行程安排

• 行程1： 川进青出，塘沽——拉萨——塘沽，2017.7.14——8.2（共20天）   

先上几张照片！

广袤的青藏高原

长江源——沱沱河大桥，一直的魂牵梦绕。

心中的精灵

第一章：出发前准备

随身物品：

1、药品：感冒药、腹泻药、去痛片、花露水。

2、衣物：冲锋衣、登山鞋、保暖衣裤、电热毯、雨伞。

3、工具：螺丝刀、套筒扳手、牵引钩、绳索、千斤顶、胎压表、备胎、手电筒、头顶灯、插线板。

4、证件：身份证、驾驶证、行车证、银行卡、保险单。

5、太阳眼镜、充电宝、数据线、U盘、相机、铁棍或者电棒（路上防身必带）。

6、水果（多带）、水（多带）、保温壶、带些本子、笔、玩具等小玩意。

7、下载歌曲，天路、青藏高原

8、海拔仪，水印相机（软件）

第二章：行程规划

D1：塘沽——西安（约1200公里）

D2：西安一日游

D3：西安——成都（约750公里）

D4：成都一日游

D5：都江堰——雅安市——青衣江——天全县——新沟镇——二郎山隧道——泸定县（1330米），280公里

D6：泸定县——康定市——折多山——新都桥镇——高尔寺山隧道——雅江县（2530米）200公里

D7：雅江县——剪子弯山——卡子拉山——理塘县——海子山——巴塘县（2580米）310公里

D8：巴塘县——宗巴拉山——拉乌山——芒康县——竹卡——如美镇（2650米，）160公里

D9：如美镇——觉巴山——东达山——左贡县——邦达镇——业拉山——怒江桥——八宿县（3280米）310公里

D10：八宿县——安久拉山——然乌镇——波密县（2725米）220公里

D11：波密县——通麦大桥——排龙村——鲁朗镇——色季拉山口——八一镇（林芝）（2930米），230公里

D12：八一镇（林芝）——工布江达——尼洋河——米拉山口——墨竹工卡——拉萨（3650米），410公里

D13：拉萨市内一日游

D14：拉萨——羊卓雍错4677米（浪卡子县）——拉萨，320公里

D15：拉萨——当雄——纳木错——当雄——那曲（4507米），450公里

D16：那曲——安多（4706米）——唐古拉山口（5231米）——沱沱河（4547米，青海界）413公里

D17：沱沱河——不冻泉——昆仑山（4767米）——格尔木（2815米），420公里

D18：格尔木——茶卡盐湖——青海湖——西宁，793公里。

D19：西宁——兰州——庆阳市——宜川县，1002公里。

D20：宜川县——壶口——太原——塘沽，990公里。

每个爱旅游的人心中都有一个西藏梦，都想通过景观大道——318，到达心中的圣地——布达拉宫，走过世界第三极的青藏高原。从接触了汽车之家的西藏论坛后，我也对西藏中毒至深，经常泡在坛子里体会各位勇者的经历，深深被吸引着。但西藏毕竟山高路远，一直担心孩子小，承担不了高原反应，经不起路途的艰辛。也担心小卡的能力，能否胜任这次重任。时间慢慢流逝着，忽然暑假就到了，儿子刚好小学毕业，有一个不错的假期，而且小伙子马上要过12岁生日了，抓紧时间计划一下，一切都考虑不了那么多了。心若在，梦就在，路在脚下，就这样匆匆做了一下计划，开始做出发前准备。

自觉很成功的地方就是行程规划，一家三口出行，安全最重要，不要赶时间，本身就是奔着欣赏美景去的，所以进入318以后，每天就规划200-300公里，这样和进藏大部队也错开了时间，所以一路上没有感觉车多，好轻松惬意。其中第八天只规划了160公里，事实证明很正确，因为过了巴塘就进入西藏境地了，路况一下子变得不好，需要多加小心，如美镇也确实值得一逛。另外不赶路了，才有时间看到美景时就欣赏一下，才有时间去体会。同时，我家没有早起的习惯，每天都在8:30——9：00左右才出发，下午5点左右就到达住地，吃饭休息，所以尽管雨季，我们没有赶上大雨，一家人没有高反，零事故零违章。

关于花费，此次出行，共计21天，共花销18000元，基本没有购物，主要是吃（4800元）住（4500元）行（油+高速5000元）。路上的景点都是天然的，没有门票，较大的观景台有时会有收费的，10元左右，上厕所基本都是收费的，每人次1元。有一次我们在路边树林空地停车煮面，两个藏民说要收20元，那应该是不合规的，但是为了不找麻烦，也给了，仅此一次。然乌湖边也没有收费的。羊湖景区收费，大人40元，小孩免费，由于走县道，有些车逃票（比较容易操作，我们买了票也没有人看），我们没有逃票，一是感觉不贵，价钱合理（比起某些景区门票动辄几百元强多了），二是教育孩子诚信做人，三是往大了说就是支援藏区了。

出发前对小卡也要全面体检一下。

准备要做，但也不必要面面俱到，东西太多麻烦不说，还用不上。比如这次我没有做小卡的底盘护甲，事实证明没有问题；没有带氧气袋等，我们一家三口都没有高反；对于汽油不必担心，一路上都有92的，95的少。

以下行程中酒店的电话都省略了，免得有打广告嫌疑

D1：塘沽——西安（约1200公里）

住：汉庭（五路口机场大巴店，有家庭房），附近有万达广场、地铁口。

D2：西安一日游

玩：兵马俑

吃：可去“回民街”吃特色。擀面皮之类的。坐地铁1号线“五路口站”上车1站地到“北大街”转2号线，到“钟楼站”即到。

住：汉庭（五路口机场大巴店，有家庭房，210元），附近有万达广场、地铁口。

D3：西安——成都（约750公里）

住：汉庭酒店(成都天府广场店，家庭房，255元。附近有人民公园，宽窄巷子)。

这一路就是穿越了，穿越隧道，第一阶段100 ，第二阶段30多个，一共130多个隧道，一直数，也有点乱

蜀道难，难于上青天，当年项羽把刘邦安排到这里也应该是放心的，可是人定胜天啊！现在更是天堑变坦途了。

4：成都一日游

玩：杜甫草堂、锦里、武侯祠、大熊猫基地。

原定金沙遗址（商周遗址）没去，同时原计划住都江堰也没去，最后还是在成都住了两晚。

D5：先去大熊猫基地玩，中午左右出发：成都——雅安市——青衣江——天全县——新沟镇——二郎上隧道（2170米，隧道于2001年开放）——泸定县（1330米），280公里（成都到雅安走高速，雅安后正式走318线）

住：泸定烹壩十里香酒店（原泸定烹坝十里香酒店），在泸定桥附近。

二郎山隧道，以后的隧道与穿越秦岭的隧道没法比了，条件越来越不好，很多没有照明，路面也不平，不过这才是梦想中的318。



入住





酒店条件不错。

选择住泸定就是为了慢慢适应海拔的提升，不要一下子太快了。有些人选择住新都桥，海拔一下子3000多，造成高反了。

这里说一下住宿问题，不用担心，选择260——300左右的酒店条件都比较好，早点休息，5、6点之前到住地现找酒店也都来得及，基本没有问题，我们前几晚都是提前预定的，后来就不定了，到地方后再找，也不错。但是这种方式不能太晚到，拉萨到那曲那天，晚上七点多到那曲，酒店不太好找，建议早点休息，错峰前进

D6：泸定县——康定市——折多山（4298米，“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”）——新都桥镇（可吃中饭）——高尔寺山隧道（4412米）（2015年12月30日高尔寺隧道面向社会车辆试开放通行）——雅江县（2530米，雅砻江）200公里

住：雅府快捷酒店，标间（雅府正红木桶鱼，好吃），到雅江县之前，距离雅江县4公里左右，道路右手边。

吃：木桶鱼，好吃。

今天要翻越第一座大山——折多山，听听名字就知道有多折了

关于高反，我们一家都没有感觉，提前也没有吃红景天什么的（个人感觉“是药三分毒”，还是坚信毛主席的话，相信自己身体的能力），在成都买了一些西洋参片泡水喝，有时也喝一些葡萄糖水，还是挺管用的。住酒店我们也都洗热水澡，没什么感觉，不像有些游记里说的不能洗澡啊什么的。不过每个人的体质不同，大家借鉴看吧。

D7：雅江县——剪子弯山（4659米，天路十八弯）（2014年12月24日开放，剪子弯山隧道全长2238米，进口海拔4200米，出口海拔4300米，）——卡子拉山（4718米，走在天路之上，隧道通车后，将不再经过。）——理塘县（高海拔3968米，可去稻城亚丁，）吃午饭——海子山（4685米，沿川藏南线出理塘县城西行约70公里处，一处宽浅平缓的垭口呈现在面前，这就是海子山垭口，因垭口附近有几个高山湖泊而得名，由达里湖和多伦湖组成的姐妹湖）——巴塘县（2580米）310公里

今天要经过世界高城——理塘。翻越3座大山。挑战高海拔开始

险峻，刚进318时，看什么都兴奋。

今天刚出发就大堵车，前方事故，不过一直在坛子里泡，早有心理准备，不急不恼，慢慢等，反正也是玩。看见那辆猛禽了吧，越过马路牙子，直接上去了，还是厉害，有点嘚瑟的嫌疑。

抢。。。别急，要不更慢。

天路十八弯




卡子拉山垭口，4718米，一路美景，很容易跑过去，要注意啊，小伙子依然很精神

世界高城——理塘，4000米，进理塘时路遇第一个检查点，把手机里拍检查点的照片给删了，前面有一个车没有停下，警察跳上车就追，接受管制吧。

理塘县城

在县城吃中饭

理塘城全貌

出了理塘，一马平川，路况非常好，封闭起来就是高速公路啊

第一次见牦牛

小朋友骑行，这是父亲在锻炼孩子意志。不过你要是父亲得做好充足准备再这样啊，人家有陆巡在前边等着呢！

3183，一路上就喜欢和路标合影，哈哈哈。

见到了圣神的雪山，这是海子山





这就是垭口了

姊妹湖

雪山映衬下的姊妹湖，美景如画

看到这张照片没，我当时居然有一种自豪，全是大越野，只有我这一辆小卡，而且上山时一点不落后，有赖于我的手动挡，2档5000转，有时还超车大越野呢，哈哈，威风吧！其他人心里应该很佩服

318线上，很多事故车就被搁置在路边作为警示了，提醒过往司机要谨慎驾驶。现身说法，很有教育意义。

巴塘县城

巴塘县城

D8：巴塘县————（西藏界牌，金沙江）——宗巴拉山（芒康山，4170米）——拉乌山（4338米，拉乌山是一个地势平坦的垭口，如果不注意的话你会飞驰而过。蓝蓝的天，团团的云，还有黄油油的草甸.……一切就像一首舒缓的歌。）——芒康县——如美镇（2650米，澜沧江）160公里。

今天就要进入西藏界了，只安排了160公里行程，主要原因是想在如美镇住一晚，体验澜沧江的磅礴。另外也是不好安排，下一个县城是左贡，到那里还需要翻越觉巴山和东达山，这么好的美景在赶时间中度过一定会遗憾的。事实证明觉巴山虽然不到4000米，我觉得是川藏线上最难翻越的。

镇政府。这里的官方用车基本都是霸道或者陆巡。

主街道，我们就住在街边，好像10:00以后打车就停了，所以不吵。美好的体验

D9：如美镇——觉巴山（3930米）——东达山（5008，川藏南线上第二高垭口）——左贡县——邦达镇（4015米）——业拉山（4618米）——怒江——怒江桥——八宿县（3280米）310公里，住八宿。

今天要翻越3座大山，其中东达山是川藏线上第二高山，以为这是最难的，其实最难翻越的是觉巴山！东达山实在是太绵长了，你完全没有感觉你到了5000米以上了。还有怒江让我有了恐惧的感觉。

蓝到你根本不敢看

停车休息，还遇到几辆藏民的车，说是出来玩的，看来是条件好的。

小朋友学会了引火，但是每次要用整卷的纸巾

迥然不同

饶有兴趣。孩子的快乐是最容易满足的。我们1天当中至少要安排一次较长时间的休息玩耍，有事两次，让旅行慢下来。

继续前行

到了业拉山垭口

经幡

暖心提示

垭口



又是一张垭口全景照，紧挨男厕所右侧就是我的小卡，依然的与众不同。

72拐了

像火山

下山

这个大家都知道了，著名的72拐。在坛子里无数次看到它，今天就要征服它，有些激动。现场比照片震撼

很险峻

回型弯，而且坡度很大，考验刹车。我的手动小卡占便宜了，不担心刹车片过热了

前方事故，这可是在72拐上啊！弯道处小车务必要让行，不要争吵地上的黄实线问题，6轴大货车不过线根本拐不过来。耽误了半小时。

下山，画风突变

一侧是绝壁

一侧是滚滚怒江

黑洞洞的

几乎寸草不生

还是担心刹车，凉凉刹车片。其实江面和岸边有比较高的落差，照片不能真实反映

我的小卡

怒江大桥，318咽喉，军事重地，官兵把手，两侧官兵手台联系，单边放行。

过桥了，桥上不准拍照，有提示板，官兵就在那里看着你，此情此景，你必须遵守。

震撼

荒芜

正是兵家用兵之地

著名的老虎嘴

终于下来了。可以看到，我们遇到雨了。我前文说过，在这里我恐惧了，因为当时天色见晚，两侧绝壁，如遇大雨，随时塌方，危险倍增

开阔了好多



到达八宿县，吃饭、休息。

D10：八宿县——安久拉山（4325米，安久拉山口平缓得出奇，这里是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域）——然乌镇（3960米，必去然乌湖赏景，极美。）——波密县（2725米）（可去墨脱县，120公里）220公里，住波密。

到达住地。路上酒店基本都有停车场，也都比较宽阔，赞一个。

D11：波密县——通麦大桥——鲁朗镇（吃鲁朗石锅鸡）鲁朗林海——色季拉山口（4385米，可远眺南迦巴瓦峰雄姿）——八一镇（林芝）（2930米），230公里

住：汉庭酒店（林芝汽车站店，家庭房231元）

饭店全貌

鲁朗风景区，美到没朋友。雪山、白云、青山、绿水、牛羊

都是祈福

大自然里的小朋友。景色像江南

也要堆一个玛尼堆，留下祈福

成了

还是有点难度的

继续玩造型

就是美，一会儿我们要到那边的小桥上去看看

桥上，人工瀑布

依依不舍的离开了鲁朗风景区，继续赶路

藏式建筑，窗户小，我们长期居住楼房的人都在大打阳光战，采光如何是买房子要考虑的重要因素，可是他们阳光太多了。

没发限速条，直接告示板。经验谈：遇到时务必减速拍下来，慢慢看。否则跑过了，不知道该怎么跑了，会很无奈的。

到达鲁朗林海了

色季拉山垭口，4385米。远眺神山——南迦巴瓦峰的最好位置。我们无缘——起云了。

回形路，看着美，走着真难。对转向的精准要求很高。

到达林芝（八一镇）

整洁、有特色

红旗飘飘跟党走

住地，此时18:17分，不阴天不会这么黑的

D12：八一镇（林芝）——帕隆藏布江——工布江达——尼洋河（发源于中国西藏自治区米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝市巴宜区的则们附近汇入雅鲁藏布江。）——中流砥柱（景观）——米拉山口（5013米，川藏线的最高点。横亘于东西向的雅鲁藏布江谷地之中，成为雅鲁藏布江东西两侧地貌、植被和气候的重要界山）——墨竹工卡——拉萨（3650米），410公里，今天比较长。

住：原计划住汉庭，后来临时改住海友酒店，定的高低铺，后来给调了家庭房，也没有加钱，每天151元，是此次旅程住宿最便宜的酒店了。

D13：拉萨——拉萨河（发源于念青唐古拉山脉中段北侧的罗布如拉，沿途流经墨竹工卡县、达孜县，最后经过拉萨市，在拉萨市南郊汇入雅鲁藏布江）——羊卓雍错4677米（浪卡子县）——拉萨，320公里。今天和规划有变化，原计划今天“拉萨一日游”，但是没有买到布宫的门票，所以今天先去欣赏羊湖，明天再去布宫。

早晨5点多排队的人群，布宫每天限票2000张。正前面的还不是售票点，售票点在图片右侧带雨搭的地方，知道排多长的队伍了吧。当然这是旺季，淡季不会的。

布宫，她就在那里。

布宫前广场的纪念碑

另一侧



虽然原始，但是管用，免得丢了，比什么手表好

朝圣的人群

面朝布宫虔诚的扑拜

布宫内景。 布达拉宫分红宫、白宫，还有红山脚下黄色的建筑和黑色的窗框等，色彩搭配和谐醒目。



想想当年的文成公主也是够累的，近4000米海拔，每天还要爬上爬下的。白墙（主要用牛奶、冰糖、蜂蜜、奶粉和少量的面粉混合制成）

布宫前广场，远处就是那个纪念碑

布宫白墙。对了，说一下，进布宫必须要穿袜子，不能光腿、光脚。

壁画

拉萨全貌

阳光。。。。少年，阳光少年。布宫红墙（主要有红土、氧化铁红、红糖和一种叫“汪腊”的植物（即手掌参）的皮熬成的汁，其目的一是颜色透亮、持久，二来增加墙灰的黏度以利于保护建筑外墙。）

虔诚，这一趟布宫游真的很累啊，回去休息，哪也不想去了。

不知道怎么去掉虚化效果，总是鱼和熊掌不能兼得

还是决定晚上去看大型露天实景剧——文成公主，这是唯一能看到的地方，不去会遗憾。门票花了780，小贵。

9：30开场，因为那时才黑天，应该很冷，全副武装。此刻是晚上8:40

剧场在大山的怀抱里。之前看过丽江印象、泰山的封禅大典等。

巨大的场地

震撼，与在丽江看的实景剧印象丽江一样好

惊艳，这是文成公主。

满场

9:30——11:00，后边赶上雨了，至少是中雨，举办方早有准备，每人发了雨披。

停车场地不够用，车是密集排列停的。出车场用了40分钟，回到酒店已经凌晨了。不过感觉非常值。

D15：拉萨——当雄——那曲（4507米），450公里。这里行程有调整，因为昨天凌晨才回酒店，所以早上10点多才出发，所以舍弃了纳木错，直奔那曲。宽慰自己的说法就是，给自己再来一次的理由。

D16：那曲——申格里贡山（4881米）——安多（4706米）——头二九山（5167米）——唐古拉山口（5231米，最高点）——雁石坪——沱沱河（4547米，青海界，是长江源）——二道沟——风火山（5010米）——索南达杰保护站（4479米，可可西里保护站）——五道梁——不冻泉——昆仑山（4767米）——西大滩（4110米）——格尔木（2815米），850公里

今天有调整，原计划在沱沱河住一晚，但考虑已经在4500米的那曲住一晚了，再一个4500，怕人受不了，所以决定直奔格尔木，全程850。事实证明我低估了这段路，早晨9点才出发，给后边的行程造成了很大的困难。

后边一直到格尔木没有照片了，在黑暗和大车的恐吓中前行，摸黑经过昆仑山，现在也不知道昆仑山的样子，遗憾！直到凌晨1点半才到达格尔木酒店，我已经连续驾驶了16个多小时了，还没吃晚饭，全身已经麻木。煮面、吃饭、休息。决定明天不走了，在格尔木休整一天。

D17：格尔木休息一天，小卡做体检。对格尔木印象很好，小城干净整洁清新，喜欢。

D18：格尔木——茶卡盐湖——青海湖——西宁，793公里。

D19：西宁——兰州——庆阳市——宜川县——壶口，1040公里。

D20：上午游壶口。下午，壶口——太原

D21：太原——塘沽。

全篇完。