在你看到这篇***之前，你应该先看看之前发过的两集***，作为第三集，这将会是叫兽收购这台二手骐达的大结局。
    这一篇***，叫兽将会详细的分享我名下的第一台二手车。从购买它至今一个月的时间里，它给我带来的各种趣事和认知，绝对能洗刷你对汽车的另外一种了解。
    这不算评测，应该是汽车界优秀事迹报告会！主角不是叫兽，而是这台老骐达！叫兽的***依然“初见君时不识君 在见已是心上人 ”，请放心观看。

    起步挂挡一点闯动顿挫都没有、挂住D挡不给走也不会憋着抖动、换挡瞬间更没有抖动！我可以很负责的说，要单挑的话，这个4AT变速箱目前的工况可以吊打目前同价位所有双离合的车子、大部分漏野的品牌自动挡车型！
    有个细节，这个车子丢了油门踏板后，滑行非常自然、非常远！不像有些自动挡丢了油门就感觉被拖住了的感觉。

这台骐达到手开的这段时间里，平均油耗才7.5升！跟新车没啥分别。如果放到冬天驾驶，不开空调，我觉得7升以内一点问题没有。这就是我觉得捡到宝的另外原因。动力总成好不好最终体现的就是油耗水平，能保持这个水准，说明跟新车差不多，磨损不大，还能随便用啊。最怕那种买回来，一算油耗，我滴妈啊，根本没法用。那种就是内部磨损已经太严重了，用不了咯。

作为一台十年的二手车，目前这台骐达身上的优点都有以下这些：
1，没出现过大事故，外观漆面还是比较好的，没有很破损的地方；
2，内饰保养的很好，一点也不邋遢，非常干净；
3，车子内部空间相当的充裕；
4，乘坐起来简直舒服的不要不要的；
5，动力总成运行良好，没出现过重大维修；
6，驾驶起来还是很舒服的，没有破烂车那种咣当咣当的散架感；
7，油耗水平依旧完美！简直是代步的不二之选。

   如果你看到了这里，你还会认同那些水军说叫兽是充值了来抹黑日产的了吗？如果叫兽存心恶意，干嘛今天还要自掏腰包买车拍摄它？而且还跨这么好的耐用口碑？冤呐！！比窦娥还冤。
    好就是好，不好就是不好，叫兽希望自己的观点能被认可。而不是只能说好不能说不好，那还有啥意思？今天这里真的要表扬日系车，表扬日产车。我觉得他们的二手车保值率如此之高是应该的！当你自己去买一台二手老车来开，在对比别的品牌，你也就不会怪罪二手车老板为何能把它卖得那么贵了。这就是剩余价值的多少！

    这台车叫兽早晚会卖掉，但是卖掉那一天我一定很遗憾伤心。自己把它打理干净，相处这么久对它的车况知根知底。懂得它的好，知道它的价值，如果按照市场上那些同类破烂车况的车子一样卖，那真的是痛心疾首了。
    但是，叫兽当初买它就是想给家人练手一段时间，之后就卖掉了。因为养车养不起两台车啊，熊猫已经满足我的用车需求，而且是初恋，今生雷打不动的不卖。这个再好终究是过客，没那实力圈养它，最终还是给它找一个好归宿。到我手里这段时间对它也不薄啦。什么大保健清洗啦、正常保养啦都做了。只要你爱护它，好好用，还是很不错一台车的。
    记住叫兽今天跟你们说的，二手车车况相同情况下，优选日系车为先。价格可能贵点，但是后面再次转手像喝水一样简单，贬值也不大。买就买像叫兽收的这台车一样的车况，完美就是了！

    收一台二手车是一个很美妙的过程，假如你像叫兽一样爱车，投入了真感情。你就会获得像提新车一样的快乐，而这样的成本相比于你要去买一台新车要划算多了。当你腻了的时候，又可以卖掉重新买第二台车来玩。像叫兽这样，内行人做内行事，懂得看、懂得收二手车的人，真的不要太过瘾！只要你有钱，天天淘车换车开。
    最后全场竞猜问答，等到叫兽卖掉这台车，你们猜它应该卖多少合适？欢迎留言给叫兽回复。看你们猜的离谱没，以后卖掉的话，在后续***再公布答案哈！
    好啦，本期内容到这里，有任何二手车不懂不明白的都可以留言和叫兽交流。我不算太懂，但是你问我一定帮你找到答案！我们下期再见，拜拜啦！！
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