惜别虎子 牵回灰灰
1 26 发布于 2020-09-30 21:52:27 只看楼主 热门标准
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虎子的大名叫奇瑞瑞虎五,小虎子是的它昵称,一辆不错的车。六年多来虎狼相伴栉风沐雨翻山越岭,拍摄《京城古塔》、《京郊古村落》系列照片全靠它鼎力相助!多少次俺从荒山野岭古塔废村结束拍摄回停车处,远远的看到小虎子忠实的蹲踞在那里,心中瞬间充满暖意。也曾大年初三往返奔波六百多公里拍摄灵寿县的幽居寺塔;也曾为寻找古道关城结伴三下深山王平口;也曾两天穿越昌黎、滦州、古冶、卢龙、丰润、玉田、遵化,驰骋九百公里拍摄古塔十座;虎子从不负俺!虽然它只是一部机器,但是相处久了会感觉那冰冷的钢铁躯壳内也有生命。古训“一粥一饭,当思来处不易;半丝半缕,恒念物力维艰”,六年多啦,它受过伤,也不再像刚来时那般青春靓丽,俺给它洗了最后一个澡,干干净净的送去4s店,愿下一个主人珍惜它!

惜别








一、为啥换车
虎子是2014年初购入,现已行驶近十三万公里,已更换过全车轮胎,现有轮胎明年需再次更换;如果届时更换后再用一个周期即总行驶里程约近20万公里,预计车辆老化故障率增加将导致使用成本上升,因此原本考虑在2021年后半年更新车辆,后又盘算车辆折旧因素,再保养时需更换正时皮带,加之今年新车优惠幅度较大且有置换补贴,于是提前到今年换车。
虎子是上市后的前几批车,手动家悦版(中配);曾发过帖子获得认证车主。简单说说几年的用车感受:
优点:
1、省油,在帝都开8~9升/百公里,长途7升/百公里;
2、保养费用低,一般性保养500元左右/次,质保期后8~9千公里保养一次;
3、皮实省心,没啥故障,几年来仅更换过左前门线束,尾门门锁,离合踏板,刹车油壶,每次也就是几百元(五百元以内);
4、后排宽敞空间大,坐三个大人不拥挤;
5、没啥异响,底盘算扎实。
缺点:
1、2.0自吸发动机动力稍弱,走山路坐三个人明显不给力;
2、离合与发动机匹配调教不好,上个马路牙子都费劲。
二、换辆啥车
对拟购置的车辆要求为:
1、总体需求:以城市通勤为主,兼顾中、短程出游;要求车辆有足够的动力,具备通过较差的非铺装路面、小坡小坎的能力,增加恶劣天气(雨、雪)时的行驶信心,但不考虑纯种硬派越野车;
2、预算:裸车20~25万元,落地价格25~28万元;
3、车辆档次定位:参考现有车辆驾驶体验,以更换紧凑型、中型五座城市SUV为宜,不追求过大尺寸,但要求有简单的四驱系统;
4、发动机要求:自吸发动机2.5升左右,涡轮增压发动机2.0T或以上,但侧重自吸;
5、变速箱要求:考虑到动力输出、成熟程度,仍以AT变速箱为最佳,CVT、双离合作为补充;
6、燃油及能耗要求:以92#燃油最佳,10升/100公里以内为宜;
7、没有品牌偏好但倾向于成熟的合资车型。
遵循“宜未雨而绸缪,毋临渴而掘井”之古训,搜罗了市面上常见车型红旗HS5、一汽大众探岳2.0T高功率四驱版、日产奇骏2.5L四驱版、日产途达、上汽通用别克昂科威2.0T、上汽通用雪佛兰探界者2.0T、长安马自达CX-5 2.5L四驱版七款车型进行比较,比较氛围三个层面:数据比对;实车考察;参考多种测评视频与试驾。



三、灰灰中标
初步锁定红旗与马自达这两款车型,但是二选一还是比较纠结滴!红旗HS5的优势是品牌情节、内部空间宽敞、外观沉稳大气符合国人的审美观,马自达胜在动力总成,最终进行辆车全寿命使用成本比对(见附表),选定马自达CX-5 2.5L铂钢灰四驱旗舰版!俺叫它灰灰。
简单说说灰灰的优缺点:
优点:
1、市面上可见唯一的2.5L自吸发动机+6AT手自一体变速箱动力总成,在如今没有涡轮都不好意思跟其它车打招呼的时代显得特立独行,为俺最喜!再过几年恐怕也见不到了;
2、俺的工作特点每天要跑大几十到百十公里路程,周六日出去拍摄跑个二~三百公里亦很正常,因此烧92#汽油就显得很有优势;
3、优惠较多,加上旧车置换、补贴,21.5万即可搞定,低于购车预算;
3、对比两车全寿命周期(20万公里/10年)使用成本,灰灰胜出;
4、看了很多测评(包括0991郑刚车评),少见负面评价;
缺点:
1、四驱系统较弱,亦没有各种驾驶模式;
2、内部空间(特别是后排)不宽裕,只能说够用;
3、内饰比较简朴。
经过反复权衡,优点无可替代而缺点可以容忍,就这样了。
今天牵回灰灰,开了几十公里,很好上手,起步提速很快,常用的功能很实用,还算满意!





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