水军和喷子太多,没营养的帖子到处飞。这个好贴我来顶。
同时,我也有个帖子表达类似的想法,但内容更多,欢迎查看。
宋plusDM-i和哈弗H6混动版比较,谁会成为中端新能源SUV冠军?
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2fca395153572058/93411434-1.html
不错不错,,大多数人还是喜欢省油的,用车成本底,,又没有里程 焦。
真实,给楼主点赞。
我有朋友17年买了唐,我也做过几次,感觉不错,感觉挺安静。
但总觉少点什么,感觉充电问题还是困扰。
直到看到比亚迪三款DM-i发布,才觉得可以出手了。
你文中提及的F3 DM其实就是现在“骁云”的雏形,但发动机用的不对,实际上拖累了整个系统,我帖子中隐晦的提到了这个。
成就你的梦想
说的不错。实际一个很大的问题点,就是之前一直没有一款能配合的发动机而已!你看看 上汽的 理想ONE 之类的本来就有这样的车!只是发动机不行。所以才没有大火啊。现在这个发动机出来了 才迎来了,不能怪比亚迪的。
“未来,主流车企的发展方向必定是混动与纯电动两手抓两手都***。因为传统燃料汽车市场依旧是主流,因此混动技术的发展有可能比纯电动更快。显然,已经推出成熟解决方案的比亚迪比所有人都更快一步。但是汽车市场并不是谁快谁就能笑到最后。如果自主品牌的混动技术拼不过本田丰田,到时候收割市场的依旧是外来户 ”
分析的很到位,英雄所见略同,当时我也在这么想,比亚迪应该把重心放在节油性混动上,原来的那种普通发动机➕油车变速箱,有点常识的人就会知道这样的配置油耗肯定不会低,现在终于回到了正确的轨道上来了,如果售后与耐用性能与两田相比拟,比亚迪的销量肯定会大涨,期待自主品牌就跟手机与电视一样,后来居上。
跟楼主相似,几年前我也一直在诟病并期待比亚迪能赶紧出个油电混动的,至少最近十几年时间,纯电动还不具备全面普及的条件,而这个时间段,至少可以让油电混动得到长足发展,同时解决车主们的诉求。
还好,虽然晚一点,毕竟还是来了,给比亚迪点赞。
但是,个人意见,比亚迪车屁股后面那排英文,最好还是去掉吧!!!你的实力,你的气质,你的担当,不是靠那排英文撑起来的,反而让人觉得别扭。我最中意宋PLUS DMI 51公里版本的,如果我提车,会先把那排英文抠掉。我的车子就是比亚迪,国产车,挺好的。
比亚迪的车各个部分就像是不同设计师拼凑的,单个看起来不难看,但是组装成一台车,我看着就像是快手跟抖音的区别。
就像你说自己玩抖音,没人鄙视你,如果你说自己是玩快手的。。。
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