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涂装也时尚
原来只是以为衣服对于男人女人来说有添花之美,原来对车也有改头换面的功效。我们在电视里见过这种马天尼Martini或者是GULF涂装,或者是你根本不认识但特别有内涵的粉红猪涂装保时捷。
粉红猪涂装的917/20,当年还有一个小故事,70年代的保时捷917/20赛车为了在勒芒上取得更强的成绩,身材进化得完全走样,以至于当时保时捷的主要赞助商Martini老板认为它像一头猪,而拒绝保时捷车队在车身上使用Martini Racing涂装。于是,富有幽默感的德国人干脆把车涂成了粉色猪肉切割图的样子。没想到粉红猪就这么火了起来。
拆车
我也跟过其他车型全车改色的过程,车身覆盖件一拆露出出厂那年上的防锈油和座椅夹缝里去年夏天你送我的那双球鞋上的标签,零零散散一堆塑料件堆在一起像是到了陈田,车不错,颜色也不错,就是现场的感受差了点。
为喷漆打基础
爱尔兰绿上身
在改色环节中,DKRS俱乐部为这台996全部选用的是BASF巴斯夫公司的鹦鹉油漆,鹦鹉油漆一直走的是高档路线,一直以来有着“最好的油漆是鹦鹉,最贵的油漆也是鹦鹉”的说法。其实油漆不只是贵在油漆本身,而是诸如固化剂之类的辅料上,所以也促生了市面上各种各样的假鹦鹉冒充真鹦鹉。
在底漆的选择上,DKRS俱乐部为它选择的是鹦鹉285-555系列,所谓底漆是直接和经过处理的车体接触的第一层漆面,所以不光需要它能和车体有良好的附着力,而且还要具备极高的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性,同时对喷涂环境的要求也是很高的。
很多人往往知道面漆有珍珠漆、金属漆之分,但对于底漆这层看不见摸不着的漆面就不了解了。鹦鹉285-555系列的底漆最大特点是比其他产品干燥时间更短,这也就给喷涂技师留出更多的打磨时间,对于车辆来说,则意味着更加趋于完美的漆面。
抛光
在车漆以及亮油喷涂完毕之后,最后一道工序就是抛光。因为在喷涂亮油之后,漆面并非完美状态,还是会存在一些瑕疵,需要对漆面进行最后的抛光处理。
这台即将驶出车间的996,披上了一身与那台百万辆911极其相似的爱尔兰绿涂装的外衣,时间的增长似乎并没有在它的身上留下任何痕迹。
然而时代从未止步,被时代超越的成了历史,超越时代的则被叫做经典。
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最后预告一下
下一期
德国 meyle 沃尔夫葛纳底盘套件上身
996底盘将进行大换血
让车主找回最初的驾驶质感