飞度已经提到手一年两个月了，由于本人太懒再加上也不知道从何写起所以拖到了今天才来发一下本人的爱车，新车提车时的照片没有了借用最早期的照片来充当一下新车吧。

飞度是我们家的第二辆车，也是第二辆本田第一辆是九代雅阁对本田的认知也是从雅阁开始的。当时对老爸选择雅阁挺抵触因为雅阁这个大龅牙确实不好看。但是因为不是自己出钱所以也没有什么发言权。但是后来渐渐的发现2.4雅阁也挺好开动力也不错就慢慢的去了解雅阁了解本田。再加上对头文字D的热爱就慢慢的沦陷本田沦陷vtec，虽然现在是i-vtec没有之前开起vtec的时候那么狂躁但多多少少总能感受一下吧。当时我对于买飞度就没有犹豫过，因为开多了大车对于城市里的穿梭和提车都不方便，所以当时就想选择小型车对于现在的小型车来说并没有什么多余的选择就那几款，所以对于本田的痴迷就毫无疑问选择了飞度的手动挡。开多了雅阁的cvt感觉变速箱大大的限制了这台k24发动机的动力输出。所以再买本田必须是手动，只有手动才能享受vtec的发动机声浪和排气声浪（虽然我现在还没有改排气提前***一下）现在我也慢慢在入坑了。改了一些入门的东西。慢慢来一次吃的大胖子没意思。改装就要一样一样的东西改才有趣（跟很多车友一样主要是穷）

这是改的国产碳纤维方向盘手感挺好。但是价格全部弄下来没什么性价比。以后有机会还是要换赛车方向盘，第一个弯路开始后面的弯还挺多。

第二个改件RAZO排挡头 ，这个手感很好但是唯一的缺点就是烫手，非常烫手。我中午开车的话我都是用两个手指尖去挂挡。冬天还没有试过有多冻手但是在重庆的冬天也不怎么冷。我想肯定没有夏天那么折磨手吧！

今年六月份刚刚到爱车一年时间中午说通老婆把车灯改了。确实忍受不了这个煤油灯，大灯改的LED加原厂雾灯。虽然没有氙气大灯亮但是灯光的衰减比LED的快很多。LED的灯光够用了，就是感觉晚上跑高速的话远光差点意思。

终于降车高了，这也算是入改装的门了。收的二手cusco  ZERO A避震。虽然是二手的但是心里也是美滋滋的必须是进口的万元级避震。目前改装就到这里了但是绝对还没有到头。后面还要继续改，还有很多东西没有改。以后改了继续发出来分享。东说西说自己也编不下去了，请大家见谅。将就看！最后在自恋一下发点平时无聊时候照的照片。