汽车之家|GS4陪伴5.5万公里，乡村一游，山珍野味|传祺GS4|论坛

前言

冬季来临了,因为此时的天气是很寒冷的。所以不少的人想到都是打火锅等办法。其实不妨去看看有关的冬季养生知识的介绍,肯定会清楚冬季滋补的养生方法，比如在冬季的时候,吃鸡肉就不失为一种良好的养生方式,为此我不惜远奔乡村寻找我的养生神鸡。
给大家一个冬天饮食的三要：一是要饮食要温，二是饮食防寒，三是要注意多吃水分含量足的食品。

出发！进村

停好车了，准备鬼子进村抢鸡

哎呀呀哎呀呀

果园里长大的鸡鸡

好嫩的玻璃菜

拿点他们自己种的菜

住在这里看到那里都是绿色的，舒服

经历

小4陪伴我已经快3年半了，拿证十多年也算半个老司机了吧，这么长时间下来接触过的车也不少，从最初开老爸的五菱面包车开始，就自己的车也经历了两台了，对GS4(参数|询价)这么久了也对她有一定了解的了。今天讲三个让我深有体会的功能重要性。

好休闲的生活

要不睡上一觉？感觉蚊子不少

功能配置

多杆悬挂：毫无疑问颠簸路舒不舒服还是看悬挂，相对市区道路去到其它路况时就显得更加重要。网上大家不都说嘛，欧系车悬挂运动（其实不就是硬嘛让你甩都甩不动），日系车悬挂舒服（是不是指的偏软呢）我也不是很理解，自己的车自己用的舒服才是最好的，GS4的这套后多连杆独立悬挂没让我失望，三年半了也没什么变化，我觉得我的GS4的悬挂是偏软的，这就是我需求的悬挂调教。

转向系统：这次在乡村道路上行驶了5公里别小看这短短的里程，在农村里开车颠簸最考验车子什么？和其它车的优劣势是试一试马上就能原形毕露。GS4采用的美国天合EPS转向助力系统，在这些九曲十八弯的乡村路和狭小地方调头等等，都能发威出它的作用让我们轻松驾驶。

上坡辅助：这点不管是乡村还是城市都是极其有用的一个配置，虽然我是开了几年车，但是在一些较大的坡停下来的时候让你突然来个半彼起步也不敢保证都能顺利起步。这种情况下这个辅助就极其好用了，手动档车型也配备赞一个呵，不管上坡还是下坡这个功能只要是有斜度的地方辅助系统自动介入，让你有三秒钟的时间松开制动也不溜车，加油慢慢放开离合，完美起步。

这轮胎有点磨损了

还是一样犀利的眼神

这个家伙才是最重要的对不对？

以为我只抓了一笼？你错了，我抓了八只

，其实自己吃不了这么多，明天拿几个给朋友。

用车总结

小4现在陪我跑了5.5万公里了，四个轮还是原装没动过的，在4万公里的时候前后对调了一次，其实悬挂挺好，就是胎一般般，高速胎燥有些大，好在也挺耐操的，明年必须换一套更好的，这个节奏下去，看这轮胎磨损，估计能开到7万公里。爱信的这个5MT到目前为止，档位还是一样的清晰，吸入感也没有减弱，但是1档的顿挫现在比新车的时候加重了一些，还好离合控制好也没什么影响，如果能升级波箱就好了。

用车感受
自驾游

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