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各方面表现都挺不错，用车成本还很低~哈弗H6新能源
路况就和人生一样，没有一帆风顺。
别以为现在路修的很好了，这可能是你没有回过农村，相比之前是有所改善，但还有一些小道是用石头铺的，大坑/凸起等等……
可能很多人还是选择小轿车吧，我选择SUV是经过深思熟虑的，它的地盘高，回乡碰到那种不好的路，不担心磕碰地盘。选择H6DHT-PHEV，，它是一台新能源车，可以上绿牌，它的电池包在底盘处，包裹的特严实。就算回乡磕碰一下我也没必要担心。
别以为现在路修的很好了，这可能是你没有回过农村，相比之前是有所改善，但还有一些小道是用石头铺的，大坑/凸起等等……
可能很多人还是选择小轿车吧，我选择SUV是经过深思熟虑的，它的地盘高，回乡碰到那种不好的路，不担心磕碰地盘。选择H6DHT-PHEV，，它是一台新能源车，可以上绿牌，它的电池包在底盘处，包裹的特严实。就算回乡磕碰一下我也没必要担心。
还是先来简单说说外观吧，哈弗H6DHT-PHEV属于很时尚且线条感很出众的车型，在颜值上要显年轻感居多。前脸做的很大气有棱有角，看着就很阳光，两边的大灯不仅看着挺犀利而且大灯很智能化，像光源采用的LED的，日间行车灯也是LED的这样不仅照出的光源亮、广，且使用寿命更长些吧；还有自动开关这个挺方便省去了自己手动开关的麻烦。
腰线也充满着运动元素，19寸的多幅轮毂设计也不乏点睛之笔，看起来多了些许的动感范儿。虽说外观是仁者见仁智者见智，但是就我个人而言还是比较满意的。
就动力而言，1.5T的混动系统，起步开始非常轻盈的，并且起步的时候车内非常的安静。再说它的爆发力，一脚油门下去，推背感很强用朋友的话说，就是”车在前面跑，魂在后面追”。提速还是相当强的。
尾部，尾灯和车标很显眼，这尾灯还是挺好看的
选PHEV车型，就是看重它的驾驶模式多样化/养车成本低，用电的话，一公里1毛钱左右。
外后视镜，锁车就自动折叠，这比较的不错
底盘装甲，哈哈，磕碰一下都不心疼……
再分享下车内，首先让我瞬间喜欢它的就是采用的环保材质，即使刚新车车内也没有很强的新车味，可以看出哈弗H6DHT-PHEV在做工用料和环保上还是足够诚意的。
我个人不喜欢花里胡哨的配置，H6DHT-PHEV的车功能全面且便捷才是硬道理。在这么多功能中，我使用频率最多的就是全速自适应巡航，由于我生活的城市交通状况堪忧，上下班线路特别拥堵，早晚高峰经常要在路上堵一个多小时。换车之前碰到这种情况都很郁闷，有了这个功能可就舒服多了，我只需握好方向盘，稍微关注一点车内的安全检测系统，油门基本都可以不用管，这完全解放的感觉真棒。
皮质的座椅还是不错的，带有座椅加热功能，这冬天有这功能就是爽！
精致的档杆，非常喜欢。身边同事都挺羡慕的。
车联网中控屏，等人的时候可以在车上看短视频，打发一下时间。
全景大天窗，让车内的采光效果和通风效果都提高一个档次。
最后说下这车开起来的感受真的挺棒，日常上下班我用纯电模式续航也跟得上，用车真的让我出行的成本大大降低，用纯电模式提速特别快，尤其是在车流量大来回超车的路段中，还是很有优势的，变速箱和发动机匹配的很棒开着特别的顺畅。
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