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每次看到G5的筋骨就觉得满满都是力量感！
前些天晚上转弯时大意了，前杠的左边撞到了路桩，造成前杠破损，左前雾灯固定支架断裂，于是报保险理赔。今天去奇瑞4S把喷好漆的前杠与新进的雾灯给换上了，拆开旧的前杠后，看着G5的筋骨就觉得满满都是力量感！
10多年的老驾也有打盹的时候，大意了！
这前钢梁，踏实！
在钢梁的左边有个传感器，应该是前气囊的传感器吧？
应该是的吧
为什么安在偏左的位置？有何考量？
这次特别留意了一下玻璃水壶，上次仪表出现提醒补充玻璃水的标识时就觉得G5的玻璃水壶应该有液位传感器，这次要验证一下。
近看
再近点，左边这个应该是液位传感器吧，中间的带奇瑞标的应该是水泵吧。
感觉蒸发箱支架的固定螺丝有点松，于是自己拧紧了。
能紧的都紧了一下
前杠喷好漆在奇瑞4S店放了好几天了
感觉漆喷的还不错。
看前杠的生产日期是2020-03-23，看来奇瑞还是会备库存的。
前雾灯的生产日期是2014-07-21，这个有点年头儿
用了好多年的网购的梅西版中网上边两端的螺丝柱都断了，于是AB胶伺候
由于天气冷短时间不会固化到最佳牢固度，所以这两个就没拧螺丝，以后有机会再拧，反正还有好多固定点
附件都装好了，准备上车
一切都恢复原状
夕阳下的黑车最好看，中午强光线下黑车的细小划痕太明显，以后换车准备换白色或灰色的。
简洁大气
侧身除了有点短，显得中间有点鼓，整体还是挺大方的，当时G6就应该用G5直接加长，然后好多配件通用，或许可以降低成本，说不定瑞麒G系列还可以续命呢。
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