欧拉闪电猫的高颜值是有目共睹的,让人看第一眼就觉得自带运动感,有人说它前卫时尚、运动范,也有人说它长的不好看,怪怪的、尤其是坐在后排头部空间就很矮,但作为闪电猫车主的我喜欢才是最重要,能包容它的小瑕疵就可以,再说每个人的用车关注点不同,通过这段时间的使用。
闪电猫在城市纯电车型中外观设计绝对是算另类特别的那一款,特别是车身溜背设计和自适应的后尾翼让它显得“轿跑味”十足,无框式的车门和隐藏式门把手使得闪电猫车身侧面线条更简洁。
车内也是个性十足,三个炮筒式的液晶仪表,一体式的座椅,悬浮式的中控大屏,时尚运动的布局都让内饰的科技感觉扑面而来,做工与细节的处理也十分的到位,一改那种老旧的设计。配置上更是齐全,只有你想不到没有闪电猫做不到,像我常用的无钥匙进入,一键启动,全速自适应巡航,540度影像,胎压检测,后视镜自动折叠,座椅电加热、通风+按摩……等这配置,保证让开它的人满意!让驾驶变的更加轻松。
通过这段时间的驾驶,我觉得闪电猫真正做到了又快又稳,这辆车的动力的确有些东西。我70%都是市区开,这车的动力输出非常迅速灵敏,但它并没有像我开朋友的电车那样很急促,尤其在起步时容易产生眩晕感。闪电猫在起步时非常的平顺,从而也提高了这辆车的舒适性和稳定感。在日常行驶的时候,红绿灯起步或超车时都非常的灵活迅速,丝毫没有延迟感,方向盘调教的轻重刚好,整个车的驾驶质感也很不错。接近4.9m的车身,虽然对于我们女生开稍微有点大,但它自身带着驾驶辅助功能也让我在拥堵的市区驾驶自如,像360度全景影像+前后泊车雷达和透明车底盘,有了这些功能的辅助,即使在狭小的小巷也不用担心了。
闪电猫真是一辆车一旦开顺手了,就感觉越开越喜欢,就像这辆闪电猫虽然开着时间不是特别长,但我现在出行已经离不开它,不仅外观好看,功能齐全,而且后期的用车也是特别的经济,让我很满意。