宝马三系新换代的内饰设计和以前相比简直就好太多了 刚好去的时候有一辆要给提走的325L曜夜 让我去坐了看一下 可能没洗吧完全没有让我在网上看到那种惊艳的感觉 内饰进去感觉也没了当初的心动感觉.哈哈当然最主要的是要加装还要等三个月落地下来37往上 奥迪A4呢内饰一万年了还是老样子无感 CT5其实让我眼前一亮 没想到真的运动又好看 然后就是第一次问价格啦 豪华的6W优惠 领先的5万 铂金4万 不过刚好有个朋友年前就去问过也想买CT5 铂金他谈了6W 20款的 所以我也不是很满意去了 他谈的那家.销售还是很热情的接待了我们、直接安排试驾 CT5铂金试驾真的够暴力 最骚的是暴力刹车 不过制动距离真的短好评.试驾完看了21款有液晶屏 真的满意但是价格没谈问我能定不 我其实还想去看看隔壁捷豹的 因为销售一直联系我.去了直接pass了XEL 看上了XFL 优惠真的叫大直接10W往上 .但是轮毂颜色略显老气 换代产品又怕后面出现问题了零件不好换 再说买新不买旧嘛 最后就又回到了CT5 考虑过CT6但是太长了也商务些 最后还是选择了21款的CT5铂金运动 .哈哈有一说一价格是真砍不动了 最后落地下来32.5出头些样子 说是送4000店内卡等于4次保养差不多 其他什么也没要 
优点：
1.外观真的酷，性价比高，美系肌肉车～同配置的BBA就要价格高很多了.基本上想要的配置都有、当然可能也有用不到的.但是吧有句话怎么说来着的，可以用不到但是你一定要有
2.隔音效果优秀、bose音响还是很不错的，日常出勤还是很舒服的
3.高速路上驾驶真的平顺.基本上新车刚回来高速油耗就拉到了6.1 可能10TA的优势吧 比心里预期的油耗要好很多
4.动力方面还是比较满意的 平时超车只要给油就行、城市路况好的情况下 没在意就70了转速也不高
一些小问题
1.车机系统偶尔出现过卡顿现象，导航有声音但是图不会动、不过电子产品嘛偶尔出现过也正常目前就2次吧
2.不知道是共振还是异响问题，只出过一次大概在1200公里的时候出现过一次.后面就没有过了
3.感觉舒适模式的两杠和运动模式的速度区别不是很大 油耗好像也差不多 .悬挂和刹车响应的确会比较明显.堵车低速情况下 油耗还是较高的
4.还有就是这个模拟声浪 比较尴尬不能自己关了
5.自动启停每次都要自己去按了关掉.希望能优化下程序 每次都按挺麻烦的 行人保护这个太敏锐了倒车很容易电子驻车制动 其他就没什么啦

总结：可能是人生买的第一辆车，越开越喜欢～该有的配置都有.现在喜欢做的一件事就是想休息的时候躺在车里开个座椅按摩.很多人说男人人生绕不开一辆三系～但是我感觉新一代的CT5更适合现代的年轻人 有人说内饰老 但是我感觉很大气越看越顺眼～