就可以了,试驾之后完全不对劲,真的好烂,开起来像拖拉机一样吵,三缸机还抖动,百公里加速12秒,开这车超车不要急死人呀!还问了一下《**报告》代班主持晓敏劝我放弃。我加smart群看见smart还有大问题,机油乳化严重,群主说不乳的smart不是正中smart,最近央视《每周质量报告》也曝光了,设计缺陷没法解决,果断放弃了。








两台爱车的合影。

  • 提车作业
  • 车主实拍
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