哈弗H6,长期占据中国SUV销量排行榜首的车型谁不知道?
自从2011年第一代车型上市以来,到现在第三代了依旧坐稳第一把交椅。
从小区楼下新增的H6来看,这车卖得是真可以
而每当有人问我十来万选择什么SUV时,我第一个想到的也是哈弗H6,毕竟这也是300万H6车主一同做的选择;
P1:预告片
P2:快速的选车背景
每当有人问我10万出头选什么SUV时,不是没有对比过合资,两田一产真的是比了又比、选了又选,配置是要啥啥没有,还要自己买了去加装,再看看内饰那就更不用提了,就是一堆塑料,自己的血汗钱去买这些东西,能不扎心吗?反观,在这个价位里能够满足我们国人的品牌调性、空间、操控还是舒适性以及智能化的,在我脑子里第一个浮现的就是哈弗,引以为傲的当属哈弗H6。
其实也并不是因为只有这个选择,是其他选择去对比太复杂太麻烦,而普通人买车选择“从众”一般不会错。刚好第三代哈弗H6上市,本着买新不买旧的原则,加之第三代整体的升级比之前都大,更加值得出手;
在我这个简单的理由说服下,朋友当机立断订了第三代H6,这也就开始了他有车以后的生活。
P3:全新外观更大气
朋友这台新买的第三代H6,运用了全新的横置柠檬平台,拥有更好的安全特性、轻量化特点,还支持5G的电子架构;整体外观比之前两代的都要大气,从外观上便可看出,哈弗这次在H6上是下了功夫的。外观总体还是延续了之前的大气稳重,处处透露着硬朗的线条,有点大众女婿的感觉,属于大多数人能够接受的耐看型。
P4:内饰科技感明显
这次说车内我先放一张不一样的图片,你们知道这是哪个地方的设计吗?当我第一次坐进车内的时候我就被这个东西所吸引,虽然说上面没有印上什么知名的logo,但是我还是能看出这次真的是设计师要加鸡腿了。
在方向盘后面是10.25英寸的全液晶仪表盘,第三代H6将仪表盘分为三个部分,左中右三个区域各可以设置显示不同信息,还可以实现全凭导航等功能,且HUD抬头显示也能投影地图到玻璃上,可玩性非常强。
这个屏幕的细节之处是车上的5个座位均有安全带监测,如果是后座的乘客没有系安全带它也会在屏幕上显示,然后发出报警声提示,虽然现在很多地方还没有普及后排系安全带,但是车子已经先行,人的乘坐习惯肯定会跟着提升。
P5:底盘质感有提升
第三代哈弗H6搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱,咋一看感觉是曾经那套动力系统,实际上发动机热效率提升至38%,电控增压器也进行了升级,最大扭矩转速区间由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm,并配合3.0动力软件版本。另外上面刚也说了第三代H6使用了全新的柠檬平台,支持FOTA升级,兼容5G以及千兆以太网,也就是说未来坐在家里车子就能自己升级动力调校了,看来第三代H6在5G时代上已经开始行动了。
P6:优缺并存,才是发展的动力
作为一个产品,有好的方面必然也有不被认可的地方。目前第三代哈弗H6被诟病较多的就是后排设--出风口的设计有点凸出,影响乘坐人的腿部舒展。朋友他对于H6的驾驶感受评价都是OK的,就是我个子高了点觉得后排有点短。可以看出,每个人对于汽车的要求和标准都是不一样的,属于众口难调。但是赢得用户才是赢得市场和未来,希望哈弗在这个设计上有所改进。
并不是每一个车企都是只有优点,也并不是每个车企都是缺点。在变速箱技术上就能看得出,哈弗也是完成了自身的飞跃和进步,现在所用最广的就是它的7DCT技术;底盘不管是车评人还是在300万车主那里,基本上都是获得了一致的好评和认证。相比于那些百年的汽车品牌而言,咱们的国产品牌要扛起冲向世界的大旗确实是任重而道远。