在论坛看到车友对转向灯的各种吐槽和有些朋友各种改装，但总觉得改的不舒服，之前我觉得厂家这样设计的转向灯应该不会有问题，目前我跑了1万多公里了，有几次我在前面很远的地方打转向灯可后面的车好像没有发现硬是向前冲，还是垃圾人素质低故意挤我也说不清，我自己测试屁股面对太阳的时候开转向灯屁股上的小转向灯的确很难发现，于是我想到了一个自己认为舒服的方案通过反复考虑和改正觉得可行，今天手实在痒痒，今天放弃了繁忙的工作来干这件事，现在完工了，效果非常好，但是有点悲哀的时钻车底下不小心把脸划伤了破相了，没事！看到最后的效果，值了！ 但是中间走了很多弯路，看到我这个帖子的人幸福了，你们不用走弯路下面仔细看吧我把详细过程拍了图片，最后有视频看看效果，最后效果是，1、踩刹车原刹车灯正常亮。2、踩着刹车打转向，这边的最外侧刹车灯开始跟转向灯一起闪烁，其他高位和3个刹车灯正常亮。3、不踩刹车打转向灯，最外侧的刹车灯跟转向灯一起亮，总结就是最外侧的刹车灯和转向灯共用，由于考虑6c的刹车灯很多，所有让转向优先，意思是任何情况打转向灯他都干转向灯的活，但是不打转向灯的时候也别闲着，也可以干刹车灯的活。

我的原则：第一 能不拆的东西就不拆，后面大家可以看到，一般人需要把后杠拆下来的，其实仔细研究一下线路可以不用拆的。第二 不建议在后窗上单独加一个灯，本人不喜欢随便破坏汽车加装饰影响外观的东西，总觉得有种画蛇添足的感觉，原车的什么东西还是觉得原车的好，我想任何汽车厂家的设计师不是吃干饭的。好了，下面开始干活，看到朋友回帖说我是之前有电子行业基础，错了，本人什么都不是，只是生活中对身边的一切有原理的事物比一般人多一些思考和关注，看完后记得回帖，我想这个帖子对很多人有帮助。

视频链接 复制 到浏览器打开吧


http://v.youku.com/v_show/id_XMTU0NjY3NDYyNA==.html

最后责怪一下版主没有给我设精感到不满，最后一次写这样的教程贴，感觉给大家付出很多不稀罕，自己干活很痛快的，边拍照干活最后整理写贴最少浪费2/3时间，新车贴可以给徽标，咱这里默默付出真是觉得没用。