-
-
-
来自于 福建 2026-03-12 22:14:35 IP
20万已经成为生死线，
传祺M8领秀都跌入18万以下了，而E8更不用说了，最新的M8混动HEV，也必然要进一步下调
毕竟塞那23-25万在那边摆着，GLK陆尚也差不多，国产在快速推进，合资在缓慢后退
所以，价格车型设备相一比较，奥德赛优势全无，丐版不用说了，耀享版如果不调到20-21万左右，奥德赛没戏唱。
-
2026-03-14 15:42:42 IP我看路上好多商务车都是新能源品牌，老牌子不吃香了
-
2026-03-09 09:15:48 IP应该把那个奇葩入门版看了，智享版起售
-
来自于 江苏 2026-03-10 22:02:08 IP不向现代学习，销量只会越来越少。
-
来自于 广东 2026-03-10 22:08:26 IP知错能改，善莫大焉。
-
来自于 河南 2026-03-11 10:47:10 IP
现在是在诱多，然后再下杀取量
-
2026-03-12 07:39:08 IP这车的配置很五菱宏光有的一拼了 绝绝子 要买还得买中配以上的 要不需要改的地方太多了 不知道这车出口欧美也是这样卖的么？
-
来自于 广东 2026-03-11 05:52:09 IP噪音大、动力肉、底盘避震舒适性差、安全性差！
-
来自于 吉林 2026-03-21 21:32:49 IP这车低配也就能比飞度多值两万
-
来自于 黑龙江 2026-04-01 20:00:45 IP买啥都别买奥德赛，艾力绅可比奥德赛得劲多了而且奥德赛也不省油
-
来自于 上海 2026-03-14 20:24:38 IP
耀享版25落地马上搞一辆
-
来自于 河南 2026-03-13 08:54:50 IP两个喇叭，12万起步还能抢救一下
-
来自于 山东 2026-03-13 19:26:35 IP我们公司有一辆 挺好的 空间够用有没有那么大 比较灵活
-
来自于 黑龙江 2026-03-30 14:48:30 IP哈尔滨15.9了
-
2026-03-30 15:29:58 IP这车就是十万块钱的车，大家别傻了，专门坑国人，接近20买个面包车，还是丐版
-
来自于 重庆 2026-03-19 13:20:57 IP还是太谦虚了，哈哈
-
来自于 江苏 2026-03-22 08:22:44 IP一点诚意没有
-
2026-03-29 13:22:28 IP丐版的应该二十以下了，关键是真的很丐
游客
