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西塘小楼 2013-11-1 12:40:04 发表在 658楼
http://club0.autoimg.cn/album/userphotos/2013/11/1/500_1708ac5a-f698-4b5a-b573-b7e9689e0043.jpg
看这照片,轮眉上有轻微擦痕,这是侧面擦的
然后轮眉下部,保险杠那些地方都没伤,不太像撞过
除非那墩子低于前车头的离车间隙
这张图，可以看到轮胎外倾。车轮定位参数中，轮胎外倾的实现就是靠下摆臂拉着羊角实现的。如果羊角与下摆臂位置断裂，车轮不可能外倾，而会在车重作用下变成内倾；如果上端减震器连接位置锻炼，轮胎会脱离车身直接趴下；如果是拉杆位置断裂。。那拉杆应该先断成渣了才对。。
我是应该是本帖最早质疑羊角到底断没断的人了吧？等待楼主澄清，错了打我脸就行了 -
这个可有水泥墩啊！唉，罪过，希望长福不要找水泥墩的麻烦
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凌云而上 2013-10-31 00:03:36 发表在 主楼
以下文字是帮湖北翼虎车友霹雳飞龙发的：
我也遇到同样问题!4S店跟我说要我自己找权威机构鉴定是车轴的质量问题，我不知道什么样的机构有这样资质，求帮助，希望车友指点。9月17日下午5点40分我由小区路上玉湖路，低速（20码）行驶，过小区路口限速墩时，突然一声巨响，车子停了下来。经查看左车轮外展撞到限速水泥墩上，外胎暴裂。店经理说是撞击导致车轴羊角折断。可我认为如果是先断导致左车轮外展才撞的。因为车外壳无刮撞㾼迹。直行时车轮在外壳保护下要把车羊角撞断外壳怎能无损。难不成翼虎胶壳比铁羊角强度大?最后他们告诉我很难扯，换个羊角轮胎三仟左右找保险算了。牌照鄂JHxxxx，行驶7700公里左右 国家质检总局缺陷产品管理中心是经国家质量监督检验检疫总局批准成立的工作机构，在业务上接受国家质检总局的指导和委托，负责组织实施缺陷产品召回的日常管理工作。
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