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谈谈保养选择4s店还是路边店---个人一些建议
1 68 发布于 2018-03-20 13:31:17 只看楼主 热门标准
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       混论坛、车友群久了,经常会有车友咨询:荣放用什么机油好?机滤到什么地方买合适?4s店保养太贵,我想到外面快修店保养行不?虽然我个人一直是建议:大家还是到4s店去保养要靠谱很多,但还是有些车友不以为然,觉得汽车保养无非就是换个机油而已,很简单的事。

恰巧我在之家网站看到这个题目的投票结果,想想,觉得有必要写个帖子给大家聊聊这个话题,顺便分享一些自己的看法观点。

首先必须明确一点:车辆保养并不是只是清扫一下空气滤芯、更换下机油、机油滤芯那么简单,除了上面这些项目更重要的是:需要检查刹车片厚度、油水液位、车辆电池状态、悬挂系统部件是否松动、渗油现象。

从我的第一台车开始,车辆定期的维护保养做过多少次,我自己都记不清楚了。保养的地点从厂家4s店、品牌连锁快修店到路边有举升机的汽修店甚至自己动手做diy,基本全都体验过。

自己diy只能简单的做换机油、机滤项目,除了需要先花一笔不菲的钞票置办齐全一套工具外,自己还得有一定的动手能力和保养技术才行。

自行diy保养最头疼的问题是:不光弄脏衣服还累得半死。况且空间实在狭小,身体猫在车底,检查底盘悬挂的业务完全无从谈起。我曾经尝试着diy过一次后,结果全身疼痛直接放弃了!在此奉劝想要跃跃一试的车友:放弃这个念头吧,自行diy保养除了可能存在安全隐患,在没有举升机的情况下实在太痛苦太受罪了。

路边维修店现在都配有举升机,保养换油倒是方便了许多,工时收费也不算贵一般50--80元左右(重庆地区的大概价格)但它们普遍存在让人非常头疼的两大问题:

检查仪器缺乏,使用工具质量低劣老化、甚至还不全。就像rav4荣放2.0的铁壳机滤,按理最好是使用----专门对应的扣碗式机滤套筒,但实际很多小店根本都没有配备,而是使用各种五花八门的工具拆装机油滤芯。

如果工具使用不当,造成机油滤芯外壳变形,会造成机油压力骤然增加,导致旁通阀打开,完全失去滤芯过滤微尘颗粒的效果。

稍微有点机械常识的车友都知道,对于车辆紧固件来说并不是简单的拧紧就可以的,而是需要拧紧达到一定规格的扭矩才行。可惜很多路边店压根就没有扭矩扳手这个东东,就算有大多也是破损失效的,这点让人无语。

当然更让人头疼无语的是其维修人员的技术水平。很多店要么招聘的是完全一窍不通的学徒工要么就是有点技术但总想着怎么才能三下五除二快速弄完的老油条。就像前面提的扭力扳手这东东,就算有他们也可以有一万个理由不用它。

查看论坛或者度娘搜索一下,你们会发现这类拧断螺钉的事情比比皆是,不少不明真相的吃瓜群众还骂娘:这是厂家质量问题!稍微细心一点就能发现他们的共同点:不靠谱的路边店+不靠谱的工具+不靠谱的人。大力出奇迹,到维修店,你最怕碰到的就是这类大力水手。

我自己就曾遇到过被坑得最惨的一回:小工把我以前那车的轮胎固定螺钉拧到滑丝了,估计害怕赔偿零件费,就干脆闭口不讲。也算是我运气好吧,隔天就遇到轮胎被扎漏气了,我自己更换轮胎时就发现了这一安全隐患。搞得到现在,无论什么地方只要涉及拆装轮胎,我都像有强迫症一样,一定会守着师傅拆装。

当然我还遇到过更奇葩的师傅----让他检查制动片磨损情况,他居然轮胎都不拆,直接用手机电筒照了照刹车片外侧就直接说没问题还很厚。问他还剩下多少,居然给了我一个哭笑不得的答案:至少8毫米。要知道我的车更换刹车片以后已经跑了一年多近3万公里了,全新的制动片也才9毫米,怎么可能还剩那么多?

当我再次要求他拆下车轮检查,他居然忽悠我:不用,里外刹车片磨损程度是一样的!这点骗得了别人,骗不了我,实际由于制动液压活塞结构原因,车辆的内侧刹车片远比外侧要磨损得厉害很多!

所以大家务必记住这点:检查刹车片磨损状况---由于车轮内侧空间狭小,一定要拆下车轮,仔细观察内侧刹车片磨损情况,光看刹车盘外侧刹车片厚度是没有参考意义嘀!

正因为我在路边店遇到过太多的不正规、不专业的操作,其维修技术水平和专业态度让我感到相当嘀 悬!个人建议:别图那点便宜还是远离为妙!

现在很多城市开始出现比较规范的连锁性质汽车快修店,实话说有些店的硬件配置、工具装备都相当不错,人员配备、维修技术也相当有水准,保养工时费用价格当然也水涨船高,大概120--180 (每个地区价格、设备不同,仅供参考)我也曾去尝试体验过。

他们费用结算的一般套路都是:推销其主营品牌机油(真假暂且不论)+较便宜工时费。一旦你提出自带机油、滤芯耗材,其结算的工时费就不太友好了。我遇到过的报价是180元,已经和丰田4s店的价格相差无几了。

(借用车友图片)由于车辆经过一段时间行驶,在高温环境其防冻液会有一定蒸发、减少。比较尴尬的是---遇到车辆防冻液处于低位需要补充,他们一定会忽悠你买一瓶其推销品牌的油液。先不论其所售价格如何,你只需要知道一点:如果是在丰田的4s店保养车辆,其防冻液添加是免费嘀!

更何况其推销的防冻液存在和原车防冻液可能会有兼容的问题(混加存在化学反应、降低凝点等等不确定问题)。要知道,就算是电装品牌(天津皆希爱化工)的防冻液也只是普通长效性,使用周期---- 两年4万公里。而原厂的丰田纯牌(超级耐久)注明:其使用周期可以达到变态级? ----- 五年16万公里。

至于快修店所推荐的品牌机油,我个人没用过所以不做评价。Rav4荣放这车该使用什么机油,我以前的帖子已经写得实在很清楚了,相信大家心里已经有数。综上所述,我个人也不推荐保养到快修店去做,总体算下来价格不低,所使用的机油、耗材远不如丰田4s店那么靠谱。

虽然丰田4s店的车辆保养价格比起一些连锁快修店要高点,但所用机油是货真价实的全合成机油,而且是适合rav4荣放这车使用的型号,其滤芯耗材的物理指标在同类产品中也算是顶级的存在。

丰田4s店的维修人员,上岗都是需要经过专业的培训、持证上岗,其维修技术水平、操作规范比起快修店、路边店肯定是强太多了。当然其使用的无论是工具或者检测仪器的精度和准确性也是远高于普通快修店的。

所以我个人推荐大家:为了省事、省心还是到4s店其保养更靠谱。况且rav4荣放是一万公里才需要保养一次,和很多日系品牌还在5000公里就需要保养的车相比已经节约了一大笔银子,其售后优势还是相当嘀明显。


最后再次提醒大家一点:在享受4s店洗车服务、品尝饮料的时候,别忘了跟做保养的师傅聊聊,确认一下车辆状态:刹车片剩余厚度、油水液位、悬挂系统部件和车辆电池状态。

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