提到宝马Z系列，能想到的车是什么呢，我想很多人会停留在宝马的Z4 E89这一代车型上，对于一个中年大叔的我，有幸还见过E85和E86，还有在10年左右单位楼下典当行的一辆保养很差，各种杀马特改装的红色Z3。也正是模型的魅力，让我能更多的去探索和了解汽车的历史，知道更多的车型，如Z系列家族的其他两个成员Z1和Z8。
       这次帖子的主角便是宝马Z8，宝马Z8和诞生于上世纪50年代的的宝马507有着千丝万缕的联系，之前看过一篇帖子，讲的是Z8项目是为何落地的，大体内容是，90年代末宝马集团老板们的一次经典豪华车试驾上，其中一位老板看着507说，为什么这么酷的车，我们现在不造了呢？于是Z8这个项目就这样敲定了。Z8的原型车是由设计师是亨利克·菲斯克设计Z07concept概念车，1997年在东京车展亮相，备受关注，随后Z8量产，从1999年生产到2003年停产，期间产量只有5703辆(原车图片来自网络)。

           Z系列里面的模型1（迷你切）、3（UT）、4（KY）都有收，虽然UT的Z3的版本众多（敞篷版，硬顶版，软顶版、行李架版、M版、1.9、2.8、3.0等），只收了其中一直做特价的Z3 Coupe 2.8，但Z8却一直没收，AA、KY等都有做过，做工各有千秋，Revell的507也因为遇到的几台都有瑕疵而错过。前些天搜老宝马看到了KY复刻的Z8和norev的507，便将其收入囊中，填补宝马车型空缺。复刻的Z8只能说是性价比还算好，有多处溢胶，漆面多出划痕。